Kan ej läsa ODB 2 felkoder vid bilbesiktningen

[kirani]

Hej. Min motorlampa (CE) har lyst under en längre tid till och från och senaste året på heltid. Bilen, 9-5 Aero 03 Automat går kanon - alltså inget egentligt fel. Nu till problemet: vid bilbesiktingen kunde de inte få något svar vid läsningen av felkoderrna med ODB2. Bilen svarade inte. Vi provade flera gånger med och utan tändning och besiktningsmannen hade aldrig varit med om detta förut. Kul. Ingen kontakt = ombesiktning. Nu tänkte jag höra om någon på forumet råkat ut för detta? Jag kan tänka mig att om jag åker till en auktoriseraad SAAB-verkstad kommer de att byta styrsystem och andra dyra komponenter utan att göra en analys, Jag hittade en gammal tråd om liknande symptom men där fanns ingen förklaring (viewtopic.php?f=3&t=263755&start=0 )
Tackar för tips! Kenneth (Ny på forumet - fixar signatur snart...)

[Tobias Larsson]

Kolla så inte nått stift har backat i OBD-kontakten (brukar vara vanligt när ma ej får kontakt med bilen)
Mvh

Hej. Min motorlampa (CE) har lyst under en längre tid till och från och senaste året på heltid. Bilen, 9-5 Aero 03 Automat går kanon - alltså inget egentligt fel. Nu till problemet: vid bilbesiktingen kunde de inte få något svar vid läsningen av felkoderrna med ODB2. Bilen svarade inte. Vi provade flera gånger med och utan tändning och besiktningsmannen hade aldrig varit med om detta förut. Kul. Ingen kontakt = ombesiktning. Nu tänkte jag höra om någon på forumet råkat ut för detta? Jag kan tänka mig att om jag åker till en auktoriseraad SAAB-verkstad kommer de att byta styrsystem och andra dyra komponenter utan att göra en analys, Jag hittade en gammal tråd om liknande symptom men där fanns ingen förklaring (viewtopic.php?f=3&t=263755&start=0 )
Tackar för tips! Kenneth (Ny på forumet - fixar signatur snart...)

[kirani]

Har kollat stiften. Ser spontant ok ut men jag ska skruva ner kontakten så att inget stift kanske har åkt ut helt eller liknande. Sen ska jag läsa av felkoderna på verkstad och se om de får samma problem. Dags att köpa en ODBII läsare - bra att ha helt enkelt...

[Vfr]

Om du skriver ut i profilen var du bor så finns ju chansen att någon i din närhet kan hjälpa dig försöka läsa ut felkoder. Om det nu är ett problem att läsa ut felkoder så kanske du ändå måste till verkstaden, men det är ju en första koll iallafall. Om jag inte minns fel så har det varit problem med OBD-anslutning på programvaror i 9-5. Dock har jag för mig att problemet var runt MY2000, men det kanske höll i sig så länge.

[Mackan]

Om du skriver ut i profilen var du bor så finns ju chansen att någon i din närhet kan hjälpa dig försöka läsa ut felkoder. Om det nu är ett problem att läsa ut felkoder så kanske du ändå måste till verkstaden, men det är ju en första koll iallafall. Om jag inte minns fel så har det varit problem med OBD-anslutning på programvaror i 9-5. Dock har jag för mig att problemet var runt MY2000, men det kanske höll i sig så länge.

Vore även bra att veta om bilen har original programvara eller ej...

[Vfr]

Naturligtvis väldigt sant, Mackan!

[Mr_SunBear]

Ngt liknande hände mig vid besiktningen för ett par månader sedan. Deras utrustning fick kontakt men kunde inte köra självtest. Men bilen gick igenom, då inga felkoder fanns. (gäller bilen i signaturen ej org. s/w men vet itne om det kan spela roll i mitt fall)


http://www.geting.se/viewimage/image...ipboard012.jpg

//B

[kirani]

Förra året gick det bra att läsa av felkoderna hos Bilprovningen. På årlig service har det gått att läsa med 0 fel, vilket innebär att när motolampan tänds och sedan släcks lagras ingen felkod. Bilen är helt orginal i övrigt. Jag ska prova att läsa av koderna på annat sätt och se om felet upprepas och om jag har tur försöka läsa av koderna när lampan råkar vara släckt.

[turbosug]

Har ju inte haft nån 9-5;a på snart 2 år, men varför ska besiktningen läsa av OBD;n? De va en nyhet. Besiktigade min -02Aerokombi 3 gånger vara den siste 1 månad innan jag sålde den. Och de ahr aldrig varit inne i bilen och gjort nåt sånt.

Åk till Veddesta, statoils saabverkstad. be Nisse att kolla vad som ger CE för den varningen får man ju inte godkänd besiktning på.

Har aldrig varit med om dylikt. Man brukar bara få en arbetsorder med sig hem om de hittar nåt som e kasst.
Är avgasvärdena okej så är det lätt att åtgärda felet, men svårt att hitta själv ibland.

[kirani]

Bilbesiktningen började att läsa ODBII förra året. Detta gäller säkert bara bilar senare än årsmodell XX. Är Veddesta en bra verkstad? Kan vara skönt med ett alternativ nu när Aeron gått så långt att garantier och SAAB-stämplar spelar ingen roll.

[Hamilton]

Bilbesiktningen började att läsa ODBII förra året. Detta gäller säkert bara bilar senare än årsmodell XX. Är Veddesta en bra verkstad? Kan vara skönt med ett alternativ nu när Aeron gått så långt att garantier och SAAB-stämplar spelar ingen roll.

Eftersom du har en -03 så kommer felkoder att läsas ur din bil.
Om jag inte mins helt fel så är just veddesta en station där dom har stenkoll på trim och annat.

Bilprovningens OBD-kontrol gäller bensinare från -02 och diesel från -04 (maxvikt 3500 kg) och det är bara felkoder som är relaterade till avgasreningen som läses och inget annat.

[Tomsan]

Bilbesiktningen började att läsa ODBII förra året. Detta gäller säkert bara bilar senare än årsmodell XX. Är Veddesta en bra verkstad? Kan vara skönt med ett alternativ nu när Aeron gått så långt att garantier och SAAB-stämplar spelar ingen roll.

Veddesta är både bra och auktoriserd.

[turbosug]

Kul att de e fler än jag som gillar dom. Servade en saab första gången där redan 1983. Köpte min 9-5Aerokombi där och morsan köpte sin vectorkombi där också.

Vi har garaget för firmabilarna ett stenkast därifrån så man bunkrar upp typ dagligen med det nödvändiga för ett arbetspass på macken som också har bra och trevlig personal(samt några riktigt söta flickor bland dessa)

[Tomsan]

Kul att de e fler än jag som gillar dom. Servade en saab första gången där redan 1983. Köpte min 9-5Aerokombi där och morsan köpte sin vectorkombi där också.

Vi har garaget för firmabilarna ett stenkast därifrån så man bunkrar upp typ dagligen med det nödvändiga för ett arbetspass på macken som också har bra och trevlig personal(samt några riktigt söta flickor bland dessa)

Jobbade med Nisse för några år sedan.

[turbosug]

Aha. Hoppas du kommer ihåg hur goda saker jag brukade muta er med ibland.

[Tomsan]

Aha. Hoppas du kommer ihåg hur goda saker jag brukade muta er med ibland.

Kakor?

[kirani]

Fortsättning på mina styrdatorproblem:

1) Åkte till bilprovningen för efterkontroll när motorlampan råkade vara släckt. De fick fortfarande ingen kontakt! Bara att serva...

2) Såg er rekommendation om Veddesta och bokade en tid. Nisse hittade inget fel! Kunde läsa av styrenheten! (Motorlampan var tänd och det felet var dålig tändning på 1:an och 2:ans cylinder). Mycket bra service fick jag och kan bara rekommendera verkstaden.

3) Åkte till bilprovningen. Hade tur med motorlampan då den var släckt... Gick igenom.

Lärdom: Ingen tyvärr - vad var egentligen felet? Men om detta händer igen kommer jag att testa att ta bort minuspolen från batteriet och se om det hjälper Bilprovingen att läsa av styrenheten!

[Martin 2445]

Byt alla dina stift om du får fortsatt problem med de angivna cylindrarna.. Kan även tänkas vara en mindre bra tändkasset också..

Mvh Mvh

[turbosug]

Har det bytts stift enligt rekommendation på din. Dessa ska bytas i 6000-mila intervaller. Och en -03 borde fått ny kassett på utbyteskanmpanjen som tyvärr är slut och stängd.

En aero ska ju ha de fina PFR-stiften, som jag i skrivande stund glömt bort vad de heter.

[kirani]

Gjorde en mervärdes plus service - antar att stift ingick i den. Det enda som skiljde mot den vanliga stora servicen var någon grej som jag glömt - kan dock ha varit byte av automatlådeoljan. Ska kolla upp detta.

Nisse på Veddesta trodde att det var tändkasetten.

Att de bytte tändkasetten på kampanj på '03-orna har jag missat-om nu den har funnits?

GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR!