Vilket är normalt max laddtryck för steg 1 Saab 9000?

[fiisken]

tjena. vet inte om jag är rätt ute, men jag försöker här. tänkte bara kolla om det är någon som vet vad man ska ha i ladd när man kör med ett steg1 chip?
han jag köpte min bil av sa att det var ett steg1 chip i men han visste inte vilket märke. jag laddar mellan 1.35 - 1.50.. är det normalt eller för högt eller kan det vara ett steg mer?


MVH // RICKARD

[LM]

Låter i mina öron för högt för ett steg 1.

[oceaN666]

Låter i mina öron för högt för ett steg 1.

Håller med. Ditt maxladd borde ligga på 1,1-1,2.

[fiisken]

Låter i mina öron för högt för ett steg 1.

Håller med. Ditt maxladd borde ligga på 1,1-1,2.

okej. vad kan det vara då?.. har org dp. men 3 tum från katt..

[oceaN666]

okej. vad kan det vara då?.. har org dp. men 3 tum från katt..

Ska låta andra mer kunniga svara på det men du borde kolla upp det, för ett ladd på runt 1,5 är knappast skonsamt för din grejer..

Hoppas det löser sig

[pont]

okej. vad kan det vara då?.. har org dp. men 3 tum från katt..

Ska låta andra mer kunniga svara på det men du borde kolla upp det, för ett ladd på runt 1,5 är knappast skonsamt för din grejer..

Hoppas det löser sig

Jag laddar ju cirka 1,55 med min aero, steg3? med steg4 laddar man väl 1,7?

[Krogis]

tjena, såg att du var från Mullsjö. Trevligt:P
Min laddar som max 1.35 o det är mellan 2000-4000rpm ungefär o jag har steg 1 plus catback 3", kör även på E85 men det var samma innan me.

[Kim]

Hej!

Kan vara boxen,hände på min e85 så att den laddade ca 2,1 bar med mitsu 19T#7 som är avsedd för ca 1,5 bar.

Förmodligen en felbränning eller annan vajsing inne i lådan.. (i min alltså)

Men ta kontakt med han som gjort programmet o fråga...

"EDIT" Såg inte att den satt i när du fick bilen, magnetventilen kan oxå göra så att trycket blir högre eller lägre,hittar du inte felet har jag en mv som tar ner laddet i min bil iaf....

Mvh Kim

[Fredrik.j]

För de första att ladda på över 1,3 bar utan 3" från turbon är INTE en bra ide o sen över 1,5 så gör ju laddtrycks spärren i.
Över 1,5 bar så brukar gavlarna släppa på en orginal IC på 9000.
Sen behöver man ju en annan Map sensor om man ska ladda över 1,5 bar med.

De är lite saker man kan kolla efter o sen hur bra stämmer laddtrycksmätaren??

Men saker du ska kolla efter är om din MV är helt okej.
Sen är de svajande laddtryck eller håller de sig stabilt i hela registret??

/F

[Krogis]

hur vet du att det är de laddtrycket då? givetvis förstår jag att du har en laddtrycksmätare. men kan du lita på den då?

[fiisken]

tjena, såg att du var från Mullsjö. Trevligt:P
Min laddar som max 1.35 o det är mellan 2000-4000rpm ungefär o jag har steg 1 plus catback 3", kör även på E85 men det var samma innan me.

tjena.. heh alltid lika trevligt bor i jkpg elelR? okej okej.. mätaren värka hel och allt.. kan förra ägaren vart och pillat på wg pinnen? mitt GLT ligger på 0.45-0.5

[fiisken]

okej. vad kan det vara då?.. har org dp. men 3 tum från katt..

Ska låta andra mer kunniga svara på det men du borde kolla upp det, för ett ladd på runt 1,5 är knappast skonsamt för din grejer..

Hoppas det löser sig

hehhe näää det är väl aldrig skonsamt men man vill ju att bil/motor ska hålla.

[fiisken]

För de första att ladda på över 1,3 bar utan 3" från turbon är INTE en bra ide o sen över 1,5 så gör ju laddtrycks spärren i.
Över 1,5 bar så brukar gavlarna släppa på en orginal IC på 9000.
Sen behöver man ju en annan Map sensor om man ska ladda över 1,5 bar med.

De är lite saker man kan kolla efter o sen hur bra stämmer laddtrycksmätaren??

Men saker du ska kolla efter är om din MV är helt okej.
Sen är de svajande laddtryck eller håller de sig stabilt i hela registret??

/F

ska fixa en 3tum dp så fort man får råd.. som jag de den ska vara hel och allt.. vad jag vet.. men får ju prova med en annan.. det skadar ju inte. vet du vart man kan få tag på en bättre ic som inte är allt för dyr? laddtrycket är stabilt och håller i sig bra.. mvh

[Fredrik.j]

För de första att ladda på över 1,3 bar utan 3" från turbon är INTE en bra ide o sen över 1,5 så gör ju laddtrycks spärren i.
Över 1,5 bar så brukar gavlarna släppa på en orginal IC på 9000.
Sen behöver man ju en annan Map sensor om man ska ladda över 1,5 bar med.

De är lite saker man kan kolla efter o sen hur bra stämmer laddtrycksmätaren??

Men saker du ska kolla efter är om din MV är helt okej.
Sen är de svajande laddtryck eller håller de sig stabilt i hela registret??

/F

ska fixa en 3tum dp så fort man får råd.. som jag de den ska vara hel och allt.. vad jag vet.. men får ju prova med en annan.. det skadar ju inte. vet du vart man kan få tag på en bättre ic som inte är allt för dyr? laddtrycket är stabilt och håller i sig bra.. mvh

Racestuff.se har billiga bra va jag vet.
Kolla så att glt är stabilt med.
på T25 turbon ska de va ca 0,40 bar o på TD04 15T är de ju 0,45bar ca.

/F

[Kongo]

Att ett steg 1 program kan få laddtrycksöverslängar med fel avgasrör och därmed fel mottryck (t ex om man har 3" hela vägen) kan jag säga av egen erfarenhet att det kan hända för det hände på min bil. (Lite konstigt kan jag väl tycka att det händer när du bara har bytt efter katten då stora proppen borde vara just dp,n och katten men antar att det också kan hända med bara halvsats...)

Det du borde göra är att antingen byta till en steg2 programvara då du har den hårdvaran, alternativt att du byter DP,n och katten, skaffar en spargris för det kommande kopplingsbytet, och satsa på ett steg 3 på en gång?

Hur som. Kör försiktigt så länge inte programvaran och hårdvaran överensstämmer. Eventuellt om du rycker kontakten till magnetventilen eller APC säkringen och "safear" genom att köra med bara GLT för 1.5 bar låter lite väl saftigt och "out of control" för att vara nyttigt i längden, i alla fall för den hårdvaran/mjukvaran.

[fiisken]

Att ett steg 1 program kan få laddtrycksöverslängar med fel avgasrör och därmed fel mottryck (t ex om man har 3" hela vägen) kan jag säga av egen erfarenhet att det kan hända för det hände på min bil. (Lite konstigt kan jag väl tycka att det händer när du bara har bytt efter katten då stora proppen borde vara just dp,n och katten men antar att det också kan hända med bara halvsats...)

Det du borde göra är att antingen byta till en steg2 programvara då du har den hårdvaran, alternativt att du byter DP,n och katten, skaffar en spargris för det kommande kopplingsbytet, och satsa på ett steg 3 på en gång?

Hur som. Kör försiktigt så länge inte programvaran och hårdvaran överensstämmer. Eventuellt om du rycker kontakten till magnetventilen eller APC säkringen och "safear" genom att köra med bara GLT för 1.5 bar låter lite väl saftigt och "out of control" för att vara nyttigt i längden, i alla fall för den hårdvaran/mjukvaran.

tackar för det svaret.. 1.5 bar värkar vara lite saftiga för att vara steg1.. därför jag började undra.. jag laddade typ 0,9 - 1,0 innan med org dump.. när jag bytte så började jag ladda så mkt. vissta det är roligt när det rör på sig men man vill att det ska hålla.. hehe jooo 3 tum dp är på väg.. blir nog de näste vecka. sen ett steg3 plus ny ic. vill ju ha mer. ska nog satsa så att jag kmr över 300hk iaf men den dagen kmr nog.. hoppas jag.. mvh

[Blommas]

Då borde ju problemet vara lätt att åtgärda. Bara att sätta tillbaks org dump.

[fiisken]

Då borde ju problemet vara lätt att åtgärda. Bara att sätta tillbaks org dump.

visst det kanske är lätt på de sättet.. men den håller inte tät. då svajar laddet ist rycker och det är bara jobbigt att köra..

[Fredrik.j]

Köp en ny orginal för 300 eller va dom nu kostar o kolla alla anslutningar att dom håller tätt.
Sen är de ingen fara.
Ska du ha 300hk med orginal turbo o bensin??

/F

[fiisken]

Köp en ny orginal för 300 eller va dom nu kostar o kolla alla anslutningar att dom håller tätt.
Sen är de ingen fara.
Ska du ha 300hk med orginal turbo o bensin??

/F

har provat med en org från en rx-7:a den körde jag sönder så den lät som ett piano när den dumpade :P men då fick jag de laddet som jag har nu.
haha nej nej.. inte med org turbo.. det går ju typ inte bensin tjaa.. jag vet inte.. etanol kanske.. vet inte vad som är bäst? är inte sååå hajj på de.. mvh