Hej!
Har byggt nytt varmgarage för två bilar och vill nu ha tips på vad jag ska behandla betonggolvet med. Golvytan är ca 8,5 x 6m.
Vad har ni för golv? Även tips på belysning mottages.
/Allan
Hej!
Har byggt nytt varmgarage för två bilar och vill nu ha tips på vad jag ska behandla betonggolvet med. Golvytan är ca 8,5 x 6m.
Vad har ni för golv? Även tips på belysning mottages.
/Allan
om du inte tänkt måla eller plattsätta så finns det avsedd olja för just nakna betonggolv. De flesta byggvaruhus brukar ha sånt. Det är bara en vätska man karar ut med gummiskrapa som "låser" ytan så det blir mer lättstädat och inte dammar.
Jag har använt "Oxanolja" som fungerar precis som Stefan skriver.
Oljan kan brytas till valfri kulör och ev "bättringsmålning" är väldigt enkelt då det räcker med att dra ett nytt varv med gummiskrapan eller rollern.
En nackdel med oljan på mitt golv är att den i släpper på de fläckar där det blir vatten stående. Ska tilläggas att mitt golv blev riktigt slätt och blankt direkt vid gjutningen så det kan tänkas att det är en orsak till att ytbehandlingen inte sitter jättebra.
Oxanolja/betongolja är betydligt billigare än vanlig färg.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Har ganska grov yta nu på golvet och borde kanske slipa det.
Tänkte på att måla först men finns det färg som håller för dubbdäck? Hörde någonstans om vattenglas också?
Olja lät intressant och enkelt.
Det finns ingen färg som klarar dubbdäck.
Problemet med dyr 2-komponents golvfärg är att den släpper i stora sjok när dubbarna penetrerat ytan och släppt ner fukt i plattan. Reparation av en sån skada blir ganska besvärlig.
Används olja är det bara att stryka på ett nytt lager över ev skador.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det finns en form av "plast" skivor/plattor i olika storlek och färg som blir jäkligt snyggt att ha på garagegolvet. Har ingen länk just nu - vanligt i staterna då man vill ha lite glassigare miljö i verkstadslokalen.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Jag har varit med och lagt detta golv i ett garage. Funkar utan problem att köra med dubbdäck. Dock så är det inte gratis. Finns även ett Amtico Auto golv som bör fungera utmärkt.Ursprungligen postat av csan
http://amtico.com/Pages/ProductDetails.aspx?id=6976
Claes Myhrman
Assumption is the mother of all fuckups
Biltemas garageklinkers?
Mvh
jag har kramat Lill-Babs...
Jag har klinker i mitt garage SOLKLART DET BÄSTA
.
Den typen jag har klara lätt dubbdäck mm utan att slitas mycket tåliga och kostar inte så mycket, kommer dock inte ihåg vad dom heter kan ta reda på det om du är intresserad.
"ALWAYS LOOK ON THE BRIGHT SIDE OF LIFE"
Saab 9-5 kombi 2.3t 2004 Espresso black
Jag har 2-komponentsfärg i mitt varmgarage. Håller för dubbdäck så länge du inte rivstartar.
Angående belysning så kör jag med 16 spotlights som tänds när porten öppnas.
När jag behöver mer belysning så har jag 4 stora lysrörsarmaturer med dubbla rör i.
Över arbetsbänken har jag 3 spotlights också.
/Henrik
Klinkers, granitkeramik förordar jag. (mina är dock i sina paket ännu och väntar på att min inspiration ska dyka upp så jag tar mig för att lägga ut dom).
I taket har jag förberett för 9st lysrörs dubbelarmaturer kopplat på 2 olika slingor så jag inte behöver tända alla om det inte behövs, alla armaturer har även separata strömbrytare med snöre för att tända varje lysrör. (Begagnade bänkbelysningsarmaturer från jobbet där vi bytt till armaturer med HF-don).
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Här kommer lite inspiration till nya material
http://www.racedeck.com/
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Jag ställer mig ytterst tveksam till att ha klinkers i ett garage - i alla fall om man planerar att köra motorlyft, domkraft, verktygsvagn etc på golvet. Men visst, skall man bara ha det till att parkera bilen i så är det en annan sak.
För min del lutar det åt epoxifärg.
Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.
Jag valde bort det efter att ha lyssnat på div skräckhistorier om hur färgen lossnat pga fukt i plattan.
Det kan räcka med kvarvarande byggfukt.
En viktig skillnad är att epoxifägen är diffusionstät medan olja inte är det vilket gör den mindre fuktkänslig.
Oljan kostar bara en bråkdel av epoxifärgen. Har för mig att 10liter kostar ca 1000kr inkl brytkostnaden.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Klinkergolv andas - okänsligt för fukt underifrån.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Jag har gråa granitklinkers i mitt garage och skulle aldrig vilja byta mot något annat. Och då drar jag runt på verktygsskåp, motorlyft, motorstativ osv. Tom min saxlyft jobbar direkt mot golvet utan några som helst problem. Klinkern är väldigt lättstädad, bara att sopa av så ser det som nytt ut. Tror jag betalade strax under en hunka per kvadrat när jag köpte klinkern.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Vad är det för fel på betonggolv som det är?
Visst det blir lättare skitigt, men det är ju inget vardagsrum vi snackar om.
Det ska synas att man använt det tycker jag
Själv har jag 60m2 obehandlat golv - funkat utmärkt i flera år.
Fast oljan är nog inte fel
Ang belysning så har jag 3 olika slingor. 2+4+4 armaturer med dubbla 36W.
8 av dem är koncentrerade vid mekplatsen, 4 av dem sitter i vinkeln mellan tak/vägg för att få ljuset från flera håll, så slipper man skymma sig själv.
De övriga två som allmänbelysning.
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Tackar för alla tips. Blev mycket att fundera på nu
Allan
Jag kör domkraft till min bil mm utan några som helst problem, Granito heter mina plattor förresten, du kan lätt använda en motorlyft utan problem mm.
"ALWAYS LOOK ON THE BRIGHT SIDE OF LIFE"
Saab 9-5 kombi 2.3t 2004 Espresso black
Förtydligande:
Anledningen till att jag inte vill ha klinkers är inte för att jag tror att plattorna skall gå sönder utan skarvarna mellan plattorna som gör det svårt att rulla t.ex. en motorlyft med upphängd motor i pga att hjulen fastnar mellan varje platta.
Sen är tanken med mitt garage inte att vi skall köra in och ut snuskiga bruksbilar utan att det skall vara en hobbyverkstad.
Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.
Behörigheter för att posta
Svara med citat