Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Vad exakt behöver man byta för att använda 05:ans spjällhus

  1. #1

    Vad exakt behöver man byta för att använda 05:ans spjällhus

    Som sagt spjället strular så ska byta men har tagit hem ett från en 05:a. Så frågan är exakt vad behöver man göra. Har en saab 9-5 aero 03:a som jag ska byta på för datorn indikerar på givare 1 och 2 i spjället så dags att byta.
    9-5 Aero
    9-3 SS AERO bara för syns skull...
    900ng Extrem Nordic

  2. #2

    Re: Vad exakt behöver man byta för att använda 05:ans spjällhus

    50 personer som har tittar men inget svar. Hallå är det ingen som skruvar här eller???? vet att en av ventilerna har flyttat sida och även blivit större men jag behöver få reda på vilken???
    9-5 Aero
    9-3 SS AERO bara för syns skull...
    900ng Extrem Nordic

  3. #3
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232

    Re: Vad exakt behöver man byta för att använda 05:ans spjällhus

    Citat Ursprungligen postat av totte_norrköping
    50 personer som har tittar men inget svar. Hallå är det ingen som skruvar här eller???? vet att en av ventilerna har flyttat sida och även blivit större men jag behöver få reda på vilken???

    Jämför du dom två så tror jag faktiskt inte att det finns nån lösning..

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  4. #4

    Re: Vad exakt behöver man byta för att använda 05:ans spjällhus

    [quote=Aero++]
    Citat Ursprungligen postat av "totte_norrköping":3d08oep5
    50 personer som har tittar men inget svar. Hallå är det ingen som skruvar här eller???? vet att en av ventilerna har flyttat sida och även blivit större men jag behöver få reda på vilken???

    Jämför du dom två så tror jag faktiskt inte att det finns nån lösning..

    Mvh[/quote:3d08oep5]

    Om du tittar på under din huv så ser du att lösningen inte e speciellt svår. Pga alla kontakter passar och det enda man behöver göra är att bygga om vevhus ventilationen lite.
    mvh totte
    9-5 Aero
    9-3 SS AERO bara för syns skull...
    900ng Extrem Nordic

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820

    Re: Vad exakt behöver man byta för att använda 05:ans spjällhus

    [quote=totte_norrköping]
    Citat Ursprungligen postat av "Aero++":2u9weq9s


    Jämför du dom två så tror jag faktiskt inte att det finns nån lösning..

    Mvh
    Om du tittar på under din huv så ser du att lösningen inte e speciellt svår. Pga alla kontakter passar och det enda man behöver göra är att bygga om vevhus ventilationen lite.
    mvh totte[/quote:2u9weq9s]

    Om du redan vet, varför fråga?
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  6. #6
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232

    Re: Vad exakt behöver man byta för att använda 05:ans spjällhus

    [quote=900 Power]
    Citat Ursprungligen postat av "totte_norrköping":xm8vyhht

    Om du tittar på under din huv så ser du att lösningen inte e speciellt svår. Pga alla kontakter passar och det enda man behöver göra är att bygga om vevhus ventilationen lite.
    mvh totte
    Om du redan vet, varför fråga?[/quote:xm8vyhht]


    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  7. #7
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 192
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power Visa inlägg
    Citat Ursprungligen postat av totte_norrköping
    Om du tittar på under din huv så ser du att lösningen inte e speciellt svår. Pga alla kontakter passar och det enda man behöver göra är att bygga om vevhus ventilationen lite.
    mvh totte
    Om du redan vet, varför fråga?
    För att få reda på exakt hur man skall bygga om. Bäst, smartast och enklast.
    När man bara har ett nytt fint spjällhus 5950191 och behöver ersätta ett gammalt dåligt 9188186 som ger felkoder blir frågan som ny.
    Det verkar i praktiken endast vara två vakuumslangar som bytt läge. Samt att den ena anslutningen blivit grövre. Antagligen av någon orsak. Att den nya har eliminerat en packningsslinga som kan läcka känns ju oxo bra. Det nya känns bättre. Så om det bara är två slangar att ha koll på fixar rimligen den händige bytet ganska enkelt.

    Gammalt dåligt spjällhus 9188186.jpg
    Bild 1: Gammalt dåligt spjällhus 9188186
    Nytt fint spjällhus 5950191.jpg
    Bild 2: Nytt fint spjällhus 5950191

    Om jag förstått saken rätt är elektroniken kompatibel.

    Finns det någon guide eller rekommenderat sätt att göra det på?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Liknande ämnen

  1. Byta spjällhus 9-5 2,3T -03
    Av Tozza i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2019-10-20, 02:19
  2. byta spjällhus på 9-5
    Av OttoHans i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-07-05, 11:02
  3. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-02-26, 11:44
  4. Behöver jag använda Meguiars "rubbing"?
    Av m_saab i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2006-07-26, 20:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •