Sidan 71 av 72 FörstaFörsta ... 216169707172 SistaSista
Resultat 1 401 till 1 420 av 1424

Ämne: Saab 99 X7 Turbo rwd -74 & 9-3 Aero -01

  1. #1401
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Skulle ta bilen till jobbet i onsdags, men startmotorn klickade bara. Det har hänt sporadiskt några gånger under säsongen men då har den alltid hoppat igång utan problem efter några försök.

    Dags för startmotorbyte, det är välpackat med vattenledningar på högersidan. När kylaren ändå var ut så passade jag på att byta till ett DO88-kyl som jag köpt sen tidigare. 25% mer volym gör förhoppningsvis gott för trögheten i kylsystemet Var grym skillnad på startmotorn, mycket piggare crankning (BOSCH Exchange).




    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  2. #1402
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 506
    Medlem#
    3471

    Saab 99 X7 Turbo rwd -74 & 9-3 Aero -01

    Detta är en över-frän bil! Kul uppdatering.
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  3. #1403
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås(utanför)
    Inlägg
    1 524
    Medlem#
    3456
    Måste va kul ändå att du kommit så långt i ombyggnaden att slitdelar går sönder. ;-)

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
    OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
    Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322

  4. #1404
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Detta är en över-frän bil! Kul uppdatering.
    Ja det var lika bra att uppgradera när det var isär, utvärdering på Gelleråsen på söndag

    Citat Ursprungligen postat av Larzzon Visa inlägg
    Måste va kul ändå att du kommit så långt i ombyggnaden att slitdelar går sönder. ;-)
    Hehe japp! Bolt-on
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  5. #1405
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Gelleråsen bjöd på höstrusk, men på slutet av dagen torkade banan upp och fanns lite mer fäste! Mina Nankang R-däck är otroligt hala i blött väglag... Det enhjular ordentligt i högersvängar oxå.

    Har monterat en T7-oljefälla till vevhusventilationen sen nån månad tillbaka och den gav resultat, har en liten behållare till "returen" och där finns lite olja nu. Innan gick vevhusventilationen direkt från ventilkåpan till sugsidan, vilket visade sig i form av oljedimma på höger innerskärm från AVn och vid MVn (öppen returledning). Nu ser det betydligt bättre ut, så fällan fungerar

    Välbekanta åk! Den röda har jag saknat sen den såldes 2010, 99an fick bli substitutet för det


    Sen börjar säsongen lida mot sitt slut för 9-3an, ska besiktigas imorgon och är just nu höjdjusterad fram inför det. Planen är att ställa undan den i helgen.


    99an ska inte in för vintern riktigt än, hoppas på några fina höstdagar till och har passande nog monterat lekdäck bak

    7 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  6. #1406
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 044
    kul uppdatering, men jag fastnade på en sak. sålde du den 2010!?

    herrejävlar vad tiden går fort...

  7. #1407
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Yep! Går undan 9-3an gick igenom UA, så det blir avställning till helgen.

    4 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  8. #1408
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2019
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -
    Väldigt stilig 9-3 Aero

  9. #1409
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2014
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    52
    Hur går det för mr. Schwartz? Frågade i ett inlägg som jag råkade ta bort, om "du bott in dig i huset" ser ju att det för guds skull var 2 år sedan!
    Har du varit ute och tagit en tur med någon av bilarna nu i vår? Hur går det för dig med bussen?

  10. #1410
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Citat Ursprungligen postat av Maurits Visa inlägg
    Hur går det för mr. Schwartz? Frågade i ett inlägg som jag råkade ta bort, om "du bott in dig i huset" ser ju att det för guds skull var 2 år sedan!
    Har du varit ute och tagit en tur med någon av bilarna nu i vår? Hur går det för dig med bussen?
    Det går fint! Har hittills hunnit täcka av och ställa ner 99an från dollys efter vintervilan, men den har inte lämnat garaget än. Väntar in det där riktiga vårvädret Köpt en grövre krängare bak (21.5mm mot nuvarande 16mm) som ska hitta dit tänkte jag.

    Denna vintern har ägnats åt mitt nya projekt som jag hämtade i somras. Har länge funderat på vilket typ av bil som vore kul att bygga nu när 99an börjar bli såpass ”klar”. Ville gärna ha en veteran som går att glida lite i, men 99/OG900 lockade inte riktigt och tvåtakt/V4 kändes inte heller rätt nu. Har alltid gillat VW Kleinbus, och en sån blev det när ”rätt” objekt dök upp

    Vi väntar tillökning vilken vecka som helst nu, och med permittering från jobbet har jag kunnat lägga mängder med tid på att försöka få ihop något som man skulle kunna åka till bilprovningen med

    Status vid hämtning i somras.


    Nuvarande status, första provturen avklarad



    Uppdaterar så snart 99an har hittat ut

    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  11. #1411
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 128
    Medlem#
    3183
    Läckert!!
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  12. #1412
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2014
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    52
    Ja, den som väntar på något gott väntar alltid för länge! Sommarvädret dyker nog upp snart.

    Nämen va roligt att höra att ni ska ha tillökning!
    Jäklar det har gått undan! Ja, jag håller med Johan, riktigt läckert!
    Väntar med sp

  13. #1413
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Äntligen lite tid till 99an, vädret var på topp så den fick hitta ut ur garaget för lite uppdateringar.

    Först ut var bakre krängningshämmare, fick tag i en 21mm från en Scorpio Cossie i höstas. Den gjordes rent och monterades. Om jag inte har tänkt helt fel så bör den vara ~1.9ggr styvare än den gamla (17mm). I samma vända monterade jag tillbaka främre krängaren som togs av för prov i slutet på förra sommaren. Nu hoppas jag att det blir mindre understyrt och med lite tur t.o.m. åt det överstyrda hållet





    Sen bytte jag slangen mellan fuelcell och bränslepump, den gamla hade fått riktigt mycket torrsprickor på utsidan. Den är väl ~6 år gammal men anyway, det är inte Biltema slang utan ”bra” slang från Mekonomen.




    Nu tänkte jag dra ut och ratta lite så fort tillfälle ges

    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  14. #1414
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 180
    Medlem#
    7499
    Underbart!

  15. #1415
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Har passat på att göra lite finlir nu de senaste dagarna. Har klurat ett tag på att bygga luftstyrning till ic:n och kylet för att få bättre flås genom främst vattenkylet vid bankörning. Temperaturen har gärna klättrat lite vid längre banpass.

    Nu sitter det luftstyrningar i alu i botten, på sidorna och ovanpå kylet. Det är inte helt glipfritt eller lufttätt, men det bör hjälpa ändå

    Nedre styrningen, täcker glipan mellan som var mellan IC och tvärbalk, samt stänger till två stora hål som var på sidorna mellan ic och längsbalkar.




    Plåtarna till respektive sida.


    Övre plåten.


    Resultatet, sidoplåtarna sitter med buntband mot kylet och den övre är instucken mellan kyl/fläktkåpa och sitter med buntband vid kylarfästena som samtidigt håller upp den mot övre kylarbalken. De små hålen i överkant där kylet viker av inåt står väl näst på tur men är inte superprio just nu. Ska bli intressant att se om det blir skillnad!





    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  16. #1416
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 533
    Medlem#
    5849
    Snyggt slöjdat!
    Go' racefeeling på den.
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  17. #1417
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Dags för en uppdatering! Har senaste tiden använt bilen en del till lite nöjeskörning etc, rätt kul ändå!

    Har bytt termokontakt till kylfläkten eftersom den som satt i slog till lite för tidigt, nu sitter det en 92-87* i istället för 87-77*. Kylvattentemp vid insuget är ~97* när den startar vilket känns bra.

    Sen bestämde sig bussningen till kuggstången i styrväxeln att hoppa ur, vilkets resulterade i mycket glapp och en väldigt spårkänslig bil. Lyckades till slut att sätta i en M3 stoppskruv i röret så att bussningen inte kan hitta ut igen. Slapp ta ut motorn vilket va skönt


    Spezialverktyg


    Avslutar med en lite oväntad sak, bakre knuten på kardanen gav upp igår Har inte hunnit plocka ner och titta än, men det verkar inte bara vara knutkorset som har rasat utan även ”hållarna” till det. Som tur var så har jag kardanfångare. Behöver nog hitta på nån lösning med grövre doningar... Nu blir den väl stående ett tag tyvärr.
    Senast redigerat av Schwartz den 2020-06-16 klockan 11:25.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  18. #1418
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 506
    Medlem#
    3471
    Hur tysan kör han eg!? Impad över zpezialarn.
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  19. #1419
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 457
    Medlem#
    7660
    Plockat ner kardanen nu, det verkar vara medbringaren till bakre knutkorset som har gett upp. Öronen till knutkorset är avslitna. Kardanringen gjorde sitt jobb och inget runtomkring har tagit stryk.


    Kardanring inkl. fäste, fyrkantsprofilen ska vara rak egentligen...



    I dagsläget är bakre knuten från Ford för att det var enklaste sättet att få volvo-kardanen att passa med diffen. De knutarna har tyvärr nitade knutkors vilket är helt kass om man vill byta, planen är att byta till volvo-knut längst bak (större knutkors som sitter med spårring) och tillverka en adapter som byter bultmönster. Ska jaga tag i en volvokardan och CADa lite sen

    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Hur tysan kör han eg!? Impad över zpezialarn.
    Den måste ju kunna hålla för lite take-off

    5 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  20. #1420
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 506
    Medlem#
    3471
    Det är krafter i rörelse det märks. Tur du hade "fångaren" som höll röret på plats. Varför har det gått sönder tror du? För mkt effekt? Klent byggt? Snett i ngn form i upphängning?
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

Liknande ämnen

  1. Skillnad mellan 9-5 Aero turbo och 9000 aero turbo?
    Av Gyllis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-04-19, 22:12
  2. Aero Turbo Saab 9-5
    Av Magnus72 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2012-07-18, 14:48
  3. Saab 9.5 2.3t 98 med aero top + aero turbo
    Av raccor i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-06-21, 12:37
  4. 2.3 turbo Saab 9-3 Aero -00
    Av Fredmeister i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-08-01, 11:25
  5. [LÖST] Byta till Aero turbo, samma effekt som Aero vid chippning? 9000 2.3 Turbo
    Av Fisherboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-08-21, 16:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •