Frågan jag ställer är om det är samma motorstyrning på en manuell vs en med automat? Går man in på dom olika trimleverantörernas sidor står det inget om det passar till manuell eller automat. Eller det kanske det gör men då missar jag det!
Bilen i fråga är en 95 aero -00 automat!
Dock inte min! Själv kör jag ju 9000
Min 9-5 automat aero kombi -02, Frugans 9-5 automat aero kombi -00
Om du med motorstyrning menar programvara så nej.Ursprungligen postat av RogerWWWW
Kör Saab 9-3 -00 T5Suite steg3
Jo det är visst samma mjukvara i motorstyrningen för automat/manuell på 9-5 som det frågas om här. (Däremot kan det ju skilja på effekt såklart.)
kolla lite i EPC också. Finns inte en rad om att det skulle vara någon skillnad mellan lådtyperna gällande styrdonet till motorn.
Vet att det är endast motortypen som spelar roll på 9000 så det skulle förvåna mig om det inte är så på 9-5.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Det är samma styrdon till alla bensindrivna 9-5 från -98 till -09 oavsett om det är manuell eller automat, 2.0, 2.3, aero eller V6an. Varför krångla till det?
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
Det är samma styrdon för automat och manuell. Och i originalmjukvaran så finns program för både automat och manuell. I en trimbox är det däremot inte alls säkert att båda är med, d.v.s att det går att flytta en trimbox mellan manuell och automat. Det har tidigare sagts att trimprogrammen oftast inte har båda varianterna, men det kan ju ha ändrats idag.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Sanning med modifikation. En riktig mjukvarutrimmare klonar det allmänna och ändrar endast de viktiga parametrarna så man kan bortse från vilken låda det gäller.
Och har hittills, på 9000 allltså inte fått nåt trim som bryr sig om vilken låda. På T7 vet jag inte.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
så bara så jag förstått rätt
Om jag har en 9-5 aero manuel års-02
Så kan jag köpa en från en automat av samma årsmodell och gifta in den så ska det ändå funka som vanligt
Japp.
En trimfirma skriver så här om NG9-3:
Borde det då inte vara olika program för man. och aut.?- mjukt och jämnt momentingrepp
- vridmomentet anpassas/begränsas efter varje växel (för att undvika skador på transmissionen)
- momentsänkning vid växling (för komfort och hållbarhet) bibehålls
Jo, men båda varianterna kan finnas i samma hårdvarubox. Standard Aero så sänker bilen vridmomentet vid växling på automat för att spara lådan, men som nämnts ovan så är det samma hårdvarubox. Programmässigt kan man styra det med något liknande
if (automat) {...}
else {...}
/Johan
Behörigheter för att posta
Svara med citat