På min 9000 aero -96 tänds check-lampan efter en tids körning. Den blinkar sex gånger om man sedan vrider av och på tändningen. Är det syremätaren? Bilen går bra. Kommer det att bli konstiga avgasvärden på besiktning (tid i morgon). Enkelt att fixa?
Sen tycker jag att motorljud är mycket högre i kupén än min motsvarande 9000 2.3T från -94. Låter dock tyst och fint utanför bilen. Kan det vara resonans någonstans ifrån?
Tips mottages tacksamt!
Mvh Erik
Ursprungligen postat av Erik Sätre
Hej.
Sex blink är helt riktigt lambdasonden. Börja med att se efter läckage. Hittar du inget får du provbyta sonden.
Det är inte så stor idé tyvärr att åka till bes med CE.
/Anton
http://www.garaget.org/?car=292076
Bruksholken!
Tack!
Läckage, är det då i såfall kring sondens infästning eller avgassystem/grenrör etc.?
Mvh
Erik
Avbeställning besiktningen.
Åtgärda läckaget, när det är fixat så kommer CE att släckas.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Behöver inte nödvändigtvis vara syresensorn som dummar sig, utan 6 blink kan även indikera mager/fet gång och/eller tempgivare mm.
Men börja med att leta avgasläckage. Hittar du inget så kanske det kan vara läge att läsa ut felkoden.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Men vänta nu... Temperaturen kommer aldrig upp i mer än kl 8-någonting. Kan det leda till att bilen visa detta meddelande som protest över att bilen aldrig blir helt varm?
Nej, i så fall skulle du istället få "4 blink, Tempgivare, kylarvätska".
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Helt riktigt! Fick 6 blink när mitt bränsletryck dumma sig.
/Anton
http://www.garaget.org/?car=292076
Bruksholken!
Behörigheter för att posta
Svara med citat