Grattis till bilköp!
Det sagt, du borde hållt dig borta från bil med rost i hundbenet. Att fixa den rosten permanent är mer eller mindre omöjligt. Det är ju 2 överlappande plåtar och när man väl ser rosten så skulle jag vilja påstå att det är kört, då har det rostat så mycket mellan plåtarna att det är i det närmaste omöjligt att fixa. I så fall får man ju kapa upp och göra om.
Problemet beror på den korkade konstruktionen av bakre hjulhuset. På grund av att det har en rejäl, smutssamlande kant så kan fuktig skit blandat med vägsalt ligga och mysa till under lång tid ifall man inte håller efter det. När rosten sen väl syns på utsidan så innebär det att rosten krypit mellan plåtarna och fått lacken på framsidan att släppa. Att bara fixa det man ser på framsidan hjälper föga, så snart du lackat stället så startar nedräkningen tills det bubblar upp igen.
Det stället, i kombination med "bakom bakhjulet, under kjolen" är det 2 värsta ställena på en ng900, om man inte räknar dörrarna då, men det är ju lättare att fixa. Får man rost där bakom som man ser så är det lika kört där, för då har det rostat i mängder under kjolen.
Okej, rejält nedlåtande det
Det är väl bara att kavla upp ärmarna, köpa rejält med ekonomiplåt och boka tid hos lackeraren!
)(prioriterar även detta sist, justerar kopplingsvajern istället just nu)
)
Svara med citat
Ursprungligen postat av bollman
tänkte om det ingick i "bakskärmen"
