Saaaa-tan vad fet bilen blir. Kan inte sluta kolla på den!
Saaaa-tan vad fet bilen blir. Kan inte sluta kolla på den!
Silvrig og900 Aero -84
Silvrig 9-5 Aero SC -02
Jag och en polare var ute och labbade lite idag, toppen på VE-mapen justerades ner så att AFR höll sig runt 11.5 vid fullgas och genast är det bättre skjuts i bilen. Vid landsvägsfart håller sig AFR runt 14-15 vilket jag tycker känns ok. Är det lagom vid fullgas eller ska man dra ner lite till på bränslet? Tändmapen är orörd.
"Problemet" som blev är att grafen inte är lika jämn som en orörd, men större delen av den är closed loop så jag vet inte hur mycket det påverkar egentligen?
Igår bestämde sig bränsleslangen till matarledningen att ge upp vilket resulterade i ett spår med bensin efter bilen. Jag var bara några hundra meter hemifrån när det hände som tur var. Tanken plockades ner omgående och slangen byttes, i samma veva monterades originalspridare igen då jag nöjer mig med effekten som den är nu.
Har börjat skruva ihop lite fälgar (på tiden efter snart två år isärplockade) som förhoppningsvis hinner bli klara till festivalen.
Har även varit ute och fotat lite.
Snygga bilder!
Du som tagit dom?
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Tack! Japp, har köpt ett kamerastativ
Goa bilder
Goa bilder!
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Jahapp, vänster motorkudde bestämde sig för att ge upp vilket resulterade i att drivaxeln hittade ur medbringaren och rörde om lite. Tur att det är lättmekat, drivaxeln plockades ur och isär på parkeringen för att kunna bogsera hem bilen.
Imorn förmiddag ägnas åt att se hur mycket som behöver bytas, den måste ju lira nästa lördag
Det fixar du Hoppas det inte slog sönder något.
Kanske dax o sätta dit valpkuddar nu då
Eller stummontage?Ursprungligen postat av Realpower
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Nu är motorn tillbaka i bilen igen med vanligt motorfäste från 99, bytt medbringare och tripod då de gamla strök med. Förhoppningsvis håller det säsongen ut, så kan man förbättra i vinter
Är det ett hydrauliskt fäste som pajjat ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Japp!
På en rejsigare bil ska man nog använda rörelsebegränsarna som satt på US-bilarna om det ska hålla.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Ursprungligen postat av SaabAero
Vad är det för något? Nu blev jag lite nyfiken....
Bild?
MVH
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
På denna bild syns det högra
Det är alltså en stålbåge över fästet som begränsar rörelsen
Vänster sida har en annan lösning
Delarna finns med i EPC
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Seeegt, blev ståendes igen efter en lugn runda slalom på kullen för att drivaxeln hoppat ur. Har kollat upp det och det visade sig att tripoden låg halvvägs in i medbringaren i utgångsläge (inte så konstigt att det inte lirar då) Bilen är ihop igen med vänster drivaxel från en OG900. Har fegat ur lite med stancen oxå och skruvat upp framändan 1 cm.
Förhoppningsvis slipper jag ägna en massa tid åt skruvande ett tag nu så man får ratta lite istället.... Cactuz lyckades fånga bilen på bild iallafall (tur att båda bilarna togs med till träffen)
WHAT THE FUCK
???????????????
Jag är ju fattig
Ursprungligen postat av Snabbe@STCS
Nytt projekt på G??
Saab 93B -59 (blå), Saab 900 TurboS Cabriolet -91 (platinagråmet), Saab 9000 CDE -94 (platinagråmet)
De senaste dagarna har jag sneglat på 242or med turbo och andra hållbara bakhjulsdrivna bilar. 99an har varit ute på blocket och vänt, och nära var det att den skulle hämtas på trailer inom kort. De som varit intresserade får istället leta vidare då jag tänkte behålla den istället, och tur är väl det