Hej!
Påverkar det något negativt att köra med spacers enbart i fram eller bak? Har bara en uppsättning just nu men planerar självklart att köpa en till snarast.
Mvh
Magnus
Hej!
Påverkar det något negativt att köra med spacers enbart i fram eller bak? Har bara en uppsättning just nu men planerar självklart att köpa en till snarast.
Mvh
Magnus
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
Vad gäller de för bil??
Jag har kört med enbart bak o de va inget negativt jag märkte i alla fall.
/F
Gäller en og9-3. Jag har kört med spacers bak på min gamla 9000 och det fungerade fint. Vill egentligen bara vara säker så att det inte strular till sig på något vis. Men det borde inte vara något strul tycker jag!?
Mvh
Magnus
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
De är ingen fara så länge de är bara några mm tjocka spacers så de inte är för tjocka o inte centrum på fälgen kan centrera som den ska.
Men hur många millimeter spacers ska du ha??
/F
Det är 8 mm som jag hade tänkt att sätta dit. Funkar det med centrum? Finns det något kvar som de kan centrera/vila mot? Tanken var att kolla om det funkar innan jag köper ett par till
Mvh
Magnus
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
Har för mig att navet inte sticker ut mer än 1cm +/- några mm men tror nog 8mm blir för mkt. Blir inte mkt kvar för fälgen att centrera på det är ju även där all kraft tas upp, bultarna är ju bara till för att fälgen ska sitta kvar.
Så spacers med nav centrum är att rek. om man ska ha så pass tjocka men då måste man tänka på att navet kommer bli större och orginal fälgar passar inte längre utan man måste svarva upp navet på dom.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Mätte djupet på centrum igår när jag hade av hjulen. Det är 12 mm vilket alltså lämnar 4 mm. Antar att det är gränsfall!?
Mvh
Magnus
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
Gör ett skapligt trådlyft, men då frågan fortfarande är aktuell för mig så behöver jag er hjälp igenUrsprungligen postat av Magnus84
Det råder väl delade meningar om fälgen vilar på centrum eller om den bara styr den rätt så att säga. Hur som, räcker 4 mm?
Mvh
Magnus
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
Det att tänka på är fälgen har en fasning i hålet som gör att den inte centerar längst ut.
Så mitt tips inget mer än 5mm spacer för då börjar det bli lite klent med styrhjälp.
Sen beror det kanske lite på fälgval, det kan ju skilja där men kanske smart att kolla upp.
//Dunken
Projekt Secret ..
Näe har funderat på det jag med, så då går det bort ytterligare några mm. Tråkigt då jag tycker att org. fälgen sitter lite väl långt in.
Någon som opponerar sig mot detta?
Mvh
Magnus
Trött och seg men ändå älskad Saab 9000 CC -92--Såld
Röd 9-3 Aero -02
Silver 9-5 Aero -09
är skruvarna korrekt dragna så har styrkanten i sig ingen "bärande" funktion utan det är friktionen mellan nav och fälg som gör att det är stumt.
Drar du skruvarna i omgångar försiktigt och centrerar på det viset och det fungerar utan vibrationer så behöver du inte oroa dig att hjulen lossnar bara för att det inte är nån styrning där.