Istället för 995 kan man ju göra en service. Då ingår väl felkodskontroll? När jag körde med service stöldlarm så påpekade verkstan att sirenen var trasig.
Istället för 995 kan man ju göra en service. Då ingår väl felkodskontroll? När jag körde med service stöldlarm så påpekade verkstan att sirenen var trasig.
Fredrik J
Ursprungligen postat av Brainy
Min tändes för några år sedan. Jag bytte då motståndet som satt i kablaget till passagerarkrockkudden (den kudden är urkopplad) och sen dess har inte lampan lyst.
Nolla någon felkod / släcka lampan manuellt behövde jag aldrig göra.
/Anders
Då har du som ett fåtal andra haft en jäkla tur.
Personligen hade jag nog haft svårt att lita på att det funkade riktigt om lampan slocknat av sig själv, eftersom den normalt sett inte ska göra det utan det krävs Tech-2 för det.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Det låter som sagt helt galet! "stefftech1" är du säker på att det bara var för att koppla in Tech-2 & läsa av felkoder, tar som sagt inte lång tid!
Har du ingen annan verkstad i närheten att kolla med?
ja det var bara för att läsa av och nolla den
Allt löser sig det omöjliga tar bara lite längre tid :P
nu har jag läst av den ock den sa att det var för mycket spänning i något motstånd har bara förar airbag så kan väl inte vara så svårt å byta det tycker jag.. dom nolla och det höll i nästan en vecka iaf :P
Då har du som ett fåtal andra haft en jäkla tur.
Personligen hade jag nog haft svårt att lita på att det funkade riktigt om lampan slocknat av sig själv, eftersom den normalt sett inte ska göra det utan det krävs Tech-2 för det.
Allt löser sig det omöjliga tar bara lite längre tid :P
Ja det är ju just sånna nötter som gör att man byter verkstad ju..
Det påverkar ju inget, om de håller på med en service elelr dyl så tar det kanske max 5 minuter att gå ut och läsa och släcka felkoden, om man är riktigt långsam av sig.
Hade de dragit till med ett rövarpris så hade ju iaf jag aldrig mer satt min fot på den verkstaden, allternativt att de gjort tjänsten för någon ynka hundring, ja då är ju chansen stor att jag är en glad och nöjd kund som lämnar bilen till den hjälpsamma verkstaden nästa gång det är dax för lite större jobb.
Sen förstår jag att man inte kan göra gratisjobb hejvilt, men att fakturera 1000kr för att läsaut/släcka en felkod är fan galet åt andra hållet.
De resterande 55 minuterna man har betaltat för, då borde man ju nästan kunna kräva att han gör nått under denna timmen då man betalt honom för det.
jag betalar gärna 200 till 300 för det men 995 känns surt som bara den
Allt löser sig det omöjliga tar bara lite längre tid :P
nu är problemet löstdet var kontaktrullen bakom ratten behövdes inte nollas efter utan släcktes dagen efter själv
Allt löser sig det omöjliga tar bara lite längre tid :P
Forjavligt assa!
jag betalar gärna 200 till 300 för det men 995 känns surt som bara den
SAAB 9-3 SE Anniversaire, 2.2 TID, 125 HK, 2002 - såld
SAAB 9-3 Cab, 2.0t, 150 HK, 2001
Projekttråd: viewtopic.php?f=31&t=302384
Behörigheter för att posta
