Maptun Performance Stage 5 hjälp!

[korpela]

Maptun Performance Stage 5 chip och en 3 bars Mapsensor har jag då införskaffat.

Nu är frågan den, jag fick inte bilen att starta med den nya boxen, testade att byta tillbaka men med 3bars fortfarande i, då startade bilen direkt men gick med pendlande tomgång i ungefär 10sek sen dog den.
Varje gång jag startar bilen så har den pendlande tomgång tills den väljer att dö.

testade då att byta tillbaka till det jag hade innan dvs Stage4 och org mapsensor, då var det inga som helst problem.

Tänkte prova att sätta i Stage5 boxen igen men med Org mapsensor för att se om den överhuvudtaget vill gå igång.

Är det någon som har haft liknande problem eller dylikt?

är tacksam för tips/hjälp.

Mvh// Korpela

[Vfr]

Kan ju vara bra att tala om vilken bil det gäller...

[Fredrik.j]

Vad för bil o effekt gäller de??

/F

[RonnyO]

Köpt boxen begagnad? Låter som det ligger fel vss-koder i boxen.

[korpela]

Förlåt mig slarvigt av mig detta är gällande en saab 9000 2.3t 200hk org 94

med Maptun stage 4 300hk

[korpela]

Köpt boxen begagnad? Låter som det ligger fel vss-koder i boxen.

yes boxen är köpt beggad, den har fungerat klockrent utan några som helst problem för förra ägarn.

han hade ett laddtryck på 1.6-1.7 och bilen levererade 340hk.

//Korpela

[Travis]

Enligt Maptuns hemsida så har de inget steg 5 till 9000 2.3tT -94 200hk, men de har kanske haft det förut?

Är du säker på att boxen suttit i en precis likadan bil med samma hårdvara?

[korpela]

Enligt Maptuns hemsida så har de inget steg 5 till 9000 2.3tT -94 200hk, men de har kanske haft det förut?

Är du säker på att boxen suttit i en precis likadan bil med samma hårdvara?

dom har separata trimboxar till salu upp till Steg 6

ja det ska vara från en likadan bil saab 9000 2.3t 200hp org

[Jimpa]

antar att du INTE har en org. 200hk det går inte att lura upp i 340hk, stackars motor annars

[Fredrik.j]

antar att du INTE har en org. 200hk det går inte att lura upp i 340hk, stackars motor annars

Minst en annan turbo o koppling o gärna en annan IC med för att lyckas.

/F

[LM]

antar att du INTE har en org. 200hk det går inte att lura upp i 340hk, stackars motor annars

Minst en annan turbo o koppling o gärna en annan IC med för att lyckas.

/F

Två gånger i tråden har han ju skrivit:

testade då att byta tillbaka till det jag hade innan dvs Stage4 och org mapsensor, då var det inga som helst problem.

med Maptun stage 4 300hk

vilket väl knappast kan tolkas som en orginalbil i övrigt?

[Jimpa]

Minst en annan turbo o koppling o gärna en annan IC med för att lyckas.

/F

Två gånger i tråden har han ju skrivit:

testade då att byta tillbaka till det jag hade innan dvs Stage4 och org mapsensor, då var det inga som helst problem.

med Maptun stage 4 300hk

vilket väl knappast kan tolkas som en orginalbil i övrigt?

nej det borde det inte vara men killen skriver ju "ja det ska vara från en likadan bil saab 9000 2.3t 200hp org"

och vad han då menar med att det kommer från en 2.3T org? undrar jag då den knappast är 2.3T org för att kunna fungera till den effekten, hade jag skrivit så hade det stått t.ex, ja det kommer från en annan 9000T 2-3 T med samma hårdvara som jag har i mitt steg 4, enda som skiljer är map-sensor och programvaran, då hade jag inte blivit lite confunderad och ifrågasatt, finns tyvärr mååånga som tror att det går att chippa hur mycket som helst, behöver givetvis inte vara så i detta fallet men det är lika bra att fråga. Så det var därför

Tittar man på maptuns sida för modellen så är turbon Garrett T28

I korthet: Bolt-on utbytesturbo för effekter uppåt 300 hk.

är viss skillnad på upp till 300hk gentemot 340hk men det kanske går?, jag är ingen programerare på maptun, tyvärr

[RonnyO]

Köpt boxen begagnad? Låter som det ligger fel vss-koder i boxen.

yes boxen är köpt beggad, den har fungerat klockrent utan några som helst problem för förra ägarn.

han hade ett laddtryck på 1.6-1.7 och bilen levererade 340hk.

//Korpela

VSS (startspärr) skiljer sig åt på alla bilar. Så om boxen är programmerad för en annan bils startspärr så kommer det inte att fungera på din utan att den gifts in med en tech-2. Detta gör du hos ex. en Saabverkstad.

[Travis]

Enligt Maptuns hemsida så har de inget steg 5 till 9000 2.3tT -94 200hk, men de har kanske haft det förut?

Är du säker på att boxen suttit i en precis likadan bil med samma hårdvara?

dom har separata trimboxar till salu upp till Steg 6

ja det ska vara från en likadan bil saab 9000 2.3t 200hp org

Aha, det hade jag helt missat. Jag ber om ursäkt.

[BearStyle]

Steg 5-6 ligger under Aero-modellen, inte 200hk-modellen. Ingen skillnad i detta fall, men ändå.
Som Ronny säger så är det nog VSSen som spökar. Ta med båda boxarna och åk in till saab, be dem läsa ur vss-koden ur den gamla och mata in den i nya boxen.

Sen hoppas jag att du även uppgraderat till ett 19T som steg5 innebär.

**EDIT 1,6-1,7 i ladd på en 19T, eller 15T? Oavsett, är det inte lite för mycket ladd? Eller har jag fått maxladdet på ett 19T om bakfoten? Hade för mig att det också låg på ~1.5.

Mvh

[turbosug]

Eller det enklaste på en 9000 eller ng900. Disabla VSS. För då funkar boxen i alla T5.5-styrda modeller med samma motortyp. Med viss justering gällande hårdvaran då.
Vem som helst med T5-suite kan göra detta.
Enda som händer är att bilar från 96-98 kan få dubbelblink i dioden i högtalargallret då själva startspärrstyrningen ligger utanför boxen. På T7-bilar måste man vara lite fixigare eller gå in med TechII och aktivera denna funktion i den andra boxen.

[gazer3312]

En annan sak, hoppas du känner killen som sålde dig boxen, då det cirkulerar massor av falska Maptun trim på blocket, som är hemmapulade med Tuningwizard i T5Suite, med följden att bilen levererar knappt mer effekt än orginal, med VÄLDIGT svajjande ladd.

[Tchn226]

hmm såg en Maptun box på blocket för ett par dar sen.
OG9-3 steg 2 skulle tydligen ladda 1.8bar konstant enligt den killen och ge 260hk..
kan väl inte stämma eller?

Sry för OT men blev fundersam nu när det kom upp..

[_Strongman_]

hmm såg en Maptun box på blocket för ett par dar sen.
OG9-3 steg 2 skulle tydligen ladda 1.8bar konstant enligt den killen och ge 260hk..
kan väl inte stämma eller?

Sry för OT men blev fundersam nu när det kom upp..

En bekant kör på 1.8 i laddtryck, han kör en Supra på 500hk
Så nej, antingen är den killen helt bakom flötet eller så har han förstått att folk tror att mycket laddtryck är bra.

[Tchn226]

hmm såg en Maptun box på blocket för ett par dar sen.
OG9-3 steg 2 skulle tydligen ladda 1.8bar konstant enligt den killen och ge 260hk..
kan väl inte stämma eller?

Sry för OT men blev fundersam nu när det kom upp..

En bekant kör på 1.8 i laddtryck, han kör en Supra på 500hk
Så nej, antingen är den killen helt bakom flötet eller så har han förstått att folk tror att mycket laddtryck är bra.

Hahaha jaa men det är en Supra det
tyckte det lät liite för mycket för att vara riktigt