SAAB 9-3 Aero Coupé -01. 2011!

[Fabian]

Tja!

Jag heter Fabian, 19 år. Bor i Skanör, 3 mil från Malmö. Älskar Saab.

Ja jag köpte mig denna bilen den 8 april 2009, då var jag 17 år.

Eftersom jag då fortfarande gick på Elprogramet och pluggade samtidigt som jag slavade som kock på en restaurang på kvällar och helger fanns inte så mycket tid.

Tog studenten nu i våras och just nu så är jag tidsanställd på heltid som lärling på en elfirma. Det dumma är att jag gör minst lika mycket som alla andra men tjänar dock mindre än en polack (närmare 55 kr/tim efter skatt). Så budgeten är inte gigantisk.

Men jag har ändå fått fixat en hel del! Vissa ev er vet även att min topp small några månader efter bilköpet så den fick fixas med hjälp av Alex "WELiN" och hans polare.

Jag har varken garage eller tillräckligt brett utbud av verktyg och ingen i släkten har varken intresse eller verktyg. Har få kompisar med intresse för bilar. Det gör det lite svårare och att det kan ta lite längre tid att fixa med bilen..

Men till sommaren har jag en del planer som ska bli kul att förverkliga! Se listan nedan.

SÄSONG 2011

- Viggen-vinge
- Viggen-koppling och ny slavcylinder
- Lackering av motorrumsdetaljer (It gonna be legendary!)
- GenuineSaab's Anti Roll Bar 25,5 mm
- GenuineSaab's bussningar i fram och bakvagn
- Nytt bromssystem runt om.
Fram: 308 mm ventilerade EBC Ultimax-skivor med Greenstuff-belägg.
Bak: 300 mm ventilerade EBC Ultimax-skivor med Greenstuff-belägg.
+ Blästring + pullverlack av bromsdetaljer, renoveringskit till ok och stålomspunna bromsslangar.
- Stålomspunnen kopplingsslang
- Stålomspunnen oljeledning till turbo
- KONI-dämpare 35 mm runt om
- Renovering av fjäderben
- Renovering av turbo turbo
- GenuineSaab's polerade sugrör till turbon
- Justera handbromsvire
- LED-sidoblinkers (svart)
- Nya USA-blinkers, dimljus och strålkastare
- Ny grill med svart nät
- Nya bilder + filmer
- Vara på så många bilträffar som möjligt

Min bil på Garaget.org: SAAB 9-3 Aero Coupé -01



Hoppas att det kan bli en intressant tråd till sist och jag kan säker få en massa hjälp och svar på frågor som dyker upp! Och någon kanske till och med kan hjälpa till med något!

/ Fabian

[jympa]

Skall följas!

[Fabian]

- jympa:

Härligt Jimmy!

[asuskic]

Kul att du fått upp en projekttråd här! Ska följa jag med

[Bagarn]

Roligt att se!
Är det mera motor på gång eller nån annan anledning till turbobytet?

[Fabian]

I början på nästa vecka ska allt vara beställt!

Just nu undrar jag om någon har detta på sin garage-hylla?

- 2x bromsokshållare, fram Saab 9-5 Aero (99-01)

- 2x bromsokshållare, bak Saab 9-5 Aero (02-)

- 2x Saab 9-5 Aero (02-) bromsok, bak

Och hur ska man göra med bromssköldarna nu när man går till 9-5 Aero-bromsar? Hört att man kan köra på Viggen-sköldar fram, men bak då?

Och är det någon som har en Viggen-vinge till salu?

[kwansa]

bak funkar det med orginal sköldarna, fram är det bara och skruva bort dem! vem behöver bromssköldar?

[lillafrilla]

Hej , Jag ska kolla om jag har ett par extra bromsokshållare!

Fin bil förövrigt och lycka till

[Fabian]

- kwansa:

Säker på att mina bak passar med 300 mm ventilerade? Haha, jo det är ju iofs sant. Men har hört att besiktningsgubbar kan vara dryga med det där sen så skyddar väll sköldarna bromsskivorna lite? Med tanke på hela bromssystemet blir nytt är det ju gott om det håller sig fräscht länge.

- lillafrilla:

Schysst! Hojta till om du hittar något. Tack så mycket!

[MrDanger]

Har för mig att jag inte moddade mina bakre sköldar, ev böjde dom lite lätt bara..

[Bagarn]

- kwansa:

Säker på att mina bak passar med 300 mm ventilerade? Haha, jo det är ju iofs sant. Men har hört att besiktningsgubbar kan vara dryga med det där sen så skyddar väll sköldarna bromsskivorna lite? Med tanke på hela bromssystemet blir nytt är det ju gott om det håller sig fräscht länge.

- lillafrilla:

Schysst! Hojta till om du hittar något. Tack så mycket!

Finns inget krav från bilprovningen att bilen måste ha bromssköldar. Det enda dom skulle kunna dryga sig över är väl isåfall att dom tittar en extra gång vad du har för bromsar. Men svårt att bedöma att dom skulle vara annat än original bara på ögonmått, fortfarande samma bromsok också.

Bromsskölden bak behöver inte modifieras, däremot behöver en plåtbit som håller returfjädern till handbromsvajern moddas något.

[kwansa]

- kwansa:

Säker på att mina bak passar med 300 mm ventilerade? Haha, jo det är ju iofs sant. Men har hört att besiktningsgubbar kan vara dryga med det där sen så skyddar väll sköldarna bromsskivorna lite? Med tanke på hela bromssystemet blir nytt är det ju gott om det håller sig fräscht länge.

- lillafrilla:

Schysst! Hojta till om du hittar något. Tack så mycket!

Finns inget krav från bilprovningen att bilen måste ha bromssköldar. Det enda dom skulle kunna dryga sig över är väl isåfall att dom tittar en extra gång vad du har för bromsar. Men svårt att bedöma att dom skulle vara annat än original bara på ögonmått, fortfarande samma bromsok också.

Bromsskölden bak behöver inte modifieras, däremot behöver en plåtbit som håller returfjädern till handbromsvajern moddas något.

Helt rätt, denna gång

[Bagarn]

Helt rätt, denna gång

lärt mig från sist!

[bollman]

Tänk på att köpes/säljes skall placeras i rätt forum, inte inne i projekttrådar!

//P

[lillafrilla]

Hade inga okhållare kvar tyvärr!

[Phed]

Fy satan så jävla fresh!! Jag har letat efter en sådan, vad vill du ha för bilen?

[Fabian]

- lillafrilla:

Va synd!

- Phed:

Hehe, tack som fan! Tyvärr inte till salu.


Har en fråga ang. strålkastare!

Checkade läger på mina huvudstrålkastare och de är minst sagt slut. Reflektorerna är dåliga och blästrat glas. Tänkte köpa helt nya! I så fall nya dimljus, USA-blinkers och strålkastare! Men det är dock STOR prisskillnad på original (Valeo) och t.ex. dessa från Tillbilen.se (http://www.tillbilen.se/?artnrP087&cat_id=442). Någon som har erfarenheter av ej original strålkastare? Kvalité, passform osv?