har en 94 cs 2.3t med okänd programvara, det sitter magnetventil och den laddar på minst ett bar.
Funderar på om man trimmar mer vad som händer, vad det tar stopp på i automaten, har hört det skall börja slira men inte haft den tendensen än.
Är det ungefär som en slirande koppling det upplevs isåfall?
Vad är max de lådorna mäktar med?
300hk är en siffra jag hört, men det är ju vridet som räknas. 450nm kanske?
Automatslir brukar oftast framkomma vid växling, och det upplevs precis som kopplingsslir. Dvs att varvtalet drar iväg men inte hastigheten.
Byt olja i lådan frekvent och kolla kickdown-wiren. Se även till att slangen mellan tryckröret och lådan är ok.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behörigheter för att posta
Svara med citat