Ska den röda slanganslutningen på bilden gå att röra upp och ner?
Min går att "dra upp" ett par millimeter så att det glipar mellan det röda och det svarta.
Bilen är 9-5 2.3t -00 manuell och slangen är den som går till bromseriet via en backventil.
Ska den röda slanganslutningen på bilden gå att röra upp och ner?
Min går att "dra upp" ett par millimeter så att det glipar mellan det röda och det svarta.
Bilen är 9-5 2.3t -00 manuell och slangen är den som går till bromseriet via en backventil.
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
skall vara så
ta bort slangen och titta så o-ringen sitter kvar i hålet, hade en bekant som hade liknade fel och han saknade oringen....
om o-ringen sitter där så ska det inte vara något fel
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
För dem som inte vet hur man får loss slangen, gör man det genom att trycka ner den röda hylsan (spärrfunktion), därefter drar det svarta plaströret uppåt.
Tack för svaren!
Ska kolla o-ringen.
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Jag tycker att slangen går oroväckande lätt att dra ur, om man jämför med t.ex. den som sitter på samma sätt i kobran. Men det kanske den ska göra?
Det kändes som att finns en oring i hålet, men ljuset var dåligt så jag såg inte ordentligt.
Jag är på jakt efter ett litet men dock märkbart "tutljud" som uppstår ibland vid gaspådrag(behöver inte vara fullgas) runt ca 2000 rpm, jag tror inte att det är dom blåa, dom är numera svarta(VAG).
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Behörigheter för att posta
Svara med citat
