Något rött som läcker

[mod]

Det droppar lite rött i snön från Aeron när den står och vilar. Blod?

Var kan man börja leta efter läckaget?

[JSN]

Har du automat?
/Johan

[Euroman]

om det är rött är det första jag tänker på växelådsolja(automat) eller kylarvatten om man har den röda vätskan.

[glenn]

samma med min,det kommer nån droppe ibland o det är glykol,hade en v70 förra vintern som gjorde likadant när det var kallt men sen när det blev plusgrader sluta den läcka o den läckte i gavellocken på kylet.

[slaktarn]

Har du motorvärmare? Kanske läcker lite kylvatten där motorvärmarkroppen är instucken.

[turbosug]

Kan du se om det kommer från baksidan av motorrummet?
Bypassventilen till kupévärmen som sitter bakom motorn på torpedväggens vänstra del har varit ett sorgebarn i hållbarhet för många, även mig.
4396172 ska den heta.

Skrämde skiten ur mig då den sprutade en fin stråle kylarvätska på motorns baksida.
Jag såg inte var det kom ifrån utan var helt säker att toppen dragit.
Gu va dom garvade på verkstan vid mitt STORA leende när de talade om var det läckte. Åkte till Akalla och hämtade den, Kosta mig totalt 1600:- med arbete o ny kylarvätska som jag ville ha i. Tog inte många minuter o byta den.

[gamafan]

inte servo olja då?

[Pumba]

inte servo olja då?

Den är väl inte röd?

Kylvätska eller automatlådeolja, fast oljan i lådan brukar väl inte vara så röd efter ett antal 1000mil.

[sOFFe]

Servoolja brukar vara röd, i vissa fall är det automatlådeolja som används.

[Pumba]

Servoolja brukar vara röd, i vissa fall är det automatlådeolja som används.

Då har jag fel som har ljusbrun servoolja i min 9-5a?
har aldrig haft en bil med röd servolja..

[MrDanger]

Servoolja brukar vara röd, i vissa fall är det automatlådeolja som används.

Då har jag fel som har ljusbrun servoolja i min 9-5a?
har aldrig haft en bil med röd servolja..

ATF funkar kanon att ha i servo systemet..

Sen tror jag forumet klarar sig bra utan en till "rätt eller fel olja diskussion"

[mod]

Har du automat?
/Johan

Jag har automat!

[mod]

Kylvätska känns väl som det rimligaste. Växellådsoljan har gått minst 1500 mil så den borde vara svart som kaffe.

Av fläckarna att döma är det långt bak i motorrummet läckan kommer ifrån, så det skulle kunna vara bypassventilen (benämns "värmekran" på Mekonomen?). Jag ska ta mig en titt i dagsljus och bister kyla i morgon.

[turbosug]

Behöver trycksättas för att börja läcka så du ser det. Det är trångt som attan där bak.

[Börne]

Växellådsoljan har gått minst 1500 mil så den borde vara svart som kaffe.

Nä... En frisk automatlåda innehåller röd fin olja, är den svart bör den bytas på en gång!

[Hyvens]

ATF funkar kanon att ha i servo systemet..

Sen tror jag forumet klarar sig bra utan en till "rätt eller fel olja diskussion"

Saabar efter -94 har gulbrun servovätska från fabrik. Finns en brytpunkt runt -98 också för vilken sort man bör använda. Jag har sett många 9000 och NG900 som blivit påfyllda med ATF. Funkar men är inte rätt, så att säga att det är kanon är väl att ta i...

Mvh

[Hyvens]

Titta efter om det hänger olja på utsidan lådan.

Mvh

[JSN]

Har du automat?
/Johan

Jag har automat!

Vilken nyans av rött är det? Mer mot mörkt blodröd eller mer mot orangerött?

/Johan

[sOFFe]

Enklast är väl att smaka eller känna på det röda för att ta reda på vad det är?

[Henkert]

hej!

upplever samma lilla dilemma med min bil, manuell utan värmare.
det hela inträffar dock endast vid riktigt bister kyla. några få droppar, inget alarmerande.
på drygt 7000 körda mil har jag slagit i frostskyddsvätska när sid kallat på det, inalles två tillfällen hittills (knappt en flaska totalt)
märkligt...


/H