Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 26

Ämne: Obalans i framvagn 9000 -94.

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927

    Obalans i framvagn 9000 -94.

    Vad tror ni obalansen beror på? Den kommer runt 110km/h och uppåt. Jag har testat byta drivknutar och det blev lite lite bättre. Nybalanserade däck/fälg sitter på. Vad mer kan man kolla?

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Stumma undre bussningar?
    Kollat så att det är fett i alla knutar?

    Vad är det för däck och fälg?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Stumma undre bussningar?
    Kollat så att det är fett i alla knutar?

    Vad är det för däck och fälg?
    Powerflexbussningar. Fett finns i alla knutar.Nya Michelin Pilot Primacy 205/50 16 som sitter på Super Aero fälgar.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    252
    vind bromsskiva kasnke?
    Saab 9-3 SS 2,2 tid -03

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Citat Ursprungligen postat av Turboström
    vind bromsskiva kasnke?
    Nya skivor på.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    3 553
    känns vibrationerna i ratten?

    det enda jag kan komma på är att hjulager är dåliga men låter inget. eller att fälgen sitter snett samt att "huset" där inre drivknuten sitter är skadat
    9-3x TTID 20x9,5

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Citat Ursprungligen postat av lutte
    känns vibrationerna i ratten?

    det enda jag kan komma på är att hjulager är dåliga men låter inget. eller att fälgen sitter snett samt att "huset" där inre drivknuten sitter är skadat
    Jag har oxå lite funderingar på hjullagren men det kostar ju lite grann att byta och så kanske det inte är det som är felet.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Helsingfors
    Inlägg
    234
    Hjullagren kollar man lätt själv på följande vis: Hissa upp bilen, snurra på hjulet med en hand och håll löst i fjädern med andra handen. Har du taskigt lager känns det som svaga vibrationer i fjädern. Ett annat tips; är hjulvinklarna ok? Inget glapp i p-ändorna?

    M@s

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Citat Ursprungligen postat av lmfmats
    Hjullagren kollar man lätt själv på följande vis: Hissa upp bilen, snurra på hjulet med en hand och håll löst i fjädern med andra handen. Har du taskigt lager känns det som svaga vibrationer i fjädern. Ett annat tips; är hjulvinklarna ok? Inget glapp i p-ändorna?

    M@s
    Detta får jag kolla upp i helgen. Inget glapp i p-ändorna vad jag vet, aldrig klagat på bilprovningen i alla fall.
    Hjulvinklar är kanske inte helt hundra men i stort sett.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    3 553
    Citat Ursprungligen postat av Mr Aero
    Citat Ursprungligen postat av lutte
    känns vibrationerna i ratten?

    det enda jag kan komma på är att hjulager är dåliga men låter inget. eller att fälgen sitter snett samt att "huset" där inre drivknuten sitter är skadat
    Jag har oxå lite funderingar på hjullagren men det kostar ju lite grann att byta och så kanske det inte är det som är felet.

    Jocke
    om det är minsta lilla så kan du köpa från biltema där dom enbart kostar 500Kr skf lager men dock andra sortering
    9-3x TTID 20x9,5

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    883
    Kolla så att det inte är nåt av bromsoken som kärvar.
    Hade liknande fenomen på min 9k som försvann när oket fixades, det gick inte tillbaks efter ordning vilket ledde till skivan värmdes på ena sidan = vobbel.
    2001 B205E, 2004 B235E, 2006 B235R & 2008 B235E BioPower
    Läs vad jag menar, inte vad jag skriver.

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    På min bil kom vibrationerna från växellådan...
    En av de utgående axlarnas lager hade skurit i diffen
    EN lite detalj som jag uppmärksammade då var att vibrationerna s.a.s. "kom och gick" lite. Troligen beroende på vilken utgående axel som drev just då.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Citat Ursprungligen postat av lmfmats
    Hjullagren kollar man lätt själv på följande vis: Hissa upp bilen, snurra på hjulet med en hand och håll löst i fjädern med andra handen. Har du taskigt lager känns det som svaga vibrationer i fjädern. Ett annat tips; är hjulvinklarna ok? Inget glapp i p-ändorna?

    M@s
    Jag kände direkt inga vibrationer i fjädrarna kanske lite grann på vänster sida. Man kanske ska testa byta där ändå. Då får man köpa ett lager på Biltema då och det kan ju inte vara sämre än det som sitter.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  14. #14
    Steg 3 Marcus Js avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    3 716
    Medlem#
    3346
    Hur är lagerstöden? Om de är på väg att pulveriseras blir det lite darrigt ibland.
    All makt åt Thengil!

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Citat Ursprungligen postat av Marcus J
    Hur är lagerstöden? Om de är på väg att pulveriseras blir det lite darrigt ibland.
    Inget fel på dem. Är som nya.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    12
    Hej,
    Tror att det är hjullagren som är kass. Hade precis samma problem för 2 månader sedan. Hjulen kändes "normala" då jag ryckte i dem och bilen blev godkänd på besiktningen, men när jag tillslut tog loss navet visade sig lagren vara helt slut.

    /Jonas

  17. #17
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Så nu har jag bytt till nya drivaxlar men inte blev det bättre.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  18. #18
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Någon som kan hjälpa mig?

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  19. #19
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Prova nån annans omgång däck & fälg eller sätt på vinterdäcken och se vad som händer.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  20. #20
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 927
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Prova nån annans omgång däck & fälg eller sätt på vinterdäcken och se vad som händer.
    Det hjälpte inte med andra fälgar och däck.

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

Liknande ämnen

  1. Obalans eller skeva fälgar Saab 9000?
    Av Gyllis i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-10-31, 16:18
  2. Obalans i framvagn vid vänster svängning! ng900
    Av Graner i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-07-31, 00:16
  3. Obalans!
    Av skaree i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2005-09-28, 17:26
  4. Obalans i framvagn
    Av joskin i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-06-12, 01:16
  5. Obalans i framvagn
    Av joskin i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-05-18, 16:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •