Avgassystem till 9-3T 300-350hk

[NP]

Ett omdebatterat ämne, och det finns redan spaltmil skrivet om det, men ganska lite mätningar verkar vara gjorda.

Bakgrund, Saab 9-3 med B204 och hårdvara för ca 300-350hk, på avgassidan sitter antingen ett #6 (T25) eller #7(Volvo) avgashus. Därefter en klassisk 3" främre rör till bakom oljetråg och där sitter en 100cpi racekat.

Nu kommer knäckfrågan, kan man med skapligt gott samvete fortsätta med ett 2.5" därefter?
Någon som mätt mottryck i ett bakre system med två fullflödesdämpare 2.5" vs. 3"?
Identifierat differanser i EGT?

Jag vill under inga omständigheter ha en massa oväsen.
Har tidigare haft JT 3" hela vägen på min gamla 9-3 och detta oväsen är helt oacceptabelt för vad jag är ute efter.

Det skall inte synas någonstans på bilen att den har uppvärmd motor.
Full stealth gäller. Tillika vill jag inte att det hörs mer än absolut nödvändigt.

Tips?

[RonnyO]

Kolla med Patrik U, tror han hade (har?) original system efter kat på sin 9000 Aero med 19t. Det ligger väl i den släktens natur att mäta allt som går att mäta så han har troligtvis koll på det.

[Fredrik J]

Det skall inte synas någonstans på bilen att den har uppvärmd motor.
Full stealth gäller. Tillika vill jag inte att det hörs mer än absolut nödvändigt.

Hon kommer ändå lista ut det. Du kommer ligga under bilen i garaget en hel helg. Du kommer inte undan...

[kIM0h]

Hej!

För 300-350hk så kan du lugnt köra med 2.5" system och 2 dämpare.

Mvh

[Break out]

Jag har inga mätningar eller liknande men jag körde med 2,5" efter kat på min 9000 aero och bromsade 415 hk med bra avgastemp osv. Det borde inte vara några bekymmer med 300-350 hk.

/Jonas

[Skyldig]

Det skall inte synas någonstans på bilen att den har uppvärmd motor.
Full stealth gäller. Tillika vill jag inte att det hörs mer än absolut nödvändigt.

Hon kommer ändå lista ut det. Du kommer ligga under bilen i garaget en hel helg. Du kommer inte undan...

LOL!

[NP]

Det skall inte synas någonstans på bilen att den har uppvärmd motor.
Full stealth gäller. Tillika vill jag inte att det hörs mer än absolut nödvändigt.

Hon kommer ändå lista ut det. Du kommer ligga under bilen i garaget en hel helg. Du kommer inte undan...

Man kanske skulle hyra in sig hos någon

Fö. låter bra att konceptet med lite mindre stuprör på slutklämmen åtminstone är prövat tidigare. Lutar starkt åt denna lösning.