Testa dålig bränslepump 900 t8 special?

[granberg85]

Misstänker att bränslepumpen på min Saab 900 t8 special 1989 börjar vara sliten.

När bilen har stått stilla så måste man köra länge på starmotorn. Sen när man väl har startat bilen så är det inga stora problem att starta bilen så länge den inte har stått stilla länge.

Så om bränslepumpen är dålig bör det väl bli liknande problem. Den orkar inte hålla kvar trycket i systemet och då måste man köra länge på startmotorn innan bränsletrycket kommer upp till normalt.

Finns det någon typ av backventil i bränslesystemet eller sitter backventilen i bränslepumpen?

Kan man testa bränsletrycket på något sätt utan mätutrustning?

Någon som vet om denna bränslepump fungerar till en 900 T8 special?

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Motor ... MP-PRIMAR/

[turbosug]

Kallstartsventilen uppe på och strax bredvid spjällhuset är ett hett tips om det börjar bli långtidsnötning på starten.
Tips;
Har slutat använda NGK;s EV-serie.

Kör deras BP7ES(Lite nyvaken, men tror detta e rätt på 8v) på min T8 istället. Typ 3-400 mil så börjar den gå dåligt med EV-stift.

[granberg85]

Hej, jag har kollat kallstartsventilen. Bytt till en annan. Tog ut den och satt en plastpåse runt. Körde startmotorn och då blev det bensin i påsen.

Tack för tipset ang tändstift.

Frågade på saab och det går lika bra med BP7ES. Bara onödigt dyrt att köpa BP7EV då de kostar 4-5 ggr så mycket.