Nyrenoverad motor vilken olja?

[pallander]

Hej alla glada forum läsare

Jag har renoverat min Saab 9000 motor i vinter och det börjar dra ihop sig, uppstarten närmare sig vare dag.
Finns redan en jungel av trådar men det finns ju hur många svar och olika viljor i dessa trådar. Så låt oss reda ut en gång för alla vilken olja man ska använda vid uppstart en del säger mineralolja andra säger helsyntetisk olja.

Jag har tänkt att köra på GM motorolja 5W-30 när motorn är färdig men vad ska användas vid uppstart.

Jag är tacksam för svar men skriv inte bara helsyntetisk eller mineral, skrev en motivering till det du tycker.

Och om nu någon undrar vilken motor det är, Så är det en långmotorn 2,3T, Det som gjorts under renoveringen är Kolvar, kolvringar, ram- och vevlager samt alla ny packningar överallt. Även mirafräst toppen och nya ventiltätningar.

MVH
Johan Kjellander

[turbosug]

Sista 2 åren har jag använt Swedols Q8-baserade helsyntet även vid sköljningen efter renovering. Har inte gjort lika mycket som du på mina motorer.
Jag kör med den oljan hela tiden nu, men byter runt 1500 mil.

Ska vara bra olja och de 2 9000 vi har just nu drar inte en droppe mellan bytena.
Min 2,0t är uppgraderad till ca 220 hk och den går så fint så.

[Plupp]

Citerar DrBoost!

Hej !

Motor: varierande last o varvtal, undvik hög last vig låga rpm samt riktigt höga rpm den första tiden. Låt säga max 5000 rpm / 50% av momentet de första 1000 km. Behovet av inkörning dikteras mycket av cylinderfinnish, typ av ringar o kolvar. Använd riktig olja från början, helst med tidigt första byte.

Låda: Oljebyte efter 50 km, sedan 500 km, därefter 5000 km, tillslut var 50000 km.

[supernaut]

http://shop.speedparts.se/sv/prod/olja/ ... grp=380582

Känns som ett bra alternativ såväl som för nyrenoverat som för motorn som gått 20000 mil. Rätt bra pris åxå. (iaf om man ska handla lite mer prylar där)
Det finns en hel del trådar om olja också. Så sök gärna på dom.

[pallander]

Det känns som ni kommit med vettig svar
Speedparts har bra pris på oljan, och så är det rabatt kod C med
Roligt med den olja är att prisen skiljer så fruktansvärt mycket från verkstad till verkstad.
I Motala ger jag runt 300kr för 5 liter, men bara 2 mil bort i Skänninge ska dem har 750kr för 5 liter

[Freddeli]

Hej!

när jag precis hade bytt till nyrenoverad motor i min 9-5a så körde jag inte med någon speciell olja vid uppstart. utan vi körde med BRA olja från början och sen gjordes första bytet redan vid 500mil och nu efter det så hade jag tänkt byta var 1000e mil för att vara säker. motorn har gått klanderfritt sedan dess.

hoppas det hjälpte dig något

MVH Fredrik

[Pumba]

Hej!

när jag precis hade bytt till nyrenoverad motor i min 9-5a så körde jag inte med någon speciell olja vid uppstart. utan vi körde med BRA olja från början och sen gjordes första bytet redan vid 500mil och nu efter det så hade jag tänkt byta var 1000e mil för att vara säker. motorn har gått klanderfritt sedan dess.

hoppas det hjälpte dig något

MVH Fredrik

Men vad är bra olja då?

Personligen hade jag som alla övriga tipsat om, kört med GM oljan.

[granberg85]

Funkar annars bra med biltemas olja. Otroligt prisvärd som uppfyller alla krav.

Men om man vill betala några hundra extra för oljedunken så kan man köpa dyrare märke .

[Pumba]

Funkar annars bra med biltemas olja. Otroligt prisvärd som uppfyller alla krav.

Men om man vill betala några hundra extra för oljedunken så kan man köpa dyrare märke .

Hur tänker du då?

Den oljan på biltema som är GM klassad kostar 399kr för 4 liter och SP tar 395kr + rabatten man får via medlemskapet.
sen har ju vissa Saab ÅF haft kampanjpriser på oljan för runt 300kr för en dunk.

Ser ingen vitts med att köra med nått annat än just GM-oljan, billig och är ju den som Saab rekommenderar, så varför välja nått annat?

[Freddeli]

Hej!

när jag precis hade bytt till nyrenoverad motor i min 9-5a så körde jag inte med någon speciell olja vid uppstart. utan vi körde med BRA olja från början och sen gjordes första bytet redan vid 500mil och nu efter det så hade jag tänkt byta var 1000e mil för att vara säker. motorn har gått klanderfritt sedan dess.

hoppas det hjälpte dig något

MVH Fredrik

Men vad är bra olja då?

Personligen hade jag som alla övriga tipsat om, kört med GM oljan.

med risk för att dumförklara mig själv så vet jag inte vilken olja dom hälldes i min bil. både motorbytet och första oljebytet gjordes på verkstad. men den kostade lika mycket som castrol-oljan (ca 600:- för den oljemängd som ryms i motorn) som jag hade i den förra motorn så utgår ifrån att det var kvalitetsolja.

MVH

[turbosug]

TS har ju en 9000. Inte en 9-5. Och i mina instruktionsböcker ska det möta specen API SJ/CF eller bättre och 10W-40 vid året runtbuk. Allt som är specat bättre går ju att använda.
Swedololjan jag kör på kostar förresten bara 270 spänn för 4 liter vilket är 67,50 litern. Är en 5W-40 olja som levereras av Q8.

Billig och bra. Förr sköljde jag första vändan med biltemas billigaste, på den tiden den verkligen var billigast. Sen i med bättre, men idag vill jag inte skölja med mineralolja och sen tömma o hälla i helsyntet.

Frugans 2,3i har jag hällt i deras delsyntet av samma snitt och den är ännu billigare, 46 kr/liter eller 184 för 4 liter. Fast jag följer ju boken och droppar i 1/2-liter till.

Kör aldrig längre än 1500 mil med samma olja så jag tycker allt annat är dyrt.
Men de e ja de.

[Stefan W]

Jag kör på Mobil 1 ESP Formula 5w-30 i min Aero -02
Köper den på Sundfrakts Lagerhotell här i Sundsvall
20 liters dunk för 1663:-
Blir 83,15/liter

Kan kännas svettigt att betala just då men sen har man ju olja ett bra tag. Kostnaden över tid blir lägre även om det inte känns så just när man betalar.

Har även för mig att under inkörning ska man inte välja bästa oljan om man vill att en nyrenoverad motor ska slitas in korrekt, under inkörning belastar man ju inte heller motorn fullt ut. Fritt för analys
Kanske är OT varning nu men när jag köpte ny timmerbil och började köra så drog den 70 liter olja på 2000 mil.. och ändå låg den inom normerna enligt verkstan? På Tunga Mercedes körde dom som dom sa en "vassare olja" som tillät motorn att slitas in och hade tydligen mycket mindre problem med oljeförbrukningen.
Hur som helst sjönk min oljeförbrukning till 10 liter på 1500 mil efter att motorn gått 7000 mil, glädjande men inte bra ändå.

Sen vilken olja man kör eller hur/när man byter.. ja här finns det många olika uppfattningar..