Skall dra lite 12V i en trådgård. Kan man dra exempelvis 50 meter kabel för 12V eller "orkar" inte 12V komma fram?
Begränsning för antal meter med 12V?
Skall dra lite 12V i en trådgård. Kan man dra exempelvis 50 meter kabel för 12V eller "orkar" inte 12V komma fram?
Beror ju helt på vilken last du ska driva..
En lysdios eller en startmotor i andra änden..?
Och kabelarea
VVFB (Våga vägra facebook)
99 Turbo 1980, 900 Aero 1984, 9000 A50 2,0t 1997, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 Classic 2,3t 1998, 9-3 SC 1,8t 2007
Okej. Skall enbart driva 2 stycken SMD LED slingor på 30 cm
Inga större problem, 50 meter bör gå fint, men man behöver ju kanske inte välja den billigaste och minsta kabelarean.
Jag har kört 100 meter med sånn "svagströmskabel" var väl 2x0,5 kvadrat eller nått.
hade en 60W transformator i ena änden och skulle ha 20W halogenlampor i andra, 1 lampa gick väl bra, kopplade man på fler så började dem lysa mycket svagare.
SÅ ja det blir ju en hel del förluster...
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Bara att räkna:
Resistansen (R) = (Resistivitet x Längd) / Area.
Resistiviteten för koppar = 0,0175 ohm mm² / m vid 15°C.
Har ledaren arean (A) och längden (L) blir resistansen (R) vid 15°C
RL = 0,0175 x L / A.
Spänningsfallet beror på hur mycket last du har på kabeln. Säg att du har 20w
i änden.
För att få reda på spänningsfallet behöver du veta hur mycket ström det går i kabeln.
Effektformeln säger:
I(ström)(effekt)/U(spänning)
20(w)/12(v)=1.6A
Ohm's lager ger att U(spänning)= I(ström) x R(resistans).
Om vi använder resistansen i kabeln så får vi fram spänningsfallet i den.
Resistansen i kabeln blir (0.0175 x 50m)/0.5 =1.75ohm.
Spänningsfallet i kabeln blir då
1.75 ohm x 1.6A = 2.8v
Sedan skall strömmen tillbaka i kabeln också så vi får multiplicera
spänningsfallet med 2 = 5.6v
Spänningen i änden av din kabel på 50 blir alltså 12v-5.6v = 6.4v
Sedan får man kolla om lasten fixar att endast få 6.4v istället för 12v.
Vill du sedan veta hur mycket effektförluster du får i kabeln är det bara att multiplicera spänningsfallet 5.6v med strömmen 1.6A = 5.6 x 1.6= 8.96 w i förluster.
Till sist kan vi bara säga att 12v inte på något sätt är bra på att transportera effekt några längre sträckor. Använd det inte till det.
9-5 Vector -02 "Hector" SÅLD
Mazda 6 2.5 Sport - i väntan på att ng9-5 ska komma ner i pris
Ducati 944 ST2 "Isabelle"
Sök på Kabel Nomogram på google, så hittar du tabeller som du kan dimensionera efter. Det är den sammanlagda kabellängden du ska räkan på. 50 meter bort blir alltså en 100 meter lång kabel.
T.ex. den här: http://www.watski.se/Watski-world/Tips- ... /Nomogram/
Så ja, det går. Men det blir en löjligt grov kabel.
Framgår inte om det skall DC- eller AC-matas?
Kabelkapacitansen lär göra sig påmind också om AC-matning.
kan det finnas möjlighet att dra 220 hela, eller åtminstånde en större bit av sträckan och sätta transformatorn närmare...
bara så du får det att fungera
JAGUAR - spinner som en katt
Nu känns det som att det är onödigt många "ingenjörssvar" i den här tråden. (Säger jag som också jobbat med detta i många år.)
Av den låt vara begränsade infon drar jag slutsatsen att Starktrömsföreskrifterna inte är tillämpliga här eftersom det inte verkar som att det handlar om "sådan ström, spänning eller frekvens som kan vara farlig för person eller egendom.".
-Rickard->>Testa så ser du om det funkar men du prova med riktig kabellängd innan du gräver ned kabeln.
Vilken kabeltyp hade du tänkt använda dig av?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Här handlar det nog dock om en installation som -Rickard- uppenbarligen INTE får göra själv.Ursprungligen postat av 99 då 9-5 nu, båda svarta
Annars känns det tekniskt sett mer tilltalande.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
den som läser mellan raderna, förstår ju att det skall vara stickkontakt, altså ingen fast instalation... *L*Här handlar det nog dock om en installation som -Rickard- uppenbarligen INTE får göra själv.
Annars känns det tekniskt sett mer tilltalande.
JAGUAR - spinner som en katt
Det hjälps inte då en gummikabel/anslutningskabel ej är avsedd att ligga nergrävd. Den skall ligga fritt för att få "rätt" kylning. Det är därför anslutnings/gummikabel tillåts ha mindra area än den för fast installtion.den som läser mellan raderna, förstår ju att det skall vara stickkontakt, altså ingen fast instalation... *L*
Oavsett om TS får göra en 230v installtion eller inte så anser jag iaf att det ev. "lagbrottet" är ringa om han gräver ner kabeln själv enl. instruktion från behörig elektriker. Sedan kan elektrikern koppla in installationen...
Eftersom det rör sig om LED så förutsätter jag att det rör sig om en DC-converter.
9-5 Vector -02 "Hector" SÅLD
Mazda 6 2.5 Sport - i väntan på att ng9-5 ska komma ner i pris
Ducati 944 ST2 "Isabelle"
För all ev kabelförläggning krävs minst BegränsadBehörighet 3.
http://www.garaget.org/?car=292076
Bruksholken!
Oj, oj oj tack för all infoKanske bättre med 24V? hm.
Inte bestämt ännu. Men kabel skall iaf dras i någon form av "plast" rör, stel eller flexibel.
Högre spänning är ju bättre, spänningsfallet ju sjunka en del om man går efter Styrman_Jansson uträkningar.Oj, oj oj tack för all info
Jag tror dock fortfarande inte det blir nått jätteproblem om du har en vettig transformator och låg effekt (LED) i andra änden och kanske inte den billigaste/tunnaste kabeln.
Nackdelen kan ju vara att man gör om effekten till värme på vägen istället.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Jomenvisst.
Men TS kanske tycker om att gräva ner starkströmskabel i trädgården. Utan att koppla in den förstås. För honom är det det svettiga men utmanade grävande tillsammans med preparerandet av markbedden och det förlösande förläggandet av markrör och kabel som är hans stora passion.
När TS sedan ringer en elektriker för att dra kabel till hans trädgårdsinstallation så upptäcker elektrikern att här ligger det visst en korrekt förlagd kabel. För att allt skall gå riktigt rätt till lyft elektrikern upp kabeln ur gropen/fåran och släpper ner den igen...
9-5 Vector -02 "Hector" SÅLD
Mazda 6 2.5 Sport - i väntan på att ng9-5 ska komma ner i pris
Ducati 944 ST2 "Isabelle"
[quote=Styrman_Jansson]När TS sedan ringer en elektriker för att dra kabel till hans trädgårdsinstallation så upptäcker elektrikern att här ligger det visst en korrekt förlagd kabel. För att allt skall gå riktigt rätt till lyft elektrikern upp kabeln ur gropen/fåran och släpper ner den igen...[/quote:136u5mdj]
Jag är helt med på din sida, och även jag vet hur det går till "i verkligheten"
Dock aldrig fel med ett varningens tecken, och det va det jag ville få fram.
http://www.garaget.org/?car=292076
Bruksholken!
Vad är egentligen "straffet" för att ha kopplat starkström och dragit el i hus och i mark utan att ha behörighet? (åt sig själv då.)
Jag tror inte ens att försäkringsbolagen får dra in ersättning vid brand trots att det brunnit pga elfel?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Behörigheter för att posta
Svara med citat