Blårök i vänstersvängar og900

[SaabAero]

Min og900 Aero har visat sig lägga rejäla blå rökmoln när jag svänger vänster.

Fenomenet uppdagades vid bankörning där det kom ett rökmoln på samma ställe varje varv som visade sig vara efter banans enda riktiga vänstersväng.

Nu har jag upptäckt att den även lägger blå rökmoln vid körning i långa vänstersvängar på vanlig väg.

Verkar som det ryker både vid fullgas och vid jämn gas.
Oljenivån låg något över max när bankörningen började och ligger nu precis på max så visst försvinner det olja men absolut inte några mängder.

Någon som har en teori om orsaken ?
Jag vet att toppen har slitna styrningar men däremot är ventiltätningarna nya.
Skicket på bottendelen är okänt men den funkar bra.
Turbon är en TD04 som gått dryga 15000mil

[Anders Olsson]

Hej!

Du kan ju börja med att kolla om det är nåt axiellt glapp i turbon.

[lampann]

Kan va växellådsolja som kommer på främmre röret kanske? Du har väl oljesticka/uttag där nere på lådan? Mvh

[SaabAero]

Hej!

Du kan ju börja med att kolla om det är nåt axiellt glapp i turbon.

Turbon är klart misstänkt men varför är det bara i vänstersvängar isåfall ?
Det behövs väldigt lite G-krafter för att röken ska komma och vore det turbon borde röken komma även vid andra tillfällen

Kan va växellådsolja som kommer på främmre röret kanske? Du har väl oljesticka/uttag där nere på lådan? Mvh

Inget läckage kring oljestickan men kanske lite längre bak men det läcker inte så mycket att det kan orsaka all rök som blir.

[SaabAero]

Lyfter lite.

Turboaxeln känns normal, inget onormalt glapp.
Oljemängden i compressorinlopp och insug är mindre än det brukar vara på en gammal bil.
Backventilen på vevhusventilationen fungerar som den ska.
Tändstiften och kolvtopparna har normal färg.

Läckageteorin måste dock utredas mer
Avgasröret och katten är ordenligt söliga av motorolja som verkar komma från främre delan av motorn och tar sig bakåt via hasplåten. Hur det kommer sig att det bara ryker i vänstersvängar är fortfarande en gåta.

[Svart]

Avgasröret och katten är ordenligt söliga av motorolja som verkar komma från främre delan av motorn och tar sig bakåt via hasplåten. Hur det kommer sig att det bara ryker i vänstersvängar är fortfarande en gåta.

Dropp ner på avgasröret från en ansamling lite högre upp?
Eller kan avgas eller kat komma närmare hasplåtens oljenivå när du svänger så de doppas i oljan där? Tänkte att oljan stiger på vänstersidan av plåten när du svänger och då kommer nära nog för att kleta eller stänka på en varm yta?

[SaabAero]

Dropp ner på avgasröret från en ansamling lite högre upp?
Eller kan avgas eller kat komma närmare hasplåtens oljenivå när du svänger så de doppas i oljan där? Tänkte att oljan stiger på vänstersidan av plåten när du svänger och då kommer nära nog för att kleta eller stänka på en varm yta?

Hasplåten är helt slät så där kan det inte bli några större ansamlingar, men det kanske räcker för att det ska bli något mystiskt fenomen
Helt klart är läckaget rejält, det hänger oljedroppar t.om. på bakre ljuddämparen
Det knepiga är att det inte finns något oljeklet på/under motorn men däremot rejält mycket under hela bilen. Kletet ser ut att vara motorolja men det finns även lite växellådsolja.

[Fredrik.j]

Rengör ordentligt så du ser var du har läcka nån stans.
Sen är de frågan va som behövs göras för att täta den.
Har du kollat ventilkopan o om de är läcka där omkring som är orsaken??

/F

[SaabAero]

Rengör ordentligt så du ser var du har läcka nån stans.
Sen är de frågan va som behövs göras för att täta den.
Har du kollat ventilkopan o om de är läcka där omkring som är orsaken??

/F

Det är sannolikt främre vevaxeltätningen (som f.ö är ny) eftersom det droppar ner på hasplåten.
Ventilkåpan är faktiskt tät


Lådan fuktar lite lätt kring diffhuslocket och drivaxlarna.

[George]

Kommer röken från avgassystem eller från motor rummet ,
eller har jag missat nått?

Med vänlig hälsning
George

[SaabAero]

Kommer röken från avgassystem eller från motor rummet ,
eller har jag missat nått?

Med vänlig hälsning
George

Svårt att säga exakt var det kommer ifrån men det är inte från motorrummet
Kletet på avgasröret börjar vid torpedväggen och går bakåt.
Röken ser jag i backspegeln men molnet blir på fel sida för att komma ur röret så det är antagligen olja på utsidan röret som börjar ryka när katten blir varm.

Kan väl tilläggas att det luktar ganska mycket också

[Fredrik.j]

Kanske räcker då att du rengör så de inte kan droppa ner nått om de är väldigt oljigt under.
Ibland kan de va enkla lösningar på jobbiga problem.

/F