Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 25 av 25

Ämne: T7 styrbox byte OG9-5

  1. #21
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2003
    Inlägg
    53

    Re: Styrbox 9-5 byte.

    Så , en motor med T7 kan starta med en box med godtyckligt chassinummer , men immo koden måste va korrekt?

    Det går inte skapa en t7 box utan immo såsom med t5?

  2. #22
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973

    Re: Styrbox 9-5 byte.

    Korrekt, men beroende på program så kan momentet bli begränsat om inte VIN stämmer.

    Det går inte att ta bort IMMO ur T7.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #23
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2003
    Inlägg
    53

    Re: Styrbox 9-5 byte.

    Vad kommunicerar T7 med för att kolla IMMO , är det nyckeln/TWICE?
    Senast redigerat av Moderator den 2023-07-20 klockan 17:48. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  4. #24
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973

    Re: Styrbox 9-5 byte.

    TWICE.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #25
    Steg 1 Purexs avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 725
    Medlem#
    6850

    Re: Styrbox 9-5 byte.

    Citat Ursprungligen postat av Hyvens
    Jag håller inte med.



    Att byta/uppdatera mjukvara på Saab-verkstad kallas SPS-uppdatering eller liknande. SPS=ServiceProgrammingSystem. Även detta görs med Tech2, men tillvägagångssättet är mer omfattande och skiljer sig markant och den som styr bör garanterat ha klart för sig skillnaden.

    Mvh
    Visst..Men efter egen erfarenhet då jag ville ha en trimbox i min OG93 Aero för några årsedan, åkte jag till saab.. Ställde bilen där och gav dom min trimbox och sa, kan ni gifta in denna?
    visst sa dom kostar 600kr, Kopplade upp mot TECH2 och jag väntade o väntade, sen kommer den "kunniga" och säger men du.. Jag försöker gifta in din box men då vill den lägga in orginal programvara..Följ med in sa han..
    Kollade hur han gjorde, pelade in chassinummer m.m men han fick inte ihop det utan att TECH2 ville byta programvara..
    då slinker jag ur mig.. Du ska Immobilisera..
    ahaaa säger teknikern. Letade upp det i menyn och knappade in alla siffror och det var sen klart.

    Absolut jag är ingen expert och kan inte med TECH2 själv då jag aldrig hållt i någon, men min erfarenhet hos SAAB och 2 olika uttryck ser ut så.

    Gifta in
    Immobilisera.

    om det nu e så att dom 2 i verkliga aspekter heter nåt annat, må så vara fallet och ändra det gärna..
    Dock fattade inte SAAB teknikern. Nu drar jag inte alla över en kant..
    Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
    Medlem #6850

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Byte av T7 styrbox OG9-5
    Av sixten1984 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-09-03, 13:52
  2. [LÖST] Byte av styrbox og9-3 T5
    Av Mr. Laine i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-04-26, 21:47

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •