205\45 istället för 225\45 däck? går det?

[KenZo]

Går det på en saab 9-5 2.0T -00

[kIM0h]

Hej!

Ja det går, däcket får lite mindre omkrets 2.8% för att vara exakt. Men ja hade hellre valt ett 205-50-17 däck då får du nästan samma omkrets som orginal. Sen får man absolut inte glömma bort belastningsindex, kollade genom lite snabbt på 205-45 och där verkar det som att 88 i index verkar vara det högsta och det är alldeles för lite på en tung 9-5a under 91 bör man inte gå. Väljer du 205-50 så får du 93 i belastningsindex vilket är mkt bra.

Mvh

[KenZo]

tack _oxygene_

är det inte skönare med smalare däck som 205?

[Jesper 1873]

Hej

Den lär dra mindre, bli tystare och spåra mindre. Hade samma funderingar som du men köpte iaf 225/45'or. Däremot ska jag eventuellt byta ut min 6 år gamla vinterdäck till nya i 205/50-17 till vintern som kommer.

//Jesper #1873

[Ekan]

Precis som jesper säger så blir det lite tystare samt drar marginellt mindre, men det då får koll är också hur breda dina fälgar är om du "får" på dina smalare däck!

Kompisen körde med lite mindre däck och på en sommar förstörde han fälgkanten på fälgen då däcken var för smala och inte täckte fälgkanten som de bredare hade gjort!

Beror ju också på hur rädd man är om sina grejer!?!

[Skåne_Jonta]

Hej,

Jag gjorde valet 205/50 17R pga mindre spårighet, tystare och mer "moget" uppträdande på vägen troligtvis pga något större rullomkrets.

Fler bilder

[KenZo]

Du har dom där supersköna stolarna

[KenZo]

Vad tycker ni om det här däcket,?

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

[kIM0h]

Hej!

Noname däck bör man akta sig för, ja skulle om ja vore dig lägga till några 100 per däck och köpa ett känt märke det är ju en stor del av bilen säkerhet att ha bra däck.

Mvh

[Börne]

Vad tycker ni om det här däcket,?

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

Antagligen skit... När det gäller däck får man vad man betalar för! Sen är det tabu med pilmönstrat på 9-5 då såna däck inte trivs ihop med 9-5'ans bakvagn!

[KenZo]

tyvärr så räcker inte budgeten för märkes däck.

jag har inget emot dessa billiga.

Testade på min förra bil en bmw 328
Nankang NS-2 225/35-18 .

funkade skit bra

[kIM0h]

tyvärr så räcker inte budgeten för märkes däck.

jag har inget emot dessa billiga.

Testade på min förra bil en bmw 328
Nankang NS-2 225/35-18 .

funkade skit bra

Ja det är ju i slut ändan helt upp till dig.. men ja tycker det är riktigt dumsnålt att spara in på något som däck visst det funkar säkert "skit" bra för normal körning men det ja menar är t.ex när det regnar och man måste panik bromsa väja för något skillnaden här på ett bra och dåligt däck kan vara livs avgörande.

Mvh

[lingua]

tyvärr så räcker inte budgeten för märkes däck.

jag har inget emot dessa billiga.

Testade på min förra bil en bmw 328
Nankang NS-2 225/35-18 .

funkade skit bra

Hade ns-2 på min 9000 förut, helt ok
när det va torrt men riktigt hala i väta.

[patienten]

Vad tycker ni om det här däcket,?

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

Detta var en mycket bra inlägg från dig, då jag går i samma tankar... intressant läsning att byta däckdimension, det verkar onekligen som det går att byta till mindre bredd enligt alla era inlägg utan att behöva byta ut SAAB orginal 17" fälg till min stora glädje! Jag kör själv på 225/45 17" och har enbart kört på Regumerade däck alltid! (vilket funkar bra för mig eftersom jag inte är en fartdåre eller måste ha "riktiga märkes däck" för annars sätter man säkerheten på spel enligt vissa!) Men hursomhelst vill jag byta ner mig och det där däcket som du rekommenderar på "Däckonline.se" verkar ju hur bra som helst, billig också och den har även fälgskyddslist dessutom!

Tack för tipset och ditt inlägg

[Börne]

...

Men hur resonerar man när man som du har en så pass ny & "säker" bil som en 9-3 M06 är & kör runt på skitdäck

Det är ju ingen nyhet att billiga kinadäck är rent livsfarliga när det väl behövs grepp, att dom säkert går att köra med i dom flesta fall är inget konstigt, men vid kraftiga inbromsningar & undanmanövreringar särskilt i vått väglag är dom i alla däcktest man läser sämre än sämst... så hur tänker du när du sitter i din "säkra" bil men med däck som försämrat just den säkerhet du kunde ha suttit i?

Kan förstå att i vissa fall är det ekonomin som styr... men kör man runt i en så pass ny & dyr bil borde man ha råd med vettiga däck, man måste inte köpa det allra dyraste för att ha vettiga däck! Från 2500 - 4000 är det bara 1500kr som gör att man kan hitta vettiga däck!

Detta ska vara mycket däck för pengarna... http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

[KenZo]

Jag tycker att folk överreagerar på dessa lågpris däck,,,

jag har som sagt själv testat det,, på en bmw 328, bakhjulsdrift med 200hk.

fungerade hur bra som helst,,, man ska ju inte köra som en dåre när det kanske ha regnat lixom,,, det gör jag inte med "riktiga däck" heller,,

Kör hårt patienten

[jellybear]

Jag var för 5 år sedan mycket mycket nära att köpa Goodride-däck till min 900 från däckonline, de var t.o.m. beställda och påväg till mig när jag började surfa runt på nätet och hittade tonvis med negativa inlägg (typ "bilen känns instabil, trodde det behövdes en hjulinställning men det visade sig vara däcken", "släpper så fort det är minsta lilla blött", ...), framförallt på utländska sidor eftersom det finns väldigt få av dessa däck i Sverige.

Det slutade med att jag returnerade däcken och beställde ett par continental-däck istället.

Även om det tar emot att pröjsa säg 1000:- istället för 500:- per däck så är ju den totala kostnaden bara 2000:- extra, vilket är mindre än det du betalar i vägskatt varje år (och då håller däcken flera år), så säg inte att du inte har råd med ett par riktiga märkesdäck.

Sedan undrar jag varför du måste välja den ovanliga dimensionen 205/50 R17? Ovanliga dimensioner görs i små upplagor och då blir däcken dyra, 225/45 R17 är ju billigare om det nu är en kostnadsfråga!!!

[patienten]

...

Men hur resonerar man när man som du har en så pass ny & "säker" bil som en 9-3 M06 är & kör runt på skitdäck

Det är ju ingen nyhet att billiga kinadäck är rent livsfarliga när det väl behövs grepp, att dom säkert går att köra med i dom flesta fall är inget konstigt, men vid kraftiga inbromsningar & undanmanövreringar särskilt i vått väglag är dom i alla däcktest man läser sämre än sämst... så hur tänker du när du sitter i din "säkra" bil men med däck som försämrat just den säkerhet du kunde ha suttit i?

Kan förstå att i vissa fall är det ekonomin som styr... men kör man runt i en så pass ny & dyr bil borde man ha råd med vettiga däck, man måste inte köpa det allra dyraste för att ha vettiga däck! Från 2500 - 4000 är det bara 1500kr som gör att man kan hitta vettiga däck!

Detta ska vara mycket däck för pengarna... http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

Jag förstår din kritik, men se det från min sida istället! Däck som däck billig som dyr! I kina kostar arbetskraft en tiondel av vad det kostar att tillverka ett märkesdäck i europa typ Tyskland. Det är fortfarande samma gummi, från samma gummiträd. Skillnaden är att den europiska arbetstagaren kostar 25000:- i lön per månad... kina kostar han 500:-. Jag tror inte i min enfald att en däcktillverkare för en sekund skulle tillverka ett däck som är rent livsfarlig att köra på (det säger sig själv) med alla lagar och tester som görs på däck. Jag tror inte att ett billigare däck är mindre säkrare än märkesdäck. Alla däcktester som du påstår görs... dom görs till märkesdäckens vinning, ALLTID. Men så är det med media när dom testar olika produkter... det görs enbart till märkesprodukternas favör. Jag förstår om du vill köra omkring i dina märkes däck för 2000:-/däck eller mer... jag väljer att köra i mina 500 kronors däck med 2 års garanti. Om du/ni kritiker av billiga ickemärkesdäck kommer till inskit att min ekvation stämmer... så är du/ni välkommen till "Kina low price billigadäcksegmentet" också

PS. Det spelar väl ingen roll om bilen är ny eller gammal... den måste ju ha däck oavsätt vad! DS.

[patienten]

Jag var för 5 år sedan mycket mycket nära att köpa Goodride-däck till min 900 från däckonline, de var t.o.m. beställda och påväg till mig när jag började surfa runt på nätet och hittade tonvis med negativa inlägg (typ "bilen känns instabil, trodde det behövdes en hjulinställning men det visade sig vara däcken", "släpper så fort det är minsta lilla blött", ...), framförallt på utländska sidor eftersom det finns väldigt få av dessa däck i Sverige.

Det slutade med att jag returnerade däcken och beställde ett par continental-däck istället.

Även om det tar emot att pröjsa säg 1000:- istället för 500:- per däck så är ju den totala kostnaden bara 2000:- extra, vilket är mindre än det du betalar i vägskatt varje år (och då håller däcken flera år), så säg inte att du inte har råd med ett par riktiga märkesdäck.

Sedan undrar jag varför du måste välja den ovanliga dimensionen 205/50 R17? Ovanliga dimensioner görs i små upplagor och då blir däcken dyra, 225/45 R17 är ju billigare om det nu är en kostnadsfråga!!!

För att gå tillbaka till ursprungsfrågan... att byta däckdimmension på däcket men behålla lättmetallfälgen! Jag lägger ner den idén eftersom det INTE var rekommenderat från däckonline.se! För det är att tumma på säkerheten om nåt! Jag skickade alltså vidare denna fråga till Däckonline.se, om det går att sätta 205 eller 215 breda däck på en lättmetallfälg som är avsedd för 225 Svaret från däckonline.se kan ni läsa nedan. Då läser jag alltså mellan raderna på deras svar... och utgår från att dom inte rekommenderar byta dimmension ävenfast det går att utföra. Det är ett korrekt svar från en däcktillverkare som bör respekteras


Hej!

Tack för ditt e-mail.
Vi rekommenderar att välja däckdimension som finns i bilens instruktionsbok.
Enligt våra uppgifter (som vi fått från några däckverkstader i Sverige) får man böter i Sverige om man inte kör på däck i dimensionen enligt registreringsbeviset. Därför rekommenderar vi att inte ändra däckdimension.
Du kan göra det på eget ansvar.
För säkerhets skull kan du ta kontakt med någon av verkstader som samarbetar med oss angående din fråga.
Du kan hitta dem på vår hemsida under länken "däckmontering".

Tack för din förståelse!

Kind regards / Med Vänlig Hälsning,

Delticom AG
Brühlstr. 11
30169 Hannover
Tyskland
Tel: 085 25 00 608
Fax: 0049 89 20 80 80 840
Directors: Rainer Binder, Philip von Grolmann, Dr. Andreas Prüfer, Frank Schuhardt
Head of the board: Peter Stappen
Register of commerce Hannover HRB 58026
VAT: DE 812759861

[Gabbe1]

Givetvis svarar däckonline som de gör, de vill inte ha något ansvar för vad ett ev byte kan innebära, sen tror jag faktiskt inte de har den tekniskla kompetensen som behövs för att uttala sig heller.

Jag bytte förra våren från 225/45-17 till 205/50-17 på mina original 7.5" breda alufälgar. Visserligen var detta på en Volvo V70N men det funkade utmärkt och jag upplevde inga negativa konsekvenser.

När det gäller Saab 9-3 -06 så skulle jag inte rekommendera några 17" däck alls eftersom dessa bilar är så dåligt ljudisolerade att de bullrar för mycket.
Själv har jag inför kommande vår bytt från Continetal Sport contact 225/45-17 till Goodyear efficient grip 205/55-16.
Det återstår att se om det blir så mycket tystare och bränslesnålare som jag hoppas på.