Hej.
Har någon kört med olika lameller i sina bilar och kan upplysa om vilka erfarenheter det gav?
Har ni kört med en helt stum lamell, alltså en som inte har några fjädrar alls i centrumet för att ta upp vridkrafter??
Har ni märkt någon skillnad i ljudet från växellådan mellan de olila lamellerna, vid gaspådrag och motorbroms...?
Ni som kör med duktigt eleka motorer, kör någon av er med SAABs originallamell, eller en som har fjädrat centrum? Är det lika kraftiga fjädrar som original i centrumet eller starkare? Har dessa fjädrar klarat jobbet eller skadats på nåt vis?
MVH Tony
Svara med citat