Som rubriken lyder.. Bilen är en 9000 2,3T -91.
Har sökt lite här på forumet utan resultat. Ngn som har nån humm om vad det kan vara? Chippade bilen för ca 20 mil sedan med speedparts-chip.
Tacksam för svar!
Som rubriken lyder.. Bilen är en 9000 2,3T -91.
Har sökt lite här på forumet utan resultat. Ngn som har nån humm om vad det kan vara? Chippade bilen för ca 20 mil sedan med speedparts-chip.
Tacksam för svar!
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Jo men jag blev inte så mycket klokare, engelska är inte min starka sida
"2 flashes - ROM check (check sum check)
3 flashes - Watchdog (control module fault). This fault can also be caused by a defective spark plug or defective ignition discharge module."
Ngn som kan förklara på vanlig svenska för en inte allt för bilkunnig vad man kan kolla upp?
Översätta kan jag inte men jag fick samma blink när jag satte i mina chip från speedparts. Du kan ju alltid testa att byta tillbaka till originalen om du har de kvar.
Jag fick nya chip av SP.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
okej, tack för rådet.. ska ut och prova.
Vad jag har hört är 2 blink eventuellt ett dåligt chip. Byt till gamla, försvinner det då ring och byt nya chippet.
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Felkoderna försvann då jag satte i orginalchippen. Skulle få prova ett nytt bränslechip och se
fick nytt bränslechip.. samma blinkningar..
men igår fick jag ett nytt DI/APC-chip.. inga blinkningar. Bilen laddar mer och går bättre. Förutom.. ojämn tomgång och efter att man kört ett tag och gjort ett par fullgasaccelerationer så laddar bilen som den gjorde orginal. Har gjort adaption flera gånger (fullgas på fyrans växel från 2500-4500 rpm). Är det fel på chipet eller är det bara att fortsätta med adaption? för kopplar jag bort batteriet och anslutrer igen så laddar bilen som den ska igen.
Börjar bli småless nu
VÄLDIGT tacksam för råd!
Jag hakar på här! Har samma problem med min efter att jag satte i trimchip APC/DI.(beg kommer från BSR)
Men jag har bara 2blink och bilen går bättre än original.
Kan bli lite svajigt ladd ibland annars mkt nöjd!
Men vill veta om det är farligt att köra så här.
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Beter sig nog som min, i början kan den ladda mycke, upp mot 1,4 bar sedan sjunker de ner mot orginal ibland ännu lägre. Om jag då vrider av tändningen, en sekund räcker, så laddar den mycke igen. Tomgången kan vara riktigt hög för att sedan sjunka och bli normal om bilen varit strömlös. Mina första chipp jag fick av SP fick jag CE från. Med de nya går bilen som ovan. Tröttnade och stoppade i orginalen, igen nu i helgen. Stabil tomgång, bilen laddar precis som den ska, stiger till 1 bar, ligger kvar för att sedan sjunka när varvet ökar. Skönt...Ursprungligen postat av Alpinestar
fick nytt bränslechip.. samma blinkningar..
men igår fick jag ett nytt DI/APC-chip.. inga blinkningar. Bilen laddar mer och går bättre. Förutom.. ojämn tomgång och efter att man kört ett tag och gjort ett par fullgasaccelerationer så laddar bilen som den gjorde orginal. Har gjort adaption flera gånger (fullgas på fyrans växel från 2500-4500 rpm). Är det fel på chipet eller är det bara att fortsätta med adaption? för kopplar jag bort batteriet och anslutrer igen så laddar bilen som den ska igen.
Börjar bli småless nu
VÄLDIGT tacksam för råd!
Beter det sig likadant för dej Alpinestar om du bara vrider av tändningen en kort stund?
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
De här var ingen kul läsning, jag som tänkt stoppa i ett SP chip snart
Entusiastbilen: Saab 9000 CD 2.0T -90
När-bil-behövs-bilen: Saab 9-5 SC Aero -04
När-bil-behövs-bilen: Saab 9000 A50 2.0t -98 Såld
Provade att stoppa i orginalchipen i min igen.. tokladdade och verkade inte alls må bra med dom heller :S
jag var tvungen att sticka ut och testa det nu, hur min betedde sig.. och jo, min beter sig likadant som din Garfield om man bara vrider av tändningen en kort stund.
å den rycker och har sig som bara den på lägre varven.. har dessutom powerflex-bussningar till motorn.. känns som att man ska få whiplash-skada hela tiden :S
tjena killar..
jag har en 9000 2.3T -92 som jag chipa med sp chip.
fick då ce-blink, bytte chip = bilen starta inte alls, bytte igen = bilen starta inte alls, bytte igen = bilen går som ni beskriver, ryckig tomgång, skumt laddtryck.
när jag stoppar i orginalchip går den som en klocka, laddar 0.95 bar stabilt, fin tomgång mm...
de första chipen jag fick från sp som gav ce-blink de gick bilen bäst på förutom orginal då.
vad sjutton är det som orsakar detta problem.
är så less på det nu då jag trälat med detta i över 5 månader nu.
mvh JOHAN
Johan Karlsson, Norrköping 9000 CS 2.3 T -92
Samma här, men jag tänker inte köra omkring med CE-blink, då kör jag hellre original.de första chipen jag fick från sp som gav ce-blink de gick bilen bäst på förutom orginal då.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
det är sant, ce-lampan finns ju av någon anledning!
Johan Karlsson, Norrköping 9000 CS 2.3 T -92
Det är inte så att ni har TCS och har beställt ett chip för bilar utan TCS?
Mvh
/Martin
Nej, inte jag iaf.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Inte jag hellerNej, inte jag iaf.
så less, så snart säljer ja iväg hela bilen
Jag har inte heller TCS....
Man undrar vad det är som gör att det blir fel...
/johan
Johan Karlsson, Norrköping 9000 CS 2.3 T -92
ne inte får du sälja saaben, jag har hört om en kille som heter mats som ska finnas på forumet. iaf finns han på svenska saab 9000 forumet.så less, så snart säljer ja iväg hela bilen
han ska visst vara en hejare på att tillverka chip, dessutom gör han efter dina önskemål, iof inom rimliga gränser.
kontaka honom o fråga vet jag, sök lite på "mats chip" eller nåt o läs om andra som har hans chip, finns nog ingen som är besviken.
Kolla in http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=88704
mvh Johan
Johan Karlsson, Norrköping 9000 CS 2.3 T -92
Behörigheter för att posta
