Ursprungligen postat av
_Strongman_
Inte för att vara dryg. Men har du bevis på att det är bättre i längden för motorn och ekonomin?
Så fort någon nybörjare frågar eller berättar om öppet luftfilter så blir han ombedd att byta till original.
Har du någon vän som fått sin motor rasad pga öppet luftfilter?
Jag har inte gjort det.
Hej. Det Martin kanske syftar på är nog att i en 9-3:a så sitter ju det öppna filtret bakom en skiljeplåt i motorrummet. Detta resulterar ju i att motorn får i sig en massa extra varmluft som i sin tur ger minskad effekt, mer spikningsbenägenhet etc etc. Hade det inte varit fallet så anser jag att om man nu vill ha ett öppet luftfilter av någon anledning så ska man inte köra med ett billigt filter som ser ut som en perforerad gädda. Sen får man ju se till att hålla det rent och inoljat också. En tätare översyn/rengöring av LMM får man på köpet med. Sen angående placeringen av filtret så bör man försöka få det en bit ifrån motorrummet just pga värmen.
Så om man ser till att göra detta så är risken mindre att råka ut för några tråkigheter.
Mvh Fredde.