Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 31

Ämne: BSR med fuskkatt?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    1 460

    BSR med fuskkatt?


  2. #2
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 012
    Miljösvin.


    Mvh TD
    CH43J6 m.m.

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 301
    Bra reklam för ett miljöföretag
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 426
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Bra reklam för ett miljöföretag
    Står ju inte att det är BSR som har gjort det.

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 738
    [quote=D.J]
    Citat Ursprungligen postat av "Urban 1041":2u66a8nc
    Bra reklam för ett miljöföretag
    Står ju inte att det är BSR som har gjort det.[/quote:2u66a8nc]

    Dock verkar det ju suttit på deras bil?


    Mvh

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 426
    [quote=Kasumi]
    Citat Ursprungligen postat av D.J
    Citat Ursprungligen postat av "Urban 1041":2yzxgl6o
    Bra reklam för ett miljöföretag
    Står ju inte att det är BSR som har gjort det.
    Dock verkar det ju suttit på deras bil?


    Mvh[/quote:2yzxgl6o]

    Den kan ju ha varit orörd så länge den satt på deras bil.
    Det kan ju vara han som har rensat kattarna.

    I vilket fall så är det väl ganska korkat.
    Jag har iofs aldrig provat att köra en bil med rensade kattar men så stor skillnad kan det väl ändå inte göra?

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 738
    Citat Ursprungligen postat av D.J
    Den kan ju ha varit orörd så länge den satt på deras bil.
    Det kan ju vara han som har rensat kattarna.

    I vilket fall så är det väl ganska korkat.
    Jag har iofs aldrig provat att köra en bil med rensade kattar men så stor skillnad kan det väl ändå inte göra?
    Lite dumt att lägga ut texten så det verkar som det är BSRs fel.
    Vilket jag inte tror/hoppas.

    Vidare kan jag inte fatta varför man rensar kattarna. Bättre
    att köpa funktionell racekatt, eller om så nödvändgt, köra utan


    Mvh

  8. #8
    Vi har delgivit insändaren av annonsen följande medelande.

    ------------------------------------

    Tyvärr går du ut med fel information.
    Detta är defintivt ingen BSR produkt du säljer.

    Om bilen nu är en projektbil har framröret på bilden definitivt inget med detta att göra eftersom vi aldrig skulle falla oss in att rensa en katalysator. Detta främst av miljöskäl och att man absolut inte vinner någon effekt på detta vis. BSR saluför grövre framrör med Eu godk. sportkatalysatorer och de ser helt annorlunda ut en den bild som finna på blocket (och ev. i andra annonsmedia)

    Du måste därför omgående ändrar annonserna och omedelbart ta bort BSR som "referens."

    Rolf Linde
    BSR Svenska AB

    --------------
    I övrigt är kommentarer helt onödiga . De som vet vad BSR står för har säkert klart för sig hur BSR arbetar.

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    685
    --------------
    I övrigt är kommentarer helt onödiga . De som vet vad BSR står för har säkert klart för sig hur BSR arbetar.[/quote]


    Ja, det är just det som inte många vet. Kikade lite på hemsidan men hittade inte någonstans var BSR står för.
    Hittade Sportsman, Rally Elit mm. Stod även att företaget namnändrades i slutet av år 2000 men det förklarar inte BSR.
    Canns axiom:
    När inget annat hjälper, läs instruktionsboken.
    9-5 BioPower 390 Hk 610 Nm.

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 426
    Citat Ursprungligen postat av Aerofreak
    Citat Ursprungligen postat av Rolf-BSR
    --------------
    I övrigt är kommentarer helt onödiga . De som vet vad BSR står för har säkert klart för sig hur BSR arbetar.

    Ja, det är just det som inte många vet. Kikade lite på hemsidan men hittade inte någonstans var BSR står för.
    Hittade Sportsman, Rally Elit mm. Stod även att företaget namnändrades i slutet av år 2000 men det förklarar inte BSR.
    Jag tror inte att Rolf menar BSR ordagrant utan mer att företaget har ett stort miljötänkande i sitt sätt att arbeta och utveckla.

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 277
    >>> "och att man absolut inte vinner någon effekt på detta vis."

    Hee... Öhh?
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    2 860
    Vet ju att det finns några svin här på forumet som kör utan/rensad katt.

    Vad tänker ni med?
    B256R@1100kg. SwedishPerformance.
    Att trimma är silver, lätta är guld.

  13. #13

    Miljö och BSR

    Vår miljösida är under kraftig omarbetning sedan en tid och den som vill studera detta kan göra det i slutet av veckan.

    En hel del info finns även på gamla siten på följande länk
    http://www.bsrab.se/se/_miljo.html
    Men som sagt den är lite "gammal" och jag rekommenderar att ni kikar in på "Miljö" länken så fort den poppar upp på siten. (jag kan lägga medelande här när den ligger ute.)

    Mvh
    Rolf Linde

    P.S. tycker det är bra att många här reagerar för en sådan åtgärd som att ta bort eller rensa katalystorn.
    De bilar som skiter ner mest i miljön är just icke kat. bilar och att ta bort en sån bra uppfinning är verkligen att bita sig själv i tummen.

    Miljön lever vi alla i och av och vi kommer inte "undan" utan måste dra vårt strå till stacken för att minska miljöbelastningen.

    Det händer otroligt mycket nu bl.a med alternativa bränslen och där har BSR:s långa och intensiva arbete sedan 1997 bidragit i väsentlig grad både i tekniskt hänseende och i Myndighetskorridorerna.. Mer läsning kommer på siten...

  14. #14
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 571
    Har oxå sett dne på blocket.. men ja ignorerade det..

    Kan ju inte stämma..

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Har oxå sett dne på blocket.. men ja ignorerade det..

    Kan ju inte stämma..

    /Marcus
    Jag delar din uppfattning, tror vi är många som gör det

  16. #16
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 123
    Nu ska jag vara lite gnällig, men hur man än ser på det så är trimmning en ytterligare miljöbelastning. Alla katalysatorer med större genomsläpp tar ju längre tid på sig att tända och släpper under tiden ut mer emissioner än en standardkat. Dessutom är ju utsläppet av koldioxid direkt propotionerligt mot motorns effekt, man kan ju inte få mer effekt utan mer soppa. Nu fläskar man ju på med mer soppa än orginalprogrammet för att hålla temeperaturen nere vid fullgas, detta leder till ökade emissioner som inte kan tas om hand av katalysatorn och dessutom mycket oförbrända slaggprodukter.
    Jag betvivlar inte en sekund att BSR tar sitt miljöansvar och forskar på förnyelsebara drivmedel (om jag minns rätt) men trimprogram till turbobilar är och förblir en ytterligare miljöbelastning.
    Skrivet av nöjd BSR-kund!

  17. #17
    Du har heeelt rätt ....... du var lite gnällig där bollman joke
    Visst är det så.. men så länge man håller sig inom dom gränsvärden som är uppsatta tycker iofs jag att det är ok

  18. #18
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 277
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Nu ska jag vara lite gnällig, men hur man än ser på det så är trimmning en ytterligare miljöbelastning. Alla katalysatorer med större genomsläpp tar ju längre tid på sig att tända och släpper under tiden ut mer emissioner än en standardkat. Dessutom är ju utsläppet av koldioxid direkt propotionerligt mot motorns effekt, man kan ju inte få mer effekt utan mer soppa. Nu fläskar man ju på med mer soppa än orginalprogrammet för att hålla temeperaturen nere vid fullgas, detta leder till ökade emissioner som inte kan tas om hand av katalysatorn och dessutom mycket oförbrända slaggprodukter.
    Jag betvivlar inte en sekund att BSR tar sitt miljöansvar och forskar på förnyelsebara drivmedel (om jag minns rätt) men trimprogram till turbobilar är och förblir en ytterligare miljöbelastning.
    Skrivet av nöjd BSR-kund!
    För att inte TALA OM trimmen till dieselbiler!!!!!

    Finns nog inget trim som slår de i miljönedsättande återgärder!
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    1 460
    Nu är annonsen borttagen.


    /Anders

  20. #20

    Sanningen om trim vs miljö

    Inlägget ändrat av Rolf Linde

    Jag kommer med ett refuserat inlägg senare eftersom jag vägrades fika idag av våra tekniker. :-/

    Rolf Linde

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •