åtgärder vid hög bränsleförbrukning 29.7l

[läppglans]

bilen har gått 30000mil 9-5 2.3t har bytt till manuell låda i hopp om lägre bränsleförbrukning vid stads körning. Stiften är nya, gamla stift var lite sotiga. Kan det vara spridarna som måste rengöras?
Var ska jag börja felsöka ??

[Manick]

bilen har gått 30000mil 9-5 2.3t har bytt till manuell låda i hopp om lägre bränsleförbrukning vid stads körning. Stiften är nya, gamla stift var lite sotiga. Kan det vara spridarna som måste rengöras?
Var ska jag börja felsöka ??

Är detta den faktiskta förbrukningen som du räknat fram genom att ha tankat fullt, kört en sväng sen tankat upp igen för att se hur många mil du kom på X antal liter?

Börja se över alla vaccumslangar, kolla även så vevhusventilationen håller tätt.

[Mackan]

Vad menar du med stadskörning, enbart stå och vänta vid rödljus?

[läppglans]

nej inga stora trafik köer men rätt många trafikljus. siden visar 29.7, jag betalar lika mycket bensin på en dag som mina vänner kör en vecka på =(.
vakuumslangarna är blå silikon, vevhusventilationen är ca 3år gammalt slangarna ser friska ut. Jag har inga felkoder.

Jag hörde att back ventilerna till evap om de läcker så får man hög bränsle förbrukning men jag har inga problem laddtryck.
Kan spridare behöva nya o ringar kanske?

[Travis]

Om jag inte minns fel så säger vissa att silikonslangar inte är att föredra att ha som vakuumslangar.

Det kan inte vara lambdasonden som strular då?

[Torpalasse]

Mät värdena på lamdan, en trasig sådan kan ge den förbrukningen.

[turbosug]

Om den visar 29,7 så är det per 100km.

Så det innebär 2,97 liter per mil, eller hur.

Blyfot, korta sträckor och en massa kallstarter kan mycket väl ge en sån förbrukning, kortvarigt iaf.

[läppglans]

kör försiktigt, lambdasonden är bosch universal som jag har skarvlödd till original kontaktstycke.l Lite sotiga stift tyder väll på dålig förbränning.
jag har lite olja i tryck röret men det kanske är normalt för en gt17? eller kan olje dimma ge så hög bränsle förbrukning?

[kIM0h]

Svarta/sotiga stift betyder att den gå för fett dvs för mkt soppa.

Varför har du skarvat lambda kabeln?
Det kan vara det som är boven..

Mvh

[Vfr]

Lambdakablar ska väl aldrig skarvas, har jag fått för mig. Någonting med att den tar referensluft via kabeln. Sedan är det många som haft problem med universallambda på SAAB:ar. Betydligt mindre risk för problem med en korrekt lambda för SAAB.

[kIM0h]

Ahh.. ja missa "universal" där har vi nog boven.
Som sagt så brukar inte våra bilar gilla såna saker utan det är orginal som gäller.

Om du inte vill köpa en helt ny så föreslår ja skroten.
T.ex http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=20609883

Mvh

[Vfr]

Japp. När jag hade en lamda som började ge felkoder på förra 9-3:an, så köpte jag en begagnad på SDCC. Den funkade perfekt och kostade inga stora summor.

[Torpalasse]

universal=passar inte riktigt på något

[läppglans]

Ahh.. ja missa "universal" där har vi nog boven.
Som sagt så brukar inte våra bilar gilla såna saker utan det är orginal som gäller.

Om du inte vill köpa en helt ny så föreslår ja skroten.
T.ex http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=20609883

Mvh

hej igen tänkte höra med er om en sak.
jag har nu fått lambdasonden hem till mig och den ser precis likadan ut som den på bilden som man ser på bildelslänken ovan.
jag har blivit fundersam om det är den jag ska ha för det står "NEDRE" på den.
och jag har ju bara en lambdasond på min bil. Vad är det som skiljer mellan övre och undre lambdasond?

[Magnuslink]

Det är inte SIDen som visar helt galet?
Du skriver inget om att du kontrollerat förbrukningen genom att tanka fullt och mäta förbrukning mellan två tankningar.

Min -00:a la SIDen på ca 0.5l vid varje start. Det blev galet mycket, kunde visa 50l/100km, men inte verklig förbrukning.
Åkte till SAAB och de hittade en notis om felet i en pärm, kopplade in TECH2 och ändrade en inställning i SIDen. Efter det visar den rätt.

Kolla förbrukningen först innan du river bilen. Men du borde väl märka om du bara kommer 25 mil på en tank...