Hej
ja undrar hur mycket en orginal 9-5 aero 02 ska ladda
Jag vet att den inte styrs av ladd tryck utan av begärd luftmassa
Så på ett ungefär hur mycket +/- 0,1 bar
Hej
ja undrar hur mycket en orginal 9-5 aero 02 ska ladda
Jag vet att den inte styrs av ladd tryck utan av begärd luftmassa
Så på ett ungefär hur mycket +/- 0,1 bar
Tja, då kan du ju själv räkna ut det. Bara ta begärd luftmassa, välj ett lufttryck och insugstemperatur och plocka fram formelsamlingen och räkna lite så får du ju se.
Jag är inget matte geni så matteboken hoppar jag
utan undrar om det är runt ca 0,5 bar eller 1 bar eller 1,5 bar typ tumme pekfinger, i vårat kalla svergie idag -10 brrrrrrr
Sen vet jag inte vad en aero begär i luftmängd
bollman är taskig idag så jag faller väl in i rollen "god cop - bad cop"
http://forum.saabturboclub.com/viewt...77356#p1777356
Runt 1.0 alltså.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jag tackat ödmjukast för detta
har suttit en timme i sök funktionen och inte hittat något
Ha en god kväll min snälla good cop
Max luftmassa: 1,289 g/c (per förbränning)
Vikt på en liter luft vid 0 grader och standardtryck 1013mBar: 1,293 kg/m3 eller 1,293g/liter (standard IC håller tempen på insugsluften ca 10 grader över omgivningstempen)
Volym i en cylinder: 0,575l (0,743g/c vid 0 grader och standardtryck, utan turbo)
alltså behövs ett laddtryck på 0,76Bar för att få in rätt luftmassa.
Om vi istället har en insugstemp på 20 grader så väger en liter 1,204g/liter och då behöver vi trycka in med 0,86 Bar och så vidare, så vid 40 graders insugstemp, vilket är rätt vanligt så behövs alltså runt 1 Bar. Men insugstempen kan ju lätt bli 50 grader eller mer.
Hej!
Allt mellan 0.9-1.4bar beroende på yttreförhållande.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?