Har en 9-5 -06 som jag har eftermonterat 55w xenon i helljus. Har dock ett STORT problem.. Bilen tänder samtliga motorlampor och antispinn/sladd när jag tänder helljuset! rycker jag ut kontakterna så är det inga problem..
Har en 9-5 -06 som jag har eftermonterat 55w xenon i helljus. Har dock ett STORT problem.. Bilen tänder samtliga motorlampor och antispinn/sladd när jag tänder helljuset! rycker jag ut kontakterna så är det inga problem..
Gasa mer om inte bilen går fortare....
9-5 2,0T BIOPOWER -06
Canbus? Felkopplat? Förresten kan väl problemet inte vara så STORT? Det är väl bara att sätta i orginallamporna igen?!
Kvinnor med uppdragna kjolar springer fortare än män med nerdragna byxor!
http://www.garaget.org/?car=44807
Välkommen hit! Väldigt många som försöker konvertera helljuset på 06=> råkar ut för detta, och det verkar inte finnas några bra fixar Sök på forumet så hittar du en del.
/Johan
Inte vill man ju ha sunkiga halogenlampor, lyser ju som ficklampor
Har varit in på SAAB och dom hade inte nått vettigt svar heller.
Gasa mer om inte bilen går fortare....
9-5 2,0T BIOPOWER -06
Vad händer om du stoppar i lampor i originalkontakterna?
SAAB #6: 9-5 Aero -01
bra fråga.. har provat kopplat ballasterna till relä och tagit styrström från extraljusen, men samma sak!
Har även prövat ta styrström från bilens helljuskabel med samma resultat.
Kan en Canceller/Canbus motstånd lösa detta fenomen?
Gasa mer om inte bilen går fortare....
9-5 2,0T BIOPOWER -06
Det var lite så jag tänkte. Om du har styrström från bilens helljuskabel, men provar och samtidigt stoppar i en "vanlig" helljuslampa i bilens originalkontakt på båda sidor. Som det är nu gissar jag att kontakterna hänger löst fast med styrström till relät då som sagt.
Om Canbus skulle hjälpa vet jag inte tyvärr. Dom påstår ju det i marknadsföringen dock.
SAAB #6: 9-5 Aero -01
okej, men man vill ju inte ha lösa halogenlampor liggandes och lysa under huven?!
Gasa mer om inte bilen går fortare....
9-5 2,0T BIOPOWER -06
Haha...nej nej så klart inte. Men det är ju ett sätt och se om fenomenet försvinner.
Så får man väl hitta en bättre lösning om det skulle vara så.
SAAB #6: 9-5 Aero -01
Hej jag hade exakt samma problem i min Saab 9-5 Aero alla varningslampor lyser,hastighetsmätaren faller tillbaka och bilen dör i 2 sec
jag köpte EMC avstörningsfilter från Xenonkungen för 95:- st
art nr 103116
https://www.xenonkungen.com/se/produ...ngsfilter.html
och det vart bra efter det
jag såg även till att kablarna låg långt ifrån srs kablaget som går under strålkastarna om du förstår vad jag menar
jag kör också med 55w xenon
prova att beställa det borde ju funka på din 06 också
jag tror inte att det är canbus relaterat då helljuset inte går över canbus systemet
lycka till
Mvh Jonas
Senast redigerat av Moderator den 2022-06-07 klockan 00:11. Anledning: Länk till EMC filter
Åker Saab 9-5 2,3 Aero 2005
Kör Opel Frontera 2,2 Dti
tackar jonas för tipset! hoppas detta löser sig!
Gasa mer om inte bilen går fortare....
9-5 2,0T BIOPOWER -06
Det var så lite
skriv gärna i tråden hur det gick för dig
lycka till
Åker Saab 9-5 2,3 Aero 2005
Kör Opel Frontera 2,2 Dti
Ursprungligen postat av Larsson85
Måste fråga hur gick det för dig EMC avstörningsfilter fick du varnings lamporna att slockna
Jag är också väldigt nyfiken på hur det har gått.
Verkar som endast vissa modeller av 06-> är drabbade.. och då spelar det ingen roll vad man konverterar eller vart i från man plockar styrström osv osv.
Min 06 har jag inte haft några problem med alls, förutom lite radiostörning (ej-can bus ballaster, dimljus)
mvh Fabbe
ingen?
Jag lyfter denna tråd lite då jag själv upplever ljuset i helljuset inte är bra, och nej det blir inga extraljus för mig.
Problemet jag hade med min sats var att lampan var för lång för att passa i sockeln, elen verkade dock fungera utan strul. Nu var det ett par år sedan jag testade så jag kommer inte ihåg vilket fabrikat jag hade.
Kan ni rekommendera några som passar i sockeln? Några ni monterat med framgång. Får jag tag i ett par som passar kan jag börja laborera med elen
/elektrikern
EDIT: 06 och uppåt alltså