Är det någon här som förstår varför folk saktar ner till 60 eller 70 på en 90 väg så fort vägen går från 2 filer till 1 och sedan när det blir 2 filer igen så drar dom på.
Dom måste uppenbarligen tycka att 1 vägfil inte rymmer deras nissan micra eller vilken bil dom nu har, frågan är då hur lastbilar klarar av det.
Vet inte har undrat det med,troligen nån psykologisk effekt av något och ibland händer det ju att bilen man ska köra om helt plötsligt vaknar upp och gasar på.Ursprungligen postat av -Rickard-
Jag tror dem njuter av att reta oss
De måste vara osäkra eller något.
Saablös dåre
Ja något fel måste det ju vara och jag tror inte det är gubbar o gummor då bilarna gasar på när det blir 2 filer. Gubbar o gummor skulle aldrig hitta gaspedalen så snabbt
Det där stör mig också, sen måste man gasa som en tok för att komma om när det blir 2 filigt igen.
Sen stör jag mig på mittfilsraggare (vid 3- el fler filer vägar) why??
Håller med! Jag tror att det beror på att de är dåliga förare och tänker som nötter.
Ligger och såsar i 80 på en 110väg men sen när man vill köra om så ökar de till 100 och gör saken svårare.
Har helt tappat respekten för de, hamnar jag bakom de igen och de sänker till 80 igen så får de åka med mitt helljus i nacken och tutan ljudandes. Ha ha!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Det handlar om pskologi. Det är trångt, läskigt och kanske farligt, alltså sänker jag farten.
När man medvetet (av trafiksäkerhetsskäl) vill sänka farten i tätort placerar man tex ut mittrefuger för att göra vägen smalare. Även träd vid sidan av vägen, (en alle) ger samma effekt.
//TB
Tidigare: 9-5 SE 2.3t Kombi -00 Nordic steg 2
Nuvarande: 9-5 2,3t Kombi Vector -08 steg 1, 9-3 Linear SS 2,0t -05
Eller så kanske dom tänker: "Oj, jag kör visst för långsamt... Bäst jag gasar på lite." (precis då man börjar köra om). Detta fenomen upptäder då och då när man kör om andra bilar. Inte helt ovanligt att det är gubbar med hatt som kör dessa bilar.Vet inte har undrat det med,troligen nån psykologisk effekt av något och ibland händer det ju att bilen man ska köra om helt plötsligt vaknar upp och gasar på.
Saab 9-5 Vector 2,3T -07.
Det är inte helt ovanligt att jag ligger och såsar på en 2+1 väg här utanför stan om det är lite trafik och jag mest sitter och njuter av lite god musik.
Men jag är väl tvärt om. Ligger jag i 90km/h på 100-vägen och det är två-filigt så gasar jag inte upp när det kommer ikapp en bil.
Men är det 2-filigt och en bil kommer ikapp så gasar jag snabbt upp till laglig hastighet för att inte sinka honom. Men jag släpper av lika snabbt när det blir 2-filigt igen.
Kalla mig konstig, men så gör jag. Jag har lärt mig att visa hänsyn i trafiken.
Jag såsar aldrig om det är mycket trafik, för då är det helt uppenbart att man hindrar.
V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T
Om det är mycket trafik så tror jag att det mest beror på flaskhalseffekten som uppstår när 2 filer blir 1 fil. Då måste ju alla börja bromsa för de bilar som svänger in framför dem för att man ska hålla samma avstånd som innan.
9000 2.3T -98 Steg 3
"The blind shall see! The lame shall walk! The short shall tall! Forks for all!"
Tror också att det är just detta som det handlar om.
När vägen blir smalare är det många som automatiskt sänker farten. Har kommit på mig själv att också göra det iblandTror dock det är ganska sällsynt att jag upplevs som en bromskloss
2-1 vägarna i Jämtland är annars ganska lömska på vintern då det oftast är helt annat väglag i omkörningsfilen. Har hänt mer än en gång att jag varit mycket nära räcket pga att det oftast är uselt plogat i omkörningsfilen och att bilen som blir omkörd inte klarar att hålla sig på sin kant.
Vid mildväder kan det vara glashalt alt djup snöslask i omkörningsfilen och barmark i den andra. Kan också ge intressanta upplevelser på vägen
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Och jag tycker att om man nu skall ha fartkameror, så borde såna stå överallt där det 2-filiga går ihop till 1-filigt igen.
Herregud vad folk laddar på för att lägga sig bakom långtradaren de inte hann om i kön...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Sån är jag med i trafiken, vill liksom inte "vara i vägen" i onödan. Det har hänt att jag saktat ned på krokiga 70-vägar och släppt om lastbilar med släp om jag av någon anledning velat ta det lugnt för tillfället.Det är inte helt ovanligt att jag ligger och såsar på en 2+1 väg här utanför stan om det är lite trafik och jag mest sitter och njuter av lite god musik.
Men jag är väl tvärt om. Ligger jag i 90km/h på 100-vägen och det är två-filigt så gasar jag inte upp när det kommer ikapp en bil.
Men är det 2-filigt och en bil kommer ikapp så gasar jag snabbt upp till laglig hastighet för att inte sinka honom. Men jag släpper av lika snabbt när det blir 2-filigt igen.
Kalla mig konstig, men så gör jag. Jag har lärt mig att visa hänsyn i trafiken.
Jag såsar aldrig om det är mycket trafik, för då är det helt uppenbart att man hindrar.
saab 9000 CSE 2,3T -95 http://www.garaget.org/?car=254000
saab 9-3 Aero -02 http://www.garaget.org/?car=201674 *SÅLD*
saab 9000 CSE 2,3i -95 http://www.garaget.org/?car=229754
Åh! Älskar 2 till 1 fil vägar! Bästa som finns att bränna på utav helvete precis när vägen delar sig från 1 till 2.
Roligaste var på hemresan från Götelaborg med min 9000 SQR steg många (475hk) som lekte lite med en stylad Volvo och tyckte han var fränast i världen med tjejerna i baksätet. Han gasa på ganska friskt och jag låg bakom och precis när 400m skylten att 2 fält snart blir till 1 stämplade jag på och var flera km före när han kom fram till 1 fältet.(ok lite överdrivet med km kanske men ändå, go känsla!!)
Mvh Timmy
Behörigheter för att posta
Svara med citat