Saab 9000 stannar oregelbundet men startar alltid igen.

[ust66]

Bilen dör oregelbundet och går alltid igång inom någom minut. Har bytt bränslepump, vevaxelgivare, tändkasett.
sista som jag hålle rpå med är reläna för insprutningen och bränslepumpen. Larmet går endast på startmotorn har jag kollat upp.
Styrboxen låter långsökt ! Bosch 2.4.2 system . Check engine lyser aldrig under körning och felkoder har jag bara läst ut en gång för ett par månader sedan utan någon större feedback av dem. Vevaxelgivaren var beggad som jag satte i men chansen att den också skulle vara dålig är minimal.
Någon som har några ideer ?

[ust66]

Ingen som kan ha en liten ide ?

[Hyvens]

Vilken motor? 2.3T?

Fin tomgång?

Går den inte att starta direkt när den dött?

Mvh

[ust66]

2,3 utan turbo 150 hk. Går att starta allt ifrån omgående till ett par minuter

[ust66]

Glömde ! Går bra på tomgången. Som att ta bort gnistan eller bensinen den bara klipper av.

[Hyvens]

Glappt tändningslås?

Mvh

[ust66]

Kan vara ! Men hur kolla rman det enkelt ?

[ust66]

Kan det vara styrdonet ? Går alltid igång ibland i farten eller efter någon minut vid ett rödljus- Vevaxelgivaren bytt, tändkasett, bränslepump båda reläna. Inget glapp i tändlåset. Händer både efter ett par minuter eller efter 30 min. när den är varm.

[J.K Nilsson]

Alltså dom där Bosch-styrdonen är inget under av hållbarhet även om de dåliga exemplaren bör ha dött nu.

J.K Nilsson

[ust66]

Vilket styrdon brukar paja ! Insprutning eller tändning ? Finns ett svart och ett metall färgad i akvariet till höger !

[J.K Nilsson]

Insprutning.

J.K Nilsson

[ust66]

Om insprutnings styrdon klipper dör bilen tvärt eller kan en inspruare hosta till ?

[ust66]

Stannade idag fast jag bytt styrdon bränsle. Nu blir det byte även byte av styrdon tändning, den svarta boxen. Vad finns sedan kvar att prova ?