turbo eller LTT?

[Jflood]

Har en 9000 CDE -96 och frågan lyder: är det turbo på dom eller är LTT? i alla besiktnings papper står de 2,3T/170 och jag blir lite brydd för vissa säger att de är LTT? skulle vara tacksam att reda ut det =D

[Hamilton]

Ja det är turbo även på LTT dvs "lättrycksturbo" på 170hk varianten.
Så var det iaf på min 9000 -95 men 170hk

[Kongo]

LTT = LättTrycksTurbo. Alltså har "LTT" också turbo om än att de går med lägre laddtryck.

Frågan om 9000 CDE "har turbo eller inte" så är frågan både och. 9000 CDE finns så vitt jag vet som 2.0i (utan turbo) 2.3i (utan turbo) 3.0i (utan turbo) 2.0t (turbo med lägre laddtryck) 2.0T (turbo med högre laddtryck) 2.3t (turbo med lägre laddtryck) och 2.3T (turbo med högre laddtryck).

Om du har 170hk så borde du om jag inte är ute och cyklar ha en 2.3t (notera litet t) vilket innebär LTT.

Edit: aaah.. för sent..

[Jflood]

ok, skrev inte att jag menade fulltryckare =D har varit väldigt fundersam över de och hade ju varit roligt att veta exakt. med tanke på att de står 2,3T? tack för svaret förresten

[Jflood]

de låter rimligt tycker jag, då vet jag iaf lite mer än jag visste tack för snabbt svar

[Kongo]

Vad som står som "modell" på besiktningspapper är inte så mycket att lita på. Det kan stå olika saker där beroende på vad bilen skrevs in som.

Har du 170hk har du med all sannorlikhet en ltt.

Du kan ju kanske se det annars om du saknar magnetventil. Har du ingen sån har du garanterat inte en fulltryckare. Men är lite osäker hur det är med det där. Har för mig att det kan gå ltt 9000 både med och utan mv monterat från fabrik för att krångla till det ytterligare.

[turbosug]

170hk 2,3liter lättryckare är en underbar kombination, om man inte ska rejsa förstås.

De lättryckare med Magnetventil har också den i mitt tycke förhatliga värmeplattan mellan insug och topp. Det gör att GLT, grundladdtrycket höjs till ca, 0,55bar. Nödvändigt då VP,n begränsar luftflödet.
Sen ska benämningar hanteras med försiktighet.

Exempel 2,0/2,3t, litet t, är alltid lättryckare. Stort T är/ska vara fulltryckare.
Men transportstyrelsen skriver lite olika så man ska väl gå på de officiella beteckningarna.

Har nån sett/reagerat lite på buggen i Blocketannonseringen?
Alla 2,0t/150hk 9000 får motorstorleken höjd till 2290 kubik. Alltså samma som 2,3i-modellerna. Har mejlat dom men de kan inte göra så mycket då uppgifterna hämtas från transprotstyrelsen. Dumt.