Sidan 63 av 73 FörstaFörsta ... 13536162636465 ... SistaSista
Resultat 1 241 till 1 260 av 1452

Ämne: Saab 99 X7 Turbo rwd -74

  1. #1241
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Gött mos!!
    Så 0.85 eller?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  2. #1242
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7660
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Gött mos!!
    Så 0.85 eller?
    Nånting sånt, 0.82-0.85 beroende lite på varvtal

    1 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  3. #1243
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås(utanför)
    Inlägg
    1 484
    Medlem#
    3456
    Förstår att de är gott att veta vad effekten ligger på. :-)

    En stabilare tryckklocka gör gott även för spoolupen. Jag tycker mig ha märkt att få upp grundtrycket lite ger mindre överslängar.
    9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
    OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
    Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322

  4. #1244
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7660
    Jag är bra sugen på att ge mig på klockan ett varv till innan säsongen är slut. Har ju moddat den nu så att den har kortare hävarm, det ger ju i sin tur att den blir klenare (och inte orkar hålla emot).

    Lutar åt att ändra tillbaka igen, leva med högt GLT och ladda lite mer istället. MAP-sensorn har ju lite kvar att ge (original 2.5 bar sensor).
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  5. #1245
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    83
    Medlem#
    9600
    De finns ju tryckklockor med större diameter på själva membranet (och själva klockan också). Borde inte de ge lite positiva effekter för din del? Med tanke på att armen borde få lite mer styrka i sig. Vill minnas att Forge har en .

    Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk

    SAAB 900 S 1991 en lättryckare med Aero stil
    SAAB 9-3 Aero SC 2008 eSID2 - Såld
    SAAB 9-3 SE 2001 - Såld

  6. #1246
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7660
    Jahapp, har smygstartat lite med en av vinterns uppdateringar

    2.0T -> 2.3T, bottendelen är isärplockad och blocket är redo att lämnas iväg för honing. Planen är att bygga bottendelen vid sidan av och sen lyfta ur motorn ur bilen när det börjar närma sig byte. Motorn kommer ursprungligen från en 9000, så transmissionskåpa och övrig kringutrustning flyttas över sen (har ju OG9-3 "spec" i bilen).

    Det blir ingen värstingmotor, men förhoppningsvis svarvade kolvar, och sen ny kamdrivning/lager/ringar osv. Balansaxlarnas vara eller inte vara är inte bestämt än.


    Citat Ursprungligen postat av LiPoMannen Visa inlägg
    De finns ju tryckklockor med större diameter på själva membranet (och själva klockan också). Borde inte de ge lite positiva effekter för din del? Med tanke på att armen borde få lite mer styrka i sig. Vill minnas att Forge har en .

    Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
    Forge 80mm tryckklocka inköpt, blir dock inget labbande med den förrän till nästa år

    4 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Schwartz den 2017-09-19 klockan 20:02.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  7. #1247
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    443
    Gött med updates!
    Lampan!
    Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan

  8. #1248
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    2.3 är underbar, helt rätt!

  9. #1249
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Lägga lakrits hela vägen sen :-)

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  10. #1250
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås(utanför)
    Inlägg
    1 484
    Medlem#
    3456
    Detta har jag gått å funderat på hur länge detta skulle dröja :-)
    9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
    OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
    Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322

  11. #1251
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7660
    Citat Ursprungligen postat av Larzzon Visa inlägg
    Detta har jag gått å funderat på hur länge detta skulle dröja :-)
    Jobbar efter principen "testa först - förbättra efter hand" Till det den lilla detaljen att jag inte vill vara sysslolös i vinter...

    1 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  12. #1252
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 964
    Medlem#
    Dolt
    Såg snabbt, snyggt och kontrollerat ut i konbanan, till skillnad från vissa andras mer yviga påhitt idag.

    breakout1.jpg breakout2.jpg

    2 användare gillar detta inlägg


    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  13. #1253
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    443
    Citat Ursprungligen postat av mioh Visa inlägg
    Såg snabbt, snyggt och kontrollerat ut i konbanan, till skillnad från vissa andras mer yviga påhitt idag.

    breakout1.jpg breakout2.jpg
    Haha ja det var inte så många där som ville köra tight och snabbt

    //Philip med den andra Saaben
    Lampan!
    Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan

  14. #1254
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7660
    Fick ett ryck i garaget i tisdags och tillverkade ett fäste till Forge-klockan, så nu sitter den där. Fästet som satt på var till 15t på 9000, passade dåligt. Kör numera 1.45 bar i mellanregistret och smyger ner till 1.3 på toppen, gjorde rejäl skillnad på karaktären



    Torsdagseftermiddagen förgylldes med lite landsvägar och 3x Saab (ja, i Seven @650kg sitter en B204T.. )


    Igår var det toppenväder, och Breakout Motorsport hade hyrt Kattleberg Airport. Åkte dit för att köra konbana, men mängden bilar gjorde att det inte blev mer än två omgångar. Bilen uppför sig ganska trevligt, men styr fortfarande in lite dåligt i snäva kurvor.



    Citat Ursprungligen postat av mioh Visa inlägg
    Såg snabbt, snyggt och kontrollerat ut i konbanan, till skillnad från vissa andras mer yviga påhitt idag.
    Wow! Snygga bilder! Har du lust att maila dem högupplöst? Sorry att jag var lite döv när jag satt i bilen, hade hjälm och hörselproppar, tillsammans med alla dånande driftingbilar

    Citat Ursprungligen postat av Lampan Visa inlägg
    Haha ja det var inte så många där som ville köra tight och snabbt

    //Philip med den andra Saaben
    Som även är med i bild på första bilden
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  15. #1255
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Nu börjar det bli bra fart på motorn!
    2.3 - mer vrid - kommer bli gött
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  16. #1256
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 964
    Medlem#
    Dolt
    Citat Ursprungligen postat av Schwartz Visa inlägg
    Wow! Snygga bilder! Har du lust att maila dem högupplöst? Sorry att jag var lite döv när jag satt i bilen, hade hjälm och hörselproppar, tillsammans med alla dånande driftingbilar
    Tackar. Bilderna är bildrutor från en 54 sekunder lång film på 150mb. Vill du ha hela filmen (1920x1080@50p) istället för bara två bildrutor? Vad gäller dövheten så hörde jag nog inte mer än dig, så ingen fara med det.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  17. #1257
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 964
    Medlem#
    Dolt
    Citat Ursprungligen postat av Lampan Visa inlägg
    Haha ja det var inte så många där som ville köra tight och snabbt

    //Philip med den andra Saaben
    Nä, det gick både brett över konor, ut i gräs och runt samma kona ett par tre varv ibland. Gissar på dåligt grepp på bakhjulen eller okänslig högerfot. Du blev lite suddig på korten, men kör man snabbt blir det tydligen så. Den långsammare mustangen är ju skarpare.

    breakout3.jpg breakout4.jpg
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  18. #1258
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    443
    Citat Ursprungligen postat av mioh Visa inlägg
    Nä, det gick både brett över konor, ut i gräs och runt samma kona ett par tre varv ibland. Gissar på dåligt grepp på bakhjulen eller okänslig högerfot. Du blev lite suddig på korten, men kör man snabbt blir det tydligen så. Den långsammare mustangen är ju skarpare.

    breakout3.jpg breakout4.jpg
    Sedär ja haha ja så är det ju, ja den va lite slö iväg mustangen
    Lampan!
    Bilen på Garaget: www.garaget.org/Lampan

  19. #1259
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7660
    Update! Har varit lite annat att stå i det senaste

    9-3an lämnades på vinterförvaring sista helgen i Oktober.


    Kolvarna tvättade och svarvade av EpicEngineering


    Blocket har varit på honing och tvätt hos Vargöns Mekaniska.


    På G ihop, lagerspelet såg bra ut på ram- och vevlager.


    Ihop! Lager och ringar är nya. Fortsätter när gamla motorn är ur bilen, behöver kringutrustningen från den.

    7 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  20. #1260

Liknande ämnen

  1. Skillnad på turboaggregat Volvo vs. Saab
    Av David_9000cse2,3t-96 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-09-08, 23:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •