Jag gjorde som det står i FAQ tråden om de blå backventilerna och gjorde ett eget slangkit. Nu har jag åkt i typ två månader max, men detta och det värkar presis som backventilerna har pajjat . Laddtrycket kommer bara upp i hälften av vad det var dagarna efter bytet och det känns ju att det saknas kraft. Jag har dock bytt en grenrörspackning under denna period(en pinnbult som varit av länge) men rörde inte turbon eller annat som borde röra laddtrycket.
Eller finns det något annat det kan vara om det är så att jag får fullt laddtryck om jag tar bort översta slangen på magnetventilen? När jag kopplar bort den så kommer laddet som det borde.
Eller finns det någon mera som lyckats blåsa sönder sina Wag backventiler på under två månader.
Bilen är en steg 1 trimmad 9-5:a -00 med 2,3ltt motor.