Motorn får för mycket luft!

[Aero++]

Hej !

Just vid 90-100 när jag trampar fullt så blir det som en liten översläng där motor får mer luft än styrsystemet begär för att sen ett litet tag gå normalt för att sen på toppen igen få mer luft än styrsystemet begär.
Här har ni Mreg och mair
http://www.garaget.org/video/tetncdii5475

Lite dålig film men det är bara att pausa så ser ni vad som händer.Intervall 90-140 km/h.

Har även kollat grundtryck och där motor får mer luft så är den av någon annledning högre

Någon som har varit med om liknande och kanske kan ge en tips mm ?

Bilen är en 9-5 Aero 05+ kungskobran 260 HK
samt halvsats och fmic..
Inga t5 kammar denna gång eftersom dom är bytta till t7

Tacksam för alla svar.

[Manick]

Har även kollat grundtryck och där motor får mer luft så är den av någon annledning högre

Nu hänger jag inte med.. Kollar du grundladd vid samma varvtal / belastning som du har överslängarna?

Grundladdet kollar du med motorn avstängd.. Ställ det på 0,45 bar och se vad som händer med överslängarna.

[yellow car]

Tycker inte det var så mycket. mreq på max 1140, och mair inte över 1200 får väl ansees som acseptabelt. Men lite svårt att se alla tal då. Orginal är ju +/-50 tillåtet.

[Aero++]

Har även kollat grundtryck och där motor får mer luft så är den av någon annledning högre

Nu hänger jag inte med.. Kollar du grundladd vid samma varvtal / belastning som du har överslängarna?

Grundladdet kollar du med motorn avstängd.. Ställ det på 0,45 bar och se vad som händer med överslängarna.

Hej!

Jag kollade grundtryck där jag har problem och där jag inte har problem.
Där problemet ligger så ligger grundtryck 0.51 medan där det är normalt så ligger den på 0.4-0.45..

Att ställa ner grundladd tror jag inte att det löser hela problemet,det måste finnas nån annledning varför den har blivit för hög om det frågas mig.
Har den varit inställt från fabrik rätt så ligger något bakom.

Mvh

[Aero++]

Tycker inte det var så mycket. mreq på max 1140, och mair inte över 1200 får väl ansees som acseptabelt. Men lite svårt att se alla tal då. Orginal är ju +/-50 tillåtet.

Hej !

Jag ser vid översläng att den automatiskt regleras ned..

Men här har du lite värden

Mreg 1136---1136---1140---1122---1130----1115----1073----956..
Mair 1187---1191---1128----1068---1071----1071----1000---1053..

Även om det är i stortsett inte stor skillnad så anser jag inte att detta är normalt..

Mvh

[Fahrer]

Som yellow car skriver är det fullt normalt med +-50mg/c i diff.

Dvs. inget att oroa sig över.

[Aero++]

Som yellow car skriver är det fullt normalt med +-50mg/c i diff.

Dvs. inget att oroa sig över.

Hej !

Hade det varit +- 50 så hade jag inte skrivit en sån tråd..

Kollar du två sista värdena så diffar det mellan 70-97.På toppen är något problem.

Mvh

[Fahrer]

Då får du finjustera BoostCalMap tills du blir nöjd.