Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 30

Ämne: Vilken felkodsläsare fungerar till Saab 9-5?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Bro
    Inlägg
    1 531

    Vilken felkodsläsare fungerar till Saab 9-5?

    Tänkte ta och köpa mig en felkodsläsare till våran saab 9-5 2,3t -2003.
    Vilken OBD2 passar för att läsa ut felkoder som t.ex när CE lampan tänds?


    mvh Jens

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 123
    Medlem#
    4458

    Re: Vilken felkodsläsare fungerar till Saab 9-5?

    Det borde väl fungera med dom flesta. På ng9-3 så måste man ha en som klarar anslutning via CAN-buss, eftersom den inte verkar ha K-lina i OBD:n. Jag tror dock inte att det gäller för og9-5. Däremot vet jag att en del haft problem med att läsa ut felkoder rent generellt från vissa årsmodeller av 9-5. Det beror troligen på något problem i själva grundprogramvaran i styrboxen. Tror det var runt MY00. Och det gällde nog alla typer av OBD-läsare då.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -
    Har läst ett tiotal trådar på detta forum nu och hoppas att det går bra att jag lånar denna.

    Är i behov av en felkodsläsare till min 9-5og 02:a. Köpte för några år sedan en billig bluetooth elm327 (den klassiska blåa) utan framgång på nån av alla våra saabar hemma. Den kopplar upp sig som den ska men får ingen kontakt med bilens styrenhet. Har läst att obd2 kontakten måste aktiverats med tech 2 men hur kunde då besiktningsmannen koppla upp sin läsare .

    Min fråga är vad man ska köpa för läsare som kostar under 500:- och funkar med min bil.
    Skulle vilja ha en med wifi så jag med mobilen kan kolla motor data likt den i open-sid, men behöver den i huvudsak för att kunna läsa felkoder då abs:en spökat i några veckor nu .

    Är det någon av dessa som ni tror funkar, en tech 2 hade löst det hela men finns inte med i min budget som student.

    Mvh Emil

    https://fyndiq.se/product/10585330-f...tegory&q=felko

    https://fyndiq.se/product/10556228-d...tegory&q=felko
    Senast redigerat av Raysed den 2019-08-21 klockan 14:44.
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  4. #4
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 471
    Medlem#
    2555
    Betala hellre en slant till någon med Tech2 så du får upp rätt felkoder och tips på vad som är fel.
    Garaget>> http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. 9-3 Aero SC V6 Automat -08. Dottern har övertagit den. Såklart MapTunade. Cupra Ateca -19.

  5. #5
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Betala hellre en slant till någon med Tech2 så du får upp rätt felkoder och tips på vad som är fel.
    Jo en tech 2 hade varit alla tiders men har som sagt inte pengar till en. Vet inte vad en verkstad kan ta ut för en felkodsläsning men lägger hellre dom pengarna på nån enklare att ha i bilen
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 724
    Medlem#
    10798
    Bilar med två lambda sonder har OBD2, men äldre 9-5:or har det inte. Läsare med ELM327 kopior kan läsa ut felkoder och värden från bilar med OBD2 om det inte är något fel på läsaren i fråga, dessa kan dock ej läsa ut felkoder från andra system som ex. ABS. Då är en Tech2 (äkta eller kina-kopia) säkraste valet.

    Jag tror att det dröjde till årsmodell 2007-2008 eller något sådant tills 9-5 fick CAN framdraget till OBD2 uttaget.

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 644
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Raysed Visa inlägg
    Är i behov av en felkodsläsare till min 9-5og 02:a. Köpte för några år sedan en billig bluetooth elm327 (den klassiska blåa) utan framgång på nån av alla våra saabar hemma. Den kopplar upp sig som den ska men får ingen kontakt med bilens styrenhet. Har läst att obd2 kontakten måste aktiverats med tech 2 men hur kunde då besiktningsmannen koppla upp sin läsare .
    Det ska fungera med en ELM327 i den bilen om motorstyrenheten är hel och standard. Det första att kontrollera är att inte något stift i OBD2-kontakten har backat ut, det är ett relativt vanligt problem, och Tech2 klarar att ett av jordstiften har backat ut.

    Däremot kan en ELM327 normalt bara läsa ut felkoder från motorstyrningen.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  8. #8
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av SaabJohan Visa inlägg
    Bilar med två lambda sonder har OBD2, men äldre 9-5:or har det inte. Läsare med ELM327 kopior kan läsa ut felkoder och värden från bilar med OBD2 om det inte är något fel på läsaren i fråga, dessa kan dock ej läsa ut felkoder från andra system som ex. ABS. Då är en Tech2 (äkta eller kina-kopia) säkraste valet.

    Jag tror att det dröjde till årsmodell 2007-2008 eller något sådant tills 9-5 fick CAN framdraget till OBD2 uttaget.
    Har provat i både gamla och de ännu äldre -99. Min 02:a har dock 2 lamba sonder.

    Min enklare elm327 har funkat prima i en Ford cmax 05:a så den borde vara hel, provat den i flera 9-5:or å en äldre s70. Kan det vara så att min felkodsläsare inte stödjer de protokoll som min Saab använder?

    Krävs CAN för att koppla upp sig mot bilen eller är det bara något för utökad diagnostik, ursäkta min brist på kunskap
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  9. #9
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Det ska fungera med en ELM327 i den bilen om motorstyrenheten är hel och standard. Det första att kontrollera är att inte något stift i OBD2-kontakten har backat ut, det är ett relativt vanligt problem, och Tech2 klarar att ett av jordstiften har backat ut.

    Däremot kan en ELM327 normalt bara läsa ut felkoder från motorstyrningen.
    Får kolla upp det
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    2 956
    Jag har en sån där blå blåtands ELM327 som jag gissar att du har. Min fungerar utmärkt på min 9-3 MY2000 med T7 som är tillverkad i september 2009. Det låter väldigt konstigt att den inte skulle fungera på en 9-5 2002 men det har jag inte provat. Det kan som sagt bero på backade stift eller så kör du något mindre bra program i telefonen. Jag kör Torque gratisvarianten, det fungerar utmärkt. Det här problemet finns diskuterat i flera äldre trådar som du kanske redan har hittat.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  11. #11
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 320
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    kör du något mindre bra program i telefonen. Jag kör Torque gratisvarianten, det fungerar utmärkt.
    Håller med.
    Har nog betydelse vilken applikation man använder.
    Har använt sådana "billiga" interface flera gånger mot både Trionic 5 & 7 utan strul.
    Också tillsammans med Torque, både gratisvarianten och betalvarianten.

    För du har tändningen på va Raysed?

    // Andreas

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org

  12. #12
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -

    Vilken felkodsläsare fungerar till Saab 9-5?

    Har använt torque själv och det fungerade felfritt med våran ford, men saaben vägrar den sammarbeta med. Den söker genom protokollen utan framgång för att tillslut ge mig ett meddelande ”can’t connect to ECU...”

    Även provat den till PC med olika program men får samma resultat att den inte får kontakt med ECU:n. Funderar om min elm327 saknar de protokoll som Saab använder.

    Kollat och stiften sitter som dom ska i obd2 kontakten, givetvis slår jag även på tändningen

    Är min utrustning inte kompatibel eller vad kan det vara för fel
    Senast redigerat av Raysed den 2019-08-22 klockan 13:27.
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    2 956
    Du kanske inte har original SW i ECUn som Långmilare redan tipsat om?
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  14. #14
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Du kanske inte har original SW i ECUn som Långmilare redan tipsat om?
    Innebär det att jag behöver en mer påkostad läsare ex tech 2 för att koppla upp bilen
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    2 956
    Med Tech2 och tillgång till säkerhetsaccess t ex genom TIS2000 eller TIS2WEB går det att uppgradera SW i alla bilens styrdon. Det är det enda sättet jag känner till men någon här kanske känner till andra möjligheter?

    Edit: kanske självklart men det går bara att uppgradera med nämnda metod om man har något annat än senaste versionerna. När jag har försökt detta på mina bilar så har det alltid varit senast version redan och därmed inte möjligt att uppgradera.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  16. #16
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -
    En dum fråga kanske men vad är SW?
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  17. #17
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 661
    Citat Ursprungligen postat av Raysed Visa inlägg
    En dum fråga kanske men vad är SW?
    SoftWare. Mjukvara

    Inga frågor är dumma.

    /Fred

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu VW Passat Sportscombi GTE 218hk/400Nm 2017
    Tidigare BMW 320d Xdrive Touring Sport 184hk/380Nm 2014, BMW 320d Touring 184hk/380Nm 2011
    Ännu tidigare SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 ProPerformance 2006.

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 501
    Hota med ett flak öl så kanske någon i närheten har en tech2:a
    Ofta har saabarna modellspecifika fel så har du provat göra en tråd med ditt abs problem?
    Jag har en enkel elm327 variant och det ända som bråkar med den är att på min gamla 9000 så måste jag ibland låsa/låsa upp centrallåset innifrån för att den ska börja fungera.

  19. #19
    Sugmotor Rayseds avatar
    Reg.datum
    sep 2018
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -

    Vilken felkodsläsare fungerar till Saab 9-5?

    Citat Ursprungligen postat av PelleJ Visa inlägg
    Hota med ett flak öl så kanske någon i närheten har en tech2:a
    Ofta har saabarna modellspecifika fel så har du provat göra en tråd med ditt abs problem?
    Jag har en enkel elm327 variant och det ända som bråkar med den är att på min gamla 9000 så måste jag ibland låsa/låsa upp centrallåset innifrån för att den ska börja fungera.
    Läst lite om andra som har liknande abs problem men har inte blivit riktigt klokare på det, skulle vara enklare å luska ut felet om bilen kan ge mig en felkod på vad som krånglar för att sedan diskutera det här.
    För att inte gå off topic så kortfattar jag problemet. abs/tcs/bromslampan tänds och abs:en slutar funka allt från när bilen är ny startad till flera mil efter, lika så kan dom slockna efter en km till en mil. Även motorlampan tänds och slocknat då och då men inte samtidigt som abs lampan.
    Har avvaktat men att göra en ny tråd då det inte brukar vara uppskattat när det reden finns trådar om ämnet.

    Tillbaka till huvudämnet, skadar inte å prova ditt förslag med centrallåset. Provar det imorgon
    Projekt SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Nu på vägen igen

  20. #20
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 644
    Medlem#
    8758
    Låsa upp innifrån är speciellt för ng900/9000 VSS, gäller inte andra modeller.

    Blinkande ABS/TCS/Bromslampa är ett eget problem (och ett som jag skulle prioritera att lösa - du vill att den funkar perfekt när det gäller), du måste ha en Tech2 eller något annat som klarar att läsa ut ABS:en. Detta kan vara lite småknepigt redan med en Tech2, ABS:en har bivillkor för att tillåta uppkoppling.

    Motorlampan ska det som sagt gå att läsa ut med en ELM327, finns flera olika sorters problem som kan ge beteendet du beskriver.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

Liknande ämnen

  1. Felkodsläsare till OG9-3 T5
    Av Rikard i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2014-11-16, 21:12
  2. Felkodsläsare till 9-3 -99 fungerar OP-COM?
    Av Mats J i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-02-16, 19:58
  3. Felkodsläsare till SAAB 93 -98
    Av Gurra G i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-06-04, 12:13
  4. Fungerar OBD2 Bluetooth felkodsläsare till NG900?
    Av RSC i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2013-01-06, 08:07
  5. Felkodsläsare till Saab 9-5 i stockholmstrakten?
    Av b0rjara i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-05-27, 16:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •