Hej har nyss köpt ny reg skylt bak och fram. När jag skulle skruva loss skylt hållaren så gick skruvarna av. Hade rostspray men dom gick av ändå. Hur ska man gå till väga nu. Måste man borra ut dom lr. Har sprayat på rejält med rostspray nu så får vi se hur de går imorgon om de går att skruva ena som sticker ut lite.
Är rostspray dåligt för lacken. Råka få lite på utanför hålet.
Hejsan
Detta hände för mig med. Då jag inte har någon speciellt ny och jättefin bil så borrade jag. Vilket inte var helt lyckat. Fick inte med allt så fick pilla och slå med det ena och andra. Tillslut fick jag bort skiten men blev inte speciellt bra. Men fungerar : )
Hoppas det löser sig för dig.
Mvh Richard.
9-3 Aero Salomon -02
Kan gå att borra med ett litet borr så du bara får ett litet hål i bulten som går rätt igenom.
Kan vara så att spänningarna släpper då och de går lättare att få ut den sedan.
9-5 Aero Kombi 00a
Bra på särskrivning
Ganska klurigt det där. Det viktigaste är att man lyckas borra mitt i (centrum)skruven. Ett litet borr först och sedan ett så stort borr som möjligt, utan att borra i själva gängorna. Är det inte löst då så går det, förhoppningsvis, ganska bra att pilla sönder det som sitter kvar. I annat fall får man borra ur gänginsatsen också och sätta dit en ny sådan.
Mvh
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Det finns ju skruvutdragare också, du borrar ett litet hål och skruvar i en pinne med fyrkantig skalle som till slut greppar skruven och drar ur den. Kanske inte funkar på en fastrostad skruv, men det kan gå. Då slipper du skada gängorna runt skruven.
9-3 Äro -01. Nästan en aero. Och en peppargrön 9-5 biopower -08. Och en silver 9-3 Aero V6 -06.
En sk grispitt. Problemet är att gänginsatsen har en tendens till att lossna och bara snurra med runt. Då hjälper det tyvärr inte med detta, enligt mig, totalt värdelösa hjälpmedel. Eller ska man säga stjälpmedel?Det finns ju skruvutdragare också, du borrar ett litet hål och skruvar i en pinne med fyrkantig skalle som till slut greppar skruven och drar ur den. Kanske inte funkar på en fastrostad skruv, men det kan gå. Då slipper du skada gängorna runt skruven.
Mvh
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Ahh, ja då hjälper den inte.Ursprungligen postat av Per-Ola
En sk grispitt. Problemet är att gänginsatsen har en tendens till att lossna och bara snurra med runt. Då hjälper det tyvärr inte med detta, enligt mig, totalt värdelösa hjälpmedel. Eller ska man säga stjälpmedel?
Mvh
Jag har faktiskt haft god hjälp av en sån en gång men det brukar vara svårt... Då var det en bult som var färsk och fin men gick av i en vurpa, men annars har jag inte lyckats
9-3 Äro -01. Nästan en aero. Och en peppargrön 9-5 biopower -08. Och en silver 9-3 Aero V6 -06.
Finns nackdel att använda rostlösare oxå...den gör att skruven blir "mjuk" och går lättare av, och det är inte bra att få på lacken. Jag skulle borra ett litet hål och använda mig av en svinpitt. I värsta fall kanske fästa skylten med självborrande skruv i den avbrutna skruven?
Behörigheter för att posta
Svara med citat
