skulle starta bilen imorse men den gick inte igång, alla lampor och så fungerade men den gick inte starta, dvs de hände inte ett dugg när jag vred på nyckeln, sen kollade jag oljan och då var de någon slags brun sörja i oljan plus att den var "vattnig" vad är problemet? Mvh
Gick startmotorn?
Vatten i oljan har du iaf. Finns fler orsaker än det värsta.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
nej start motorn gick inte, ingenting hände när jag vred på nyckel förutom att allt lös bara som innan man startar men inget hände när jag vred till start läget. och när jag drog upp stickan så var oljan ljusbrun och "vattnig".
Testa med annat batteri eller startkablar, skulle gissa på att batteriet är slut eller urdraget.
Det bruna skulle kunna vara kondens om du kört mycket korta sträckor och om det bruna kletet sitter på locket och i påfyllningsröret typ.
9-5 Aero Kombi 00a
Bra på särskrivning
Vad är det för bil det handlar om?
Brun sörja till olja är aldrig bra.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
bilen är en saab 9000 2,3 ltt-96, hur åtgärdar man problemet? som viggen micke skrev om de var kondens så kunde man köra bort det, men om de inte är de utan skulle vara att stickan är täckt av "sörjan" vad gör man? hann inte titta efter så noga imorse, men ska kika på de så fort som möjligttack för alla svar, mvh
Dricker bilen kylarvatten?
Om svaret på den frågan är NEJ, så skulle jag varmkört bilen bra, ta en rejäl runda 5-10 mil och se till att bilen får arbeta bra så den får rejäl värme då brukar kondensen försvinna.
Det kan bli så ibland vid mycket korta körningar vid fuktig väderlek.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Behörigheter för att posta
Svara med citat