Tomgångsmotor/ventil/stabilisator OG9-3 -99

[johanfl]

Hej.
Jag tror jag har en kass tomgångsmotor på min 9-3 2.0 Turbo -99:a.
Tomgången vandrar/pumpar mellan 1000-2000 varv och rusar upp till 3000varv och stannar där i 10 sek innan den går ner till vanlig tomgång igen.
När motorn rusar i 3000varv och jag kopplar ur elanslutningen till tomgångsmotorn går den ner till vanlig tomgång igen. Och bilen känns slö när man kör den som om turbon inte funkar, men det kanske bara känns så för det är jävligt obehagligt att köra när vartalet pumpar vilt.
Men nu till den egentliga frågan:
Tomgångsmotorn är en Bosch två stift 0 280 140 544.
När jag söker på en tomgångsmotor till en 9-3 99:a på skrotarna så får jag bara upp ett par stycken, men om jag söker på Bosch artikelnumret så får jag upp massor fast till Saab 9000. Visst borde även tomgångsmotorena till en 9000 passa till en 9-3 om det är samma Bosch nummer?

//Johan

[turbosug]

9127200 heter den på saabspråk och alla från -94 samt 93;or med B234-motor har samma reglerventil/tomgångsmotor. Så det finns rätt gott om på skroten.
Obs! Måste vara från turbo. I-motorn har en annan.

[johanfl]

Tackar.
Jag trodde väl att det var samma, så om det är samma Bosch nummer så blir det rätt?

//Johan

[johanfl]

Liten följdfråga.
Åt vilket håll skall pilen peka?
Tittar man i EPC så ser det ut som det dubbelflänsade anslutningen skall sitta mot spjällhuset men WIS säger att pilen skall peka från spjällhuset vilket då betyder att det dubbelflänsade anslutningen skall sitta åt andra hållet.

//J

[johanfl]

Löste problemet genom att göra ren ventilen och smörja upp den, nu går motorn som den skall igen