Kan chip ge upp?

[pont]

Hejsan.
Har en saab 9000 aero 95 som är steg3 chippad från nordic uhr, nu laddar bilen endast GLT och har bytt, magnetventil. nästan alla slangar, ( läcker inte ).
Trycksatt WGn. Den läcker inte, och armen rör sig som den bör göra. Tror att boxen har gett upp..
Ska mäta boxen när jag får multimeter.
Undrar bara om den kan ge upp, bilen har stått i 2 år ungefär..

mvh

[Marre90]

Hejsan.
Har en saab 9000 aero 95 som är steg3 chippad från nordic uhr, nu laddar bilen endast GLT och har bytt, magnetventil. nästan alla slangar, ( läcker inte ).
Trycksatt WGn. Den läcker inte, och armen rör sig som den bör göra. Tror att boxen har gett upp..
Ska mäta boxen när jag får multimeter.
Undrar bara om den kan ge upp, bilen har stått i 2 år ungefär..

mvh

Ja "chipets" drivsteg kan gå sönder och förstöra nya magnetventiler vid vridning av tändningslåset.

[pont]

Hejsan.
Har en saab 9000 aero 95 som är steg3 chippad från nordic uhr, nu laddar bilen endast GLT och har bytt, magnetventil. nästan alla slangar, ( läcker inte ).
Trycksatt WGn. Den läcker inte, och armen rör sig som den bör göra. Tror att boxen har gett upp..
Ska mäta boxen när jag får multimeter.
Undrar bara om den kan ge upp, bilen har stått i 2 år ungefär..

mvh

Ja "chipets" drivsteg kan gå sönder och förstöra nya magnetventiler vid vridning av tändningslåset.

Okej, men jag har mätt boxen samt magnetventilen, men det verkar som magnetventilen inte får någon ström.. :/

[_Strongman_]

Kolla jordpunkter

[LM]

Okej, men jag har mätt boxen samt magnetventilen, men det verkar som magnetventilen inte får någon ström.. :/

Beroende på hur du mätt: Då är det inte fel på boxen eftersom MV spänningsmatas med +12V på mittenstiftet och sedan jordas respektive spole genom drivstegen i styrboxen.

Mät mellan mittenstiftet och en bra jordpunkt tex gods på motorn så ser du om du har +12V fram till MV:n.

[pont]

Okej, men jag har mätt boxen samt magnetventilen, men det verkar som magnetventilen inte får någon ström.. :/

Beroende på hur du mätt: Då är det inte fel på boxen eftersom MV spänningsmatas med +12V på mittenstiftet och sedan jordas respektive spole genom drivstegen i styrboxen.

Mät mellan mittenstiftet och en bra jordpunkt tex gods på motorn så ser du om du har +12V fram till MV:n.

Mm, ska göra det imorgon! jag antar att boxen samt tändningen ska vara ikopplat/påslaget?

[LM]

Beroende på hur du mätt: Då är det inte fel på boxen eftersom MV spänningsmatas med +12V på mittenstiftet och sedan jordas respektive spole genom drivstegen i styrboxen.

Mät mellan mittenstiftet och en bra jordpunkt tex gods på motorn så ser du om du har +12V fram till MV:n.

Mm, ska göra det imorgon! jag antar att boxen samt tändningen ska vara ikopplat/påslaget?

Ja, och kolla att säkring nr 5 är hel.

[pont]

Mm, ska göra det imorgon! jag antar att boxen samt tändningen ska vara ikopplat/påslaget?

Ja, och kolla att säkring nr 5 är hel.

Japp var ute och mätte. Ingen 12v till MVn. Ska testa imorgon med att köra utan kontakten i se om det blir lika eller om jag mätte fel igår. Annars får jag börja felsöka, Antar att det är något jordfel då säkringen är hel? eller kan det vara boxen ändå?