Tecken på att topp-packningen farit ?

[skogsvägsraggarn]

Hej har en 900 2.3 -97 som jag misstänker att topp-packningen farit på
Vi satte in motorvärmare i förrgår och allting gick bra dock efter att jag kört en liten sträcka började varning för låg kylvätskenivå att varna , jag tryckte bort den i tron att det låg kvar i datorn från kylvätskerbytet ,
Dock när jag kom hem var det alldeles tomt på kylarvätska i expansionskärlet !
Trodde det var kranen till kylaren som läckte bytte den. men efter påfyllning av kylvätska och iväg för provkörning stannade jag efter en stund likadant halva expansionskärlet tomt. Hem och fylla på än så länge håller han nivån kanske var en luftficka ?
Läker de mest när motorn är kall ? för att sedan bli tät när den blir varm !

mvh Anders

[Trekmeister]

En tanke är att kylaren varit mer eller mindre tom och sedan fyllts när termostaten öppnade.

Annars om det visar sig att det faktiskt är en läcka är väl den nyinsatta motorvärmaren en självklar första kandidat att inspektera...

[Fredrik.j]

Ryckig gång, vitrök, vatten i oljan är några saker.
Sen även om man ser lite vatten läcka vid 1ans cylinder under grenröret brukar va ett bra tecken på läckande topp packning.
Annars innan jag skulle misstänka den skulle jag ta o kolla alla slangar o slanklämmor, vattenpumpen med.
Ta de enklaste först.

/F

[hostarn]

Hej har en 900 2.3 -97 som jag misstänker att topp-packningen farit på
Vi satte in motorvärmare i förrgår och allting gick bra dock efter att jag kört en liten sträcka började varning för låg kylvätskenivå att varna , jag tryckte bort den i tron att det låg kvar i datorn från kylvätskerbytet ,
Dock när jag kom hem var det alldeles tomt på kylarvätska i expansionskärlet !
Trodde det var kranen till kylaren som läckte bytte den. men efter påfyllning av kylvätska och iväg för provkörning stannade jag efter en stund likadant halva expansionskärlet tomt. Hem och fylla på än så länge håller han nivån kanske var en luftficka ?
Läker de mest när motorn är kall ? för att sedan bli tät när den blir varm !

mvh Anders

Om du tömde vätskan så är det ju så att motorn behöver gå lite för att vätskan skall sjunka undan, så får man fylla på igen.

[skogsvägsraggarn]

En tanke är att kylaren varit mer eller mindre tom och sedan fyllts när termostaten öppnade.

Kanske detta fenomen som gäckat mig , bra synpunkt

Annars om det visar sig att det faktiskt är en läcka är väl den nyinsatta motorvärmaren en självklar första kandidat att inspektera...

Nä inget läckage kan synas från denna

[Steffelitix]

Lukt av avgaser i expansionskärlet är ett annat tecken på dålig toppackning.

[skogsvägsraggarn]

Har även märkt att det inte pyser om man skruvar av locket på expansionskärlet !
Det skall det väl göra om motorn är varm , vara ett övertryck i systemet ?

[Kongo]

Indikation på topplockspackning borde ju vara att se hur oljan samt kylvätskan ser ut.

Men troligen så behöver du väl antingen fylla på mer allteftersom luftfickor försvinner i systemet eller också så läcker det vid den nyinstallerade motorvärmaren...

[skogsvägsraggarn]

o.k skall kolla oljan