Väsande luftljud vid acceleration!

[hostarn]

Jag trodde först att det var turbon, men nu har jag testat exakt likadan bil som inte gör detta ljud, och som går bättre och drar mindre soppa än min.

Det gäller bilen i signaturen. Det "hischande" ljudet verkar komma från förarsidan, har kollat de flesta slangar och de verkar hela.

[JSN]

Du får kolla hela vägen mellan turbo och spjällhus, kan vara en spricka "var som helst" på vägen, eller intercoolern som spruckit. Det enklaste är att sätta systemet under tryck, finns ett par tips här: viewtopic.php?f=3&t=265153
/Johan

[kIM0h]

En spricka i en slang är inte det lättaste att se. Som sagt gör ett trycktest av hela systemet detta kan nog SAAB hjälpa dig med kanske kostar några hundra men det är det värt.

Mvh

[hostarn]

Hmm, intercoolern kanske? Uräkta min naivitet (om jag skulle vara helt ute och cykla) men kan detta ha något att göra med att min AC inte funkar?

Alltså:

1. AC funkar ej.
2. Biljäveln drar aningen mer soppa än normalt.
3. Ett hissande ljud och lite sämre effekt än det borde vara.

Är dessa fel möjligen relaterade eller inte alls?

[LM]

Hmm, intercoolern kanske? Uräkta min naivitet (om jag skulle vara helt ute och cykla) men kan detta ha något att göra med att min AC inte funkar?

Alltså:

1. AC funkar ej.
2. Biljäveln drar aningen mer soppa än normalt.
3. Ett hissande ljud och lite sämre effekt än det borde vara.

Är dessa fel möjligen relaterade eller inte alls?

2 & 3 kan hänga ihop men knappast nr 1.
Gör som _oxygene_ föreslagit och läckagetesta inloppsystemet.

[hostarn]

Hmm, intercoolern kanske? Uräkta min naivitet (om jag skulle vara helt ute och cykla) men kan detta ha något att göra med att min AC inte funkar?

Alltså:

1. AC funkar ej.
2. Biljäveln drar aningen mer soppa än normalt.
3. Ett hissande ljud och lite sämre effekt än det borde vara.

Är dessa fel möjligen relaterade eller inte alls?

2 & 3 kan hänga ihop men knappast nr 1.
Gör som _oxygene_ föreslagit och läckagetesta inloppsystemet.

Ålrajt gossar, jag gör väl det, du vet inte vad inloppssystem heter på franska LM?

[LM]

Ålrajt gossar, jag gör väl det, du vet inte vad inloppssystem heter på franska LM?

Teknisk franska gällande bilar är jag ganska kass på men "systeme d'admission" kanske?

"Tombe en panne" och så peka under huven.

Fråga liksom som Lennart Bergelin när han fått fel på bilen på franska rivieran: "Do you have what we i Sweden call a skiftnyckel?"

[hostarn]

Ålrajt gossar, jag gör väl det, du vet inte vad inloppssystem heter på franska LM?

Teknisk franska gällande bilar är jag ganska kas på men "systeme d'admission" kanske?

Fråga liksom som Lennart Bergelin när han fått fel på bilen på franska rivieran: "Do you have what we i Sweden call a skiftnyckel?"

Hehe, skiftnyckel... jag återkommer när jag snackat med dem. Tyvärr så är de franska Saabmeckarna lika lite motiverade som alla andra fransmän. Och så är de dyra som fan också, men det är väl alla nuförtin.

Grejen är att du kan ha helt rätt vad gäller den tekniska termen, imponerande.

[hostarn]

"Tombe en panne" och så peka under huven.

Sa kan man absolut inte gora med fransman da de ar opportunister till naturen. De kommer da att byta hela motorn och begara 100 tusen.

[Loffe]

Ålrajt gossar, jag gör väl det, du vet inte vad inloppssystem heter på franska LM?

Annars är ju Google Translate ett en kompis som aldrig sviker:
http://translate.google.se/#sv|fr|%20inloppssystem%20

Du kan även provlyssna (spela in på telefonen, spela upp på verkstaden ;-)

[hostarn]

Jag bestämde mig för att titta efter en sista gång innan jag åker till SAAB och jag hittade ett hål stort som en tio-öring. Jag tejpade och åkte lite med bilen och visst var det bättre. Hur lagar man detta? Linda gummi och klamra på varje sida om hål eller klippa ut en bit av slangen och ersätta med aluminiumrör och klamra?

[viggenmicke]

Man borde väl byta slangen i varje fall.

[hostarn]

Man borde väl byta slangen i varje fall.

Den kostar väl lika mycket som ett par nya framdäck säkert, och på en sån här gammal bil fördrar jag söndagsmeckar-lösningar.

[viggenmicke]

Finns väl kanske någon begagnad på någon skrot?
Bättre med en hel ju än en lagad

[hostarn]

Finns väl kanske någon begagnad på någon skrot?
Bättre med en hel ju än en lagad

Det håller jag ju med om förstås, men ibland, när man har grejer i garaget så kan man ju testa att använda dem, se om det funkar.

[JSN]

...eller klippa ut en bit av slangen och ersätta med aluminiumrör och klamra?

tror mest på detta alternativ (eller stålrör istf aluminium) om du inte byter hela slangen. Var för har ett hål uppstått, har det skavt eller vad har hänt? I vilket skick är resten av slangen?
/Johan

[hostarn]

...eller klippa ut en bit av slangen och ersätta med aluminiumrör och klamra?

tror mest på detta alternativ (eller stålrör istf aluminium) om du inte byter hela slangen. Var för har ett hål uppstått, har det skavt eller vad har hänt? I vilket skick är resten av slangen?
/Johan

Dumt nog så har "ingenjörn" satt en grej precis bredvid slangen som skaver på den (tydligen vanligt på denna modell har jag nu insett). Resten av slangfan är alltså juste.