9000 2.3T 92a går på tre burk vid gaspådrag!

[wisse]

tja som rubriken lyder så går bilen bara på 3 cylindrar vid gaspådrag
känns som överslag i något stift eller liknande.

har provat byta tänkasset även boxar till brännsle osv
även nya stift men ingen skillnad.

men om man gasar bilen lite sucksesivt så går den som den ska
vad kan vara felet ? mvh tobbe
tackar för alla svar

[turbosug]

Finns ju spridare som kan vara lite igensatta. Kör i en flaska RedLine SI i tanken och gasa järnet en stund. Har även själv kört i lite E85 typ 15 liter bensin + 5 liter E85 en sen lördakväll när inget va öppet.

Du har väl NGK BCPR7-ES11-stift i hoppas jag.

[wisse]

ja har dom stiften i ja

ska prova köpa en flaska vart kan man hitta det då ?
på macken ?

[turbosug]

Inte på alla mackar tyvärr nuförtiden. De har ju stp;s versioner, men de är inte lika bra i längden.
OK har haft men de rensar friskt i sortimentet. Snart kan man inte ens köpa stift där för de tar bara in NGKs V-line som är fullständigt värdelösa i motorer med tändkassett. Även om motståndsvärdet är lika.

[wisse]

okej ja får kolla runt lite o se om ja hittar något

[beagleboy]

tja som rubriken lyder så går bilen bara på 3 cylindrar vid gaspådrag
känns som överslag i något stift eller liknande.

har provat byta tänkasset även boxar till brännsle osv
även nya stift men ingen skillnad.

men om man gasar bilen lite sucksesivt så går den som den ska
vad kan vara felet ? mvh tobbe
tackar för alla svar

Är du säker på att tändkassetten du bytte till är ok?
Hade nämligen exakt samma problem med min 9000 -92. Bytte DI (köpte på skroten) och problemet försvann, bara för att komma tillbaka lite senare. Bytte igen och problemet försvann åter...
Jag skulle nog prova med en tredje kassett.

En del skrotar säljer "uppmätta/kontrollerade" kassetter. Svårt att mäta upp sådana enligt vissa, men på dom så brukar skrotarna ha garanti på så du kan lämna tillbaka...