obs se hit !! jag behöver trimtips saab ng 900 97

[THEDEVIL]

jag tar och frågar saabproffsen !!

på min pärla så sitter det en stor aluintercooler samt 3 tums silikonslangar den är bsr chippad steg3 3 tums avgas hela vägen sportfilter 3 tums insugslangar öppen dump modell större !
stor oljekylare i fronten jag kör med orginalturbon ÄN SÅ LÄNGE !
jag har hört av flera att 300 hk ska orginalspridarna samt pumpen klara stämmer det ??
vad rekommenderar du för turbo obs jag kör med orginalgrenröret dvs t25 flänsen har hört att 95 aero turbon ska klara det likadant med nissan garret t28 samt t 28 r ska klara d utan problem vad tror ni? o vad har ni satsat på ?

[brollann]

Finns någon tråd i detta ämne faktiskt, testa sök på forumet finns x antal som svarar på din fråga som jag inte riktigt förstod

[_Strongman_]

Räcker det inte med en tråd?

viewtopic.php?f=3&t=298371

[gbg]

Vill du veta vilket agg du skall köpa för att matcha övrig hårdvara?

TD0415t som mkt riktigt sitter på 9-5Aero klarar 300hk som du nämde men det är inte så mkt mer om du skall vidare upp i hk.

T28 som du också nämner klarar också dessa effekter men även här så närmar sig gränsen.

Spridarna ligger nog på gränsen här men det kommer nog någon som har bättre koll på vad dom röda originalspridarna klarar.

Gå in på någon av dom stora trimleverantörernas hemsidor och titta vad dom har för hårdvaror till sina steg i 300hk klassen.

Hoppas att jag har varit till någon hjälp.

Lycka till!

[THEDEVIL]

tackar så mkt gbg !! idag har jag införskaffat mig en 93 aero turbo från 01
ingen som vet om bränslet räcker till ?

[Martin 2445]

Kanske funkar med uppställt bränsletryck.. jag skulle inte tveka på att sätta dit Volvos grön "968" eller vad det heter..Finns gott om program anpassade för dessa att tillgå. Man ska nog inte räkna med att få ut mer en 290-300 hk med TD04.. och bensin... Kanske lite mer om man "våldar" turbon och kör på ett etanolprogram...

Jag tycker du ska bygga bilen med marginaler istället för att pressa.

[_Strongman_]

Kanske funkar med uppställt bränsletryck.. jag skulle inte tveka på att sätta dit Volvos grön "968" eller vad det heter..Finns gott om program anpassade för dessa att tillgå. Man ska nog inte räkna med att få ut mer en 290-300 hk med TD04.. och bensin... Kanske lite mer om man "våldar" turbon och kör på ett etanolprogram...

Jag tycker du ska bygga bilen med marginaler istället för att pressa.

Bosch 968 som flödar 465cc tänker du på
(sitter i min häck)