När jag växlar så blir växlingarna lätt ryckiga och växelspaken rör sig/gungar väldigt mycket. Vad är problemet? Kopplingen slut? Växellådsfästet slut? Motorkuddar dåliga?
När jag växlar så blir växlingarna lätt ryckiga och växelspaken rör sig/gungar väldigt mycket. Vad är problemet? Kopplingen slut? Växellådsfästet slut? Motorkuddar dåliga?
Saab 9-5 Aero Kombi -03
Enligt mina erfarenheter så är det så som en Saab ska uppföra sig.
Har kört en del olika Saab bilar från gamla saab 900 (tror det var en 900) från '84 till saab 9-5 från '06 och sen min egna 9-3 från '01.
Lite ryck och svaj i växelspaken verkar vara standard.
SAAB 9-5 Aero 2006.
Det skall inte alls vara så på en saab.
Det finns ett stag mellan växellåda och hjälpramen fram. Det finns en bussning i staget som brukar bli lite slapp. Antingen byter man bussningen eller hela staget ( ca. 500:-). Det finns även en hårdare bussning att sätta dit...
Staget:
9-5 Vector -02 "Hector" SÅLD
Mazda 6 2.5 Sport - i väntan på att ng9-5 ska komma ner i pris
Ducati 944 ST2 "Isabelle"
Det är detta staget som jag kallar växellådsfästet. När man känner på det skall det bara helt fast då eller skall man kunna röra något på det?
Saab 9-5 Aero Kombi -03
Jag har satt dit en stum bussning utan att det blev nämnvärt bättre. Sitter även en gummitätning/bussning i andra ändan av stången som jag tror påverkar. Ska ta och byta ut hela staget istället.
-16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
-09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.
Intressant, hade ingen aning om detta.Ursprungligen postat av Styrman_Jansson
Ska omedelbart undersöka närmare när bilen kommer hem från verkstan.
Man lär sig nåt nytt varje dag.
SAAB 9-5 Aero 2006.