Tjipp
Finns det någon som har några tips om hur jag kan skrämma upp 9 5an lite till utan att ja måste krascha spargrisen,åker me bsr ppc steg 1 nu ingen aha upplevelse direkt men funkar bra ivf.
mvh hakis 9_5
Tjipp
Finns det någon som har några tips om hur jag kan skrämma upp 9 5an lite till utan att ja måste krascha spargrisen,åker me bsr ppc steg 1 nu ingen aha upplevelse direkt men funkar bra ivf.
mvh hakis 9_5
Hakis 9-5 -05 bsr, 9 5 Aero -00, 320hk e85 maptun, 9-3 Aero-02 305 nordic (sambons) ktm950,lynx 600
Hej
Ungefär hur mycket vill du lägga ut eller vilken effekt skulle du vilja ha?
MVH
Jom
Hej
Ja tackar för visat intresse. Jag har tänkt mej runt 300. vet inte va det kan kosta,helst inte över 20*
mvh hakis 9_5
Hakis 9-5 -05 bsr, 9 5 Aero -00, 320hk e85 maptun, 9-3 Aero-02 305 nordic (sambons) ktm950,lynx 600
Hej!
Här ser du vad för hårdvara du behöver för att landa runt 300hk
http://www.maptun.se/tuningGuide.php?ka ... istorder=1
Luftfilter och IC som finns med där är inget måste, speciellt filtret där orginal funkar utmärkt för 300 även mer. IC'n kan däremot vara en bra uppgradering men det finns bra mkt billigare varianter än den från maptun som är minst lika bra.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Du kommer inte långt med 20000kr om målet är 300hk.
Bara turbon och inloppsröret äter upp halva din budget.
oops
Oki det va inte extra pris direkt.... men om ja fixar prylarna på annat håll typ avesta turbo har ett aero kitt för 5900 tror ja är det bara skrot kanske?kopplingen har ja redan bytt till en aero för den börja slira efter ppc,n bilen hade gått 10tusen då,hmm skumt. Kan man köpa prylarna begagnade kanske, eller är det dumt?. ja tänkte så här att om ja fixar godsakerna själv så kan map tun fixa mjukvaran,om dom går me på det,vet inte hur det funkar dom kanske inte vill ta i bilen om dom inte får fixa allt själva?eller.
mvh hakis 9_5 typ nybörjare
Hakis 9-5 -05 bsr, 9 5 Aero -00, 320hk e85 maptun, 9-3 Aero-02 305 nordic (sambons) ktm950,lynx 600
Hej
Ifall du skall ha Maptuns program och fixa turbo från annat håll ha bara koll på så det är en TD04 06- alltså Årsmodell 2006 eller nyare. Annars får lämna in kompressorhuset för nedsvarvning, då det annars inte går att använda kungskobran som programmet avser.
MVH
Jom_
oki,men är det okey att köpa begagnat,kanske inte turbon men dom andra prylarna? Sen läste jag en annan sak här på forumet att det var gränsfall att orginal spridarna inte räcker till på steg 1.stämmer det?
mvh hakis
Hakis 9-5 -05 bsr, 9 5 Aero -00, 320hk e85 maptun, 9-3 Aero-02 305 nordic (sambons) ktm950,lynx 600
Originalspridarna håller inte måttet för 300 hästar om du inte går upp på en 3,5 bars bränsletrycksregulator.Ursprungligen postat av Hakis 9 5
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
hehehe hur vet ni alltbra forum det här. Men räcker dom till nu?
gäsp
Hakis 9-5 -05 bsr, 9 5 Aero -00, 320hk e85 maptun, 9-3 Aero-02 305 nordic (sambons) ktm950,lynx 600
dryga 230 hästar på etanol och 270 på bensin är inga problem för originalspridarna med original bränsletrycksregulator.hehehe hur vet ni allt
gäsp
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Kolla min spec på länken nedan på likadan bil, Det bör va i närheten av 300hk iaf och den kostade inte 20k.. Och går fin fint !
oki jag tackar för alla tips,kanon. mvh hakis
Hakis 9-5 -05 bsr, 9 5 Aero -00, 320hk e85 maptun, 9-3 Aero-02 305 nordic (sambons) ktm950,lynx 600
Behörigheter för att posta
Svara med citat