Har märkt rökutveckling ur avgasröret den senaste månaden vid kallstart men har tänkt att det säkert har varit kondens i avgassystemet.
Idag så åkte jag hem från jobbet, ingen rök vid start, fick upp motorvärmen precis innan jag kom upp på motorvägen och då började det ryka riktigt ordentligt.
Bilen fortsatte att ryka hela vägen hem ca.1mil motorväg och därefter blev det direkt till macken för att kolla olja och kylarvätska.
Oljan såg ut som den gjorde i dunken när jag bytte oljefilter samt olja för 300mil sedan till OKQ8 5w/40, märkte dock vid urtappning av gamla oljan att det endast fanns ca.1liter olja kvar i motorn, har inte sett några fläckar under bilen på parkeringen.
Det har inte försvunnit någon olja och vattennivån var också det samma som efter oljebytet.
Ringde och kollade med en bekant som driver en bilverkstad i stan och hans mek sa att det låter på symptomen som att topplockspackningen har gått, fick samma svar från Saab verkstan jag ringde.
Kan det stämma att det kostar 10-11.000kr att byta topplockpackning och fylla på vätskorna? det var prisbilden som jag fick från Saab verkstan.
Det måste finnas billigare alternativ, 10-11tkr då kan man lika gärna skrota bilen. Synd bara på en sån trevlig kärra.