Instr. indikerar fel på bypassventil, bytt-felet återkommer?

[Cab NO1]

Jag har en SAAB 9-3 Aero 2002.
Bilen började i våras ge dålig effekt och "hackade" vid gaspådrag.
Vevaxellägesgivaren byttes då check-enginelampan lyste och indikerade att det var fel på den. Bilen slutade "hacka" men gick ändå inte lika bra som tidigare.

För någon månad sedan började check-enginelampan lysa igen, vid koll angavs fel på bypassventilen.
Denna byttes till ny och efter några mil började check-enginelampan lysa igen och gav återigen samma felkod, fel på bypassventilen...
Bilen går fortfarande lika dåligt efter bypassventilbytet.

Frågorna:
Varför indikerar den fel på bypassventilen trots att den är nybytt?
Vad kan vara felet då det alltså inte är bypassventilen som är trasig?

[Martin 2445]

Bypassventilen styrs via en magnetventil. Mycket troligt att det är den som har börjat strula... Följ den smala slangen från Bypassen så finner du magnetventilen eller va den nu kallas framme vid torped väggen... Du kan ju testa att rengöra den med 5-56 innan du byter den... Men allra först byt alla små vakumslangar som har med bypassen att göra så dessa inte är spruckna någonstans och läcker.

Lycka till!

[Mackan]

Kolla över alla gamla slanar från ventilen till insuget, händer ofta att dessa spricker med åren.